JGD24-5固體式限時保護繼電器的設計方案

　　介質(zhì)耐電壓： ≥660Vac;

　　絕緣電阻： ≥100MΩ；

　　封裝形式： 灌封式。

　　2.2 功能

　　2.2.1 限時保護繼電器開關(guān)功能

　　限時保護繼電器輸入端加電后， 輸出端接通；輸入端斷電后， 輸出端關(guān)斷， 并且輸入電流小， 輸出端接通和關(guān)斷時無火花， 動作速度快， 不產(chǎn)生電磁干擾， 能夠很好的與ECU 匹配使用， 實現(xiàn)開關(guān)功能。

　　2.2.2 限時保護功能

　　限時保護繼電器輸入端加電后， 輸出端接通，開始工作， 當輸入端單次加電超過一定時間時（30s）， 限時保護電路自動切斷輸出端， 避免起動機單次過長時間起動， 起動機因過熱損壞絕緣層而燒毀定轉(zhuǎn)子， 進而損壞起動機。

　　2.2.3 限時保護繼電器串聯(lián)輸出保護

　　限時保護繼電器輸出端采用固體式繼電器輸出端與電磁式繼電器輸出端串聯(lián)的方式實現(xiàn)。這種輸出端串聯(lián)的方式在限時保護繼電器不工作時， 電磁繼電器輸出端斷開， 固體式繼電器因輸出端處于斷電狀態(tài)而不會受到整車電磁干擾的影響， 極大地降低了損壞的概率； 限時保護繼電器工作時， 輸入端加電， 電磁式繼電器輸出端先閉合， 而固體式繼電器輸出端后閉合； 輸入端斷電時， 固體式繼電器輸出端先斷開， 而電磁式繼電器輸出端后斷開。這種通斷控制方式可以徹底避免電磁式繼電器輸出端帶電切換， 避免電弧的產(chǎn)生， 極大地延長了電磁式繼電器的通斷壽命。通過輸出端串聯(lián)的方式實現(xiàn)了同時保護電磁式繼電器與固體式繼電器的目的。

　　3 總體電路設計

　　限時保護繼電器主要由輸入電路、延時濾波電路、限時保護電路、隔離電路、驅(qū)動電路和串聯(lián)輸出電路六大部分組成， 原理框圖見圖2.其主要工作原理為： 當輸入控制電壓加到輸入端時， 經(jīng)過延時電路， 再通過振蕩電路和變壓器隔離電路將信號傳輸?shù)津?qū)動電路， 由驅(qū)動電路控制輸出電路的功率管導通， 然后電磁式繼電器輸出端導通， 從而使限時保護繼電器接通； 當輸入信號去除時， 驅(qū)動電路關(guān)斷輸出電路的功率管， 然后使電磁式繼電器輸出端關(guān)斷， 從而使限時保護繼電器關(guān)斷； 當輸入端加電時間超過一定值（30s） 時， 限時保護繼電器自動斷開輸出端。

　　限時保護繼電器與起動機系統(tǒng)的外圍接線圖如圖3 所示。