基于PXI和SCXI的多傳感器橋梁遠程監(jiān)測系統(tǒng)
圖5 中央橋面靜載試驗數(shù)據(jù)
左圖為應(yīng)變曲線,由上到下分別為1/4 橋跨、1/2 橋跨、3/4 橋跨處的應(yīng)變信號;右圖為撓度曲線
圖6 中央橋面靜載試驗數(shù)據(jù)
左圖為應(yīng)變曲線,由上到下分別為1/4 橋跨、1/2 橋跨、3/4 橋跨處的應(yīng)變信號;右圖為速度曲線,由上到下分別為1/4 橋跨、1/2 橋跨、3/4 橋跨處的速度信號
六、結(jié)論
本系統(tǒng)具有支持多傳感器信號輸入,支持數(shù)據(jù)遠程傳輸和共享,具備自動記錄、數(shù)據(jù)保密等附加功能,PXI 模塊集成度高、機械及電氣性能好等特點??梢酝瓿蓪蛄簞虞d、靜載的監(jiān)測任務(wù),同時能夠?qū)⒈O(jiān)測數(shù)據(jù)遠程共享,達到了預(yù)期設(shè)計目標(biāo)。同時,積累了多傳感器在橋梁監(jiān)測中運用的經(jīng)驗,可以為將來的實際橋梁監(jiān)測提供參考。另外,本系統(tǒng)在設(shè)計時有意識的增加了其可操作性,以方便一般用戶操作使用。
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