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手機(jī)都可以使用無(wú)線(xiàn)充電了 無(wú)線(xiàn)充電汽車(chē)還遠(yuǎn)嗎?

作者: 時(shí)間:2018-05-09 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
編者按:汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)在充電轉(zhuǎn)化率、充電速度、安全性等方面均已達(dá)到較高水準(zhǔn),還擁有使用便利、空間利用率高、不會(huì)出現(xiàn)充電口磨損等諸多優(yōu)勢(shì),相信未來(lái)成本逐漸降低后,無(wú)線(xiàn)充電將會(huì)出現(xiàn)在更多電動(dòng)車(chē)型上。

  充電安全 輻射安全 雙保險(xiǎn)

本文引用地址:http://2s4d.com/article/201805/379627.htm

  很多小貓小狗在冬天時(shí)都喜歡鉆到車(chē)底取暖,如果恰巧趴在板上,將會(huì)對(duì)充電板與車(chē)底間的磁場(chǎng)產(chǎn)生巨大干擾,影響到充電安全,金屬類(lèi)物品的干擾也同樣會(huì)造成安全隱患。

  為了避免這種情況發(fā)生,高通halo及WiTricity的系統(tǒng)均配備了異物檢測(cè)功能,并能夠?qū)⑶闆r發(fā)送到車(chē)主的手機(jī)。

  在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下,人們對(duì)電子產(chǎn)品輻射都有一定的恐懼心理,那么汽車(chē)會(huì)有輻射嗎?

  為了得到確切的驗(yàn)證,東南大學(xué)和江蘇省智能電網(wǎng)技術(shù)與重點(diǎn)裝備實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合對(duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電時(shí)的電磁環(huán)境及安全性進(jìn)行了評(píng)估,此次評(píng)估選用一臺(tái)采用磁共振無(wú)線(xiàn)充電的純電動(dòng)車(chē),工作頻率100kHz,功率3.5kW。






  實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,在進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電時(shí),車(chē)外的輻射指標(biāo)要優(yōu)于比車(chē)內(nèi),各項(xiàng)指標(biāo)均低于ICNIRP(國(guó)際非電離輻射防護(hù)委員會(huì))的公眾標(biāo)準(zhǔn),僅電流密度高于公眾指標(biāo)但低于職業(yè)指標(biāo),也符合ICNIRP的要求。



  根據(jù)高通發(fā)布的信息,旗下Halo系統(tǒng)在工作時(shí)的磁感應(yīng)強(qiáng)度約為100μT(微泰斯拉),可以達(dá)到ICNIRP的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。要知道,在進(jìn)行手機(jī)通話(huà)時(shí),手機(jī)的磁感應(yīng)強(qiáng)度可以達(dá)到220μT。可以看出,無(wú)線(xiàn)充電模組體積、功率與輻射水平并無(wú)關(guān)系,汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電不會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生影響。

  汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)在充電轉(zhuǎn)化率、充電速度、安全性等方面均已達(dá)到較高水準(zhǔn),還擁有使用便利、空間利用率高、不會(huì)出現(xiàn)充電口磨損等諸多優(yōu)勢(shì),相信未來(lái)成本逐漸降低后,無(wú)線(xiàn)充電將會(huì)出現(xiàn)在更多電動(dòng)車(chē)型上。


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