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應(yīng)對八天線LTE測試的挑戰(zhàn)(一)

作者: 時間:2013-09-30 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

目前,TD-LTE、FDD-LTE和LTE-Advanced(LTE-A)無線技術(shù)使用了幾種不同的多種輸入多路輸出(MIMO)技術(shù)。鑒于MIMO系統(tǒng)的復(fù)雜性正在日益提高,因此相關(guān)的測試方法也將更具挑戰(zhàn)性。例如,當(dāng)前已部署的MIMO技術(shù)利用兩具天線來改善信道性能。還有一些LTE社區(qū)已率先開始采用技術(shù)來實現(xiàn)更高的性能。這些先進(jìn)的技術(shù)將使測試方法的選擇變得更為至關(guān)重要。

  要想找到正確的方法,必須要充分理解每一版本的LTE所使用的天線技術(shù)。例如,波束是TD-LTE的一項關(guān)鍵特性。盡管它在某些場景下是一種極具吸引力的傳輸方案(例如開放的鄉(xiāng)村地區(qū)或熱點覆蓋區(qū)),但它并不總是最佳的方法。波束賦型可以提高蜂窩中接收信號的信噪比(SNR),從而擴(kuò)大覆蓋范圍或改善蜂窩邊緣區(qū)域的用戶體驗。它還可以從空間上對信號的范圍加以限制,從而將干擾降至最低。在信噪比充足的地區(qū),波束賦型并不能使數(shù)據(jù)速率得到提高。

  通過在空間上復(fù)用并發(fā)數(shù)據(jù)流,MIMO可以在低關(guān)聯(lián)、高信噪比信道條件下提高數(shù)據(jù)吞吐量。為了優(yōu)化MIMO數(shù)據(jù)速率,TD-LTE使用包含八具天線的組件。在圖1中,有四具天線(以藍(lán)色顯示)在物理上形成了角度相同的極化,而另外四具天線(以綠色顯示)則與前面的四具天線形成了物理正交的關(guān)系。

應(yīng)對八天線LTE測試的挑戰(zhàn)(一)
圖1:一個TD-LTE eNodeB天線配置,可以用于優(yōu)化MIMO數(shù)據(jù)速率

  通過形成一個指向具體用戶設(shè)備(UE)的波束,這兩組四天線組件可以增強信噪比。兩個正交極化的波束能夠有效地模仿出兩個存在較低關(guān)聯(lián)天線,即使實際的空間關(guān)聯(lián)較高也沒問題。因此,這種天線配置能夠擴(kuò)大覆蓋范圍,使更廣泛的高數(shù)據(jù)速率傳輸成為可能(圖2)。

圖2:一個形成正交極化波束的8×2波束賦型系統(tǒng)
圖2:一個形成正交極化波束的8×2波束賦型系統(tǒng)

  除TD-LTE外,技術(shù)還可用于FDD-LTE。網(wǎng)絡(luò)運營商可以利用該天線配置來增強上行鏈路的接收效果,解決低功率用戶設(shè)備鏈路預(yù)算限制的問題。3GPP的RAN1工作組正在積極討論技術(shù)在LTE-A的實用化部署。

在傳統(tǒng)的性能測試中,天線模式,即一個天線陣列在每個方向上的信號增益,通常都會被忽視。這部分是因為,在傳統(tǒng)的單路輸入單路輸出(SISO)系統(tǒng)進(jìn)行的測試中,人們往往會假設(shè)天線都是全向的。但對于多數(shù)基站來說,事實并非如此。信號強度的方向性在MIMO空間信道中發(fā)揮著重要的作用,而在波束賦型應(yīng)用中的作用則更為關(guān)鍵。因此,在測試八天線系統(tǒng)時,認(rèn)真考慮天線的模式將是至關(guān)重要的。

  為了發(fā)揮八天線陣列的全部優(yōu)勢,LTE和LTE-A系統(tǒng)會使用雙層波束賦型,以及干擾抑制和合并(IRC)等接收機技術(shù)。使用IRC技術(shù)時,eNodeB基礎(chǔ)接收機站(BTS)使用從多種用戶設(shè)備收集到信息(通常是各噪音源之間的交叉共變),從而以智能化的方式對噪音加以抑制。這類方案會增加MIMO信道仿真的復(fù)雜性。此外,它們還會帶來如下的測試挑戰(zhàn):

  信道的數(shù)量:要想對一個波束賦型系統(tǒng)進(jìn)行測試,就必須建立起MIMO信道。在TD-LTE中,上行和下行鏈路在特性上是相同的。在FD-LTE中,信道的關(guān)聯(lián)程度可能較高或較低 – 這要依頻率間隔或所觀察到的(Rayleigh衰減、陰影衰減等)衰減水平等因素的而定。在實驗室中為測試用途而創(chuàng)建的任何RF信道必須將這些細(xì)節(jié)考慮在內(nèi)。

  對于八天線系統(tǒng)來說,此類測試很明顯將涉及大量的RF信道。例如,一個8x2雙向MIMO信道就需要16個RF信道。在許多實驗室中,空間RF都是一個重要的因素。因此,提供這一能力可以大幅度增強能力,同時又不會導(dǎo)致測試平臺的規(guī)模出現(xiàn)不成比例的異常增長。

  此外,要想實現(xiàn)信道互易性,就要求對8x2雙向MIMO測試系統(tǒng)進(jìn)行相位校準(zhǔn),只有校準(zhǔn)后才能對系統(tǒng)的波束賦型能力進(jìn)行測試。有效的相位調(diào)整和信道校準(zhǔn)都是實現(xiàn)可靠和高效測試的關(guān)鍵因素。信道數(shù)量的這種增加還要求更RF硬件更密集地集成到系統(tǒng)中。如果不能有效集成,在有大量外側(cè)分離器、合并器和循環(huán)器等設(shè)備的條件下,精確和可靠地實現(xiàn)RF信道幾乎會成為一項不可能完成的任務(wù)。

  先進(jìn)的信道建模:由于


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