索尼下注3D傳感器 或再現(xiàn)CMOS圖像傳感器領域傳奇
未來在日本九州工廠制造的ToF傳感器帶來最直接的影響,可能會用在AR設備中。蘋果公司在混合現(xiàn)實(MR)和虛擬環(huán)境方面投入巨大,已成為11月3日發(fā)售的iPhone X的關(guān)鍵功能。雖然這款全新的智能手機依賴于較早的ToF技術(shù)(軟件和數(shù)字攝像頭),F(xiàn)uji Chimera Research Inc的傳感器分析師Yusuke Toyoda表示,蘋果很可能會在未來的設備上采用索尼的ToF傳感器。
本文引用地址:http://2s4d.com/article/201711/371701.htmToyoda表示:“其它智能手機制造商將跟隨蘋果并采用ToF傳感器。”蘋果代表沒有對此評論做回應。彭博社在10月報道,因為其3D傳感器的供應問題,蘋果還在iPhone X努力備貨。
今年索尼股價上漲了29%,約為大盤漲幅15%的兩倍。索尼面臨的競爭,來自包括當前頂級ToF傳感器供應商意法半導體(STM)。總部位于日內(nèi)瓦的STM幾乎霸占了整個市場,蘋果和80多款智能手機的FlightSense傳感器都來自STM。這些芯片主要用于距離測量,以確保攝像頭精確對焦。
STM發(fā)言人Alexis Breton拒絕發(fā)表評論,只指出最近的數(shù)據(jù)顯示出貨量超過3億顆ToF傳感器。STM去年在這方面收入(包括傳感器)為2.95億美元。
索尼在圖像傳感器上取得成功的許多技術(shù)也被用在3D傳感器中。其背照式技術(shù)被認為是將圖像轉(zhuǎn)換為電子的技術(shù),再交由智能手機處理器存儲和操作。隨著手機從幾十種不同的深度感知方式演變到數(shù)千種感知方式,這將變得更加重要。
Yole公司的成像分析師Pierre Cambou說:“索尼在技術(shù)上的一切優(yōu)勢足以應對市場。想在3D市場中占有很大的份額應該不會有太大的問題。”
三年前當索尼決定在ToF傳感器上下注的時候,它面臨是自己開發(fā)還是購買技術(shù)的選擇。2015年,索尼決定收購ToF傳感器的小型開發(fā)商Softkinetic Systems。這家總部位于布魯塞爾的77名員工已經(jīng)成功地在寶馬7系轎車上安裝了該技術(shù),使駕駛員能夠使用手勢控制汽車的許多功能。
Yoshihara在談到與Softkinetic合并時說:“當我們的工程師和他們的工程師談論合作時,我們意識到我們可以做出驚人的傳感器。就芯片性能和尺寸而言,我們也能實現(xiàn)另一個突破。”
Yoshihara于1991年加入索尼,當時索尼正在進軍數(shù)字影像領域。他參與了電荷耦合器件(CCD)傳感器的開發(fā),這些傳感器是Handycam和Cyber-shot等產(chǎn)品的核心,并經(jīng)歷了幾乎所有智能手機都在使用的CMOS圖像傳感器的過渡。根據(jù)Yole的說法,CMOS圖像傳感器已經(jīng)成為業(yè)界標準,市場規(guī)模約120億美元。
隨著消費者親身感受到了越來越多支持AR的硬件和軟件,我們開始期待更多的設備以3D視覺的方式來看待這個世界。宜家最近推出了一款AR應用程序,讓消費者可以將家具擺放在起居室和臥室中。創(chuàng)建該應用程序Michael Valdsgaard表示:“無論從視覺、感受還是交互方面來看,家具擺在那里,都如同身臨其境一般。”
Toyoda表示,自動駕駛汽車可能同時使用基于激光和半導體的ToF傳感器,從而提供足夠的備份和更高的精度,而使用較小的ToF芯片也會無人機在感知周圍環(huán)境時受益。Dave Ranyard(曾在索尼制作AR游戲,目前運營自己的工作室Dream Reality Interactive)認為,人工智能(AI)軟件在探測人和物體時也將從中獲益。
Ranyard說:“現(xiàn)在,我們和電腦互動的方式是通過網(wǎng)頁等2D界面。但最終,我們正在走向一個3D世界。”
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