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導(dǎo)入高效能控制演算法 MI無線充電提升傳輸功率

作者: 時(shí)間:2013-12-06 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  首先Tx端須正確解讀出來自Rx端的資料訊號,困難在無線系統(tǒng)中能量載波的電源雜訊相當(dāng)大,當(dāng)Rx端輸出為變動負(fù)載或加大功率狀況下,其雜訊也隨之變大,此部分的雜訊難以用硬體電路濾除,當(dāng)訊號已于雜訊混雜的狀況下,就須要透過軟體演算取出應(yīng)有的資料訊號,這是控制的第一步,也是許多無線系統(tǒng)要發(fā)展提高功率的難題。要從5瓦提升到10瓦經(jīng)過數(shù)年都沒有進(jìn)展,主要就是無法解決加大功率后的資料傳輸問題。

  此外,Tx收到資料后要如何調(diào)整功率大小則是下一個(gè)問題,無線供電端輸出功率控制大小有非常復(fù)雜變動因子;其中,輸出功率變化是建立在Tx線圈與電容諧振上,變動因素有驅(qū)動電壓、Rx端靠近后其受電線圈上的磁性材料會影響到Tx線圈電感量,造成諧振曲線偏移、Tx與Rx相對位置會影響功率調(diào)整后的變化量等多個(gè)變動因子,在上述狀況下,Tx卻只能靠來自Rx低速率資料進(jìn)行調(diào)整,在最重要的判別來源資料更新速度有限的狀況下,Tx上的軟體就須要對線圈輸出特性具有學(xué)習(xí)分析功能的演算法,收到Rx資料后,可在最少的調(diào)整次數(shù)下達(dá)到穩(wěn)定目標(biāo)值,復(fù)雜點(diǎn)在于影響Tx控制功率的因子較多,要設(shè)計(jì)出反饋回路與調(diào)整演算法須投入較多資源開發(fā)。

  金屬異物偵測建功 無線充電應(yīng)用安全無虞

  無線充電系統(tǒng)除效率外,另一個(gè)重要的設(shè)計(jì)考量就是安全。以產(chǎn)品來看,安全應(yīng)為最優(yōu)先的考量,而安全問題須用控制效率的技術(shù)解決,所以在文中先討論透過資料Rx到Tx資料傳送的方法進(jìn)行安全控制。無線充電最大的安全問題就是金屬異物;由于Tx端本身就是一個(gè)電磁能量發(fā)射裝置,在電磁感應(yīng)或磁共振式都是如此,電磁能量最大的問題在于投射在金屬物體上會對其加熱,加熱的效率非常好,只需要10瓦的能量即可將硬幣在一分鐘內(nèi)加熱到沸點(diǎn)上。

  無線充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)就是目標(biāo)識別,待機(jī)Tx端是不輸出能量的關(guān)閉狀態(tài),對應(yīng)的Rx感應(yīng)并提出電源需求后,Tx才會開始傳送電力直到Rx離開或提出中止充電需求即關(guān)閉。在此將金屬異物分成三類形式來討論;第一類為在Tx端待機(jī)的狀況下,在其供電部放金屬物,此狀況因?yàn)榻饘傥锊⒉粫答佡Y料碼到Tx啟動電力,以目前的技術(shù)可輕易完成此一功能;第二類為Rx的感應(yīng)線圈周圍有金屬物,或是先放金屬物在Tx上后再將Rx壓上進(jìn)行感應(yīng),此狀況的實(shí)際可能為Rx外殼含有金屬物質(zhì),Tx運(yùn)行的狀況為有收到資料碼可以啟動電力,但會有能量被金屬吸收加熱;第三類為在Tx與Rx感應(yīng)建立連結(jié)后,在其之間插入金屬異物,且在不破壞Tx與Rx間通訊下吸收電磁能量產(chǎn)生發(fā)熱,此為非正常使用狀況。

  不論是有意或無意的在無線充電感應(yīng)部放置金屬物體,系統(tǒng)都應(yīng)有安全機(jī)制對應(yīng),防護(hù)方式大致分成兩個(gè)方向;一個(gè)在感應(yīng)電力啟動前,主動安全機(jī)制偵測有金屬存在就不啟動電力輸出,這個(gè)方式可以保護(hù)前述第一與第二類的狀況;另一個(gè)被動安全機(jī)制是在啟動電力后,偵測Tx到Rx功耗狀況與溫度進(jìn)行保護(hù),被動方式在啟動電力后,已經(jīng)對可能存在的金屬加熱一段時(shí)間,并有安全疑慮,但這也是在前述第三類金屬異物能做的最后防線,被動安全機(jī)制較為復(fù)雜,原因?yàn)楦蓴_判別因數(shù)很多,無線充電系統(tǒng)搭配效率不良或線圈對應(yīng)偏離都容易誤判為有金屬異物之狀況,因此目前還沒有很可靠的方式完成此功能。

  強(qiáng)化充電效率 感應(yīng)線圈技術(shù)仍待精進(jìn)

  無線充電要提高效率除控制方法之外,硬體電路也相當(dāng)重要。目前市售電源元件像金屬氧化物半導(dǎo)體場效電晶體(MOSFET)等性能已相當(dāng)優(yōu)異,現(xiàn)今功率加大的瓶頸落在線圈與其搭配的防磁片。所謂無線充電Tx就像一個(gè)驅(qū)動電磁能量到Rx端,再經(jīng)整流濾波穩(wěn)壓到后端輸出,從電源輸入端看電流路徑,第一個(gè)碰到的阻礙是MOSFET元件,剛提到目前先進(jìn)的元件其阻抗都可以做到低于10毫歐姆(mΩ)以下,電流經(jīng)過諧振電容到線圈后完成驅(qū)動端的電流循環(huán),其中電容只要選對材質(zhì),其在交流下阻抗會極低,且?guī)缀蹩床坏綋p耗。

  不過,線圈的問題較為麻煩,現(xiàn)在無線充電線圈上除了本身有阻抗之外,還有交流電流在導(dǎo)線上形成渦電流與防磁片交互作用,其等效阻抗遠(yuǎn)大于其他元件,所以用熱分析儀去觀察就會看到線圈導(dǎo)線是整個(gè)系統(tǒng)溫度最高的部分(圖1),因此效率若要再提高,需要在線圈技術(shù)方面進(jìn)一步精進(jìn),這方面產(chǎn)業(yè)界正持續(xù)努力。

  導(dǎo)入高效能控制演算法 MI無線充電提升傳輸功率

  圖1 從無線電力系統(tǒng)運(yùn)作期間的熱影像,可看線圈的溫度最高,Rx端整流與穩(wěn)壓元件也會發(fā)熱,Tx電路則幾乎沒有發(fā)熱。

  綜上所述,目前電磁感應(yīng)式無線電力系統(tǒng)在有安全控制機(jī)制下,已經(jīng)有晶片商可在Tx與Rx實(shí)作100瓦的接收端輸出功率(圖2),而且效率可達(dá)85%以上,藉此可知的是系統(tǒng)



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