JGD24-5固體式限時(shí)保護(hù)繼電器的設(shè)計(jì)方案

　　介質(zhì)耐電壓： ≥660Vac;

　　絕緣電阻： ≥100MΩ；

　　封裝形式： 灌封式。

　　2.2 功能

　　2.2.1 限時(shí)保護(hù)繼電器開(kāi)關(guān)功能

　　限時(shí)保護(hù)繼電器輸入端加電后， 輸出端接通；輸入端斷電后， 輸出端關(guān)斷， 并且輸入電流小， 輸出端接通和關(guān)斷時(shí)無(wú)火花， 動(dòng)作速度快， 不產(chǎn)生電磁干擾， 能夠很好的與ECU 匹配使用， 實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)功能。

　　2.2.2 限時(shí)保護(hù)功能

　　限時(shí)保護(hù)繼電器輸入端加電后， 輸出端接通，開(kāi)始工作， 當(dāng)輸入端單次加電超過(guò)一定時(shí)間時(shí)（30s）， 限時(shí)保護(hù)電路自動(dòng)切斷輸出端， 避免起動(dòng)機(jī)單次過(guò)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)， 起動(dòng)機(jī)因過(guò)熱損壞絕緣層而燒毀定轉(zhuǎn)子， 進(jìn)而損壞起動(dòng)機(jī)。

　　2.2.3 限時(shí)保護(hù)繼電器串聯(lián)輸出保護(hù)

　　限時(shí)保護(hù)繼電器輸出端采用固體式繼電器輸出端與電磁式繼電器輸出端串聯(lián)的方式實(shí)現(xiàn)。這種輸出端串聯(lián)的方式在限時(shí)保護(hù)繼電器不工作時(shí)， 電磁繼電器輸出端斷開(kāi)， 固體式繼電器因輸出端處于斷電狀態(tài)而不會(huì)受到整車電磁干擾的影響， 極大地降低了損壞的概率； 限時(shí)保護(hù)繼電器工作時(shí)， 輸入端加電， 電磁式繼電器輸出端先閉合， 而固體式繼電器輸出端后閉合； 輸入端斷電時(shí)， 固體式繼電器輸出端先斷開(kāi)， 而電磁式繼電器輸出端后斷開(kāi)。這種通斷控制方式可以徹底避免電磁式繼電器輸出端帶電切換， 避免電弧的產(chǎn)生， 極大地延長(zhǎng)了電磁式繼電器的通斷壽命。通過(guò)輸出端串聯(lián)的方式實(shí)現(xiàn)了同時(shí)保護(hù)電磁式繼電器與固體式繼電器的目的。

　　3 總體電路設(shè)計(jì)

　　限時(shí)保護(hù)繼電器主要由輸入電路、延時(shí)濾波電路、限時(shí)保護(hù)電路、隔離電路、驅(qū)動(dòng)電路和串聯(lián)輸出電路六大部分組成， 原理框圖見(jiàn)圖2.其主要工作原理為： 當(dāng)輸入控制電壓加到輸入端時(shí)， 經(jīng)過(guò)延時(shí)電路， 再通過(guò)振蕩電路和變壓器隔離電路將信號(hào)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)電路， 由驅(qū)動(dòng)電路控制輸出電路的功率管導(dǎo)通， 然后電磁式繼電器輸出端導(dǎo)通， 從而使限時(shí)保護(hù)繼電器接通； 當(dāng)輸入信號(hào)去除時(shí)， 驅(qū)動(dòng)電路關(guān)斷輸出電路的功率管， 然后使電磁式繼電器輸出端關(guān)斷， 從而使限時(shí)保護(hù)繼電器關(guān)斷； 當(dāng)輸入端加電時(shí)間超過(guò)一定值（30s） 時(shí)， 限時(shí)保護(hù)繼電器自動(dòng)斷開(kāi)輸出端。

　　限時(shí)保護(hù)繼電器與起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的外圍接線圖如圖3 所示。