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電梯控制系統(tǒng)中靜磁柵位移傳感器的應用2

作者: 時間:2012-09-09 來源:網絡 收藏
4 PLC控制實現電梯平層控制

  要使電梯到達平層區(qū)域后能自動平層,必須有一套自動控制系統(tǒng),即電梯的自動控制裝置。該裝置的控制部分是,以30層電梯為例,安裝圖如下圖所示。

  

轎廂處于地下層上面的第一層

  

安裝圖

  上圖所示轎廂處于地下層上面的第一層,源安裝于電梯井道和室外層平行,每層一個,靜磁柵尺安裝于轎廂上,長度為1.2米,地下層安裝兩個靜磁柵源,用于檢測轎廂是否到底位和運動方向。

  由于電梯的運行是根據樓層和轎廂的呼叫信號、行程信號進行控制,而樓層和轎廂的呼叫是隨機的,因此,系統(tǒng)控制采用隨機邏輯控制。即在以順序邏輯控制實現電梯的基本控制要求的基礎上,根據隨機的輸入信號,以及電梯的相應狀態(tài)適時的控制電梯的運行。另外,轎廂的位置是由靜磁柵確定,并送 PLC的計數器來進行控制。同時,每層樓設置一個靜磁柵源用于檢測系統(tǒng)的樓層信號。

  a. 當電梯定向上行時,靜磁柵尺上行方向檢測到靜磁柵源,抱閘打開,電梯上行。當轎廂碰到上強迫換速開關時,PLC內部鎖存繼電器得電吸合,定時器Tim10、Tim11開始定時,其定時的時間長短可視端站層距和梯速設定。上強迫換速開關動作后,電梯由快車運行轉為慢車運行,正常情況下,上行平層時電梯應停車。如果轎廂未停而繼續(xù)上行,當Tim10設定值減到零時,其常閉點斷開,慢車接觸器和上行接觸器失電,電梯停止運行。在驕廂碰到上強迫換速開關后,由于某些原因電梯未能轉為慢車運行,及快車運行接觸器未能釋放,當Tim11 設定值減到零時,其常閉點斷開,快車運行接觸器和上行接觸器均失電,電梯停止運行。因此,不管是慢車運行還是快車運行,只要上強迫換速開關發(fā)出信號,不論端站其他保護開關是否動作,借助Tim10和Tim11均能使電梯停止運行,從而使電梯端站保護更加可靠。



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