新一代XC90搭載兩項(xiàng)首創(chuàng)安全配置

沃爾沃第二代XC90將在今年8月26日全球首發(fā)。新車將搭載兩項(xiàng)最新的主動(dòng)安全方案，第一個(gè)是在轉(zhuǎn)彎時(shí)若有迎面車輛駛來可以進(jìn)行自動(dòng)剎車——交叉路口剎車技術(shù)；另一個(gè)是針對意外駛出道路的解決方案——道路偏離保護(hù)。據(jù)沃爾沃描述，這兩項(xiàng)技術(shù)是全球范圍內(nèi)首創(chuàng)。

全新XC90基于沃爾沃SPA架構(gòu)打造，同時(shí)還將推出插電式混合動(dòng)力車型，同樣配備沃爾沃IntelliSafe系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括泊車輔助（自動(dòng)倒車入庫以及進(jìn)/出平行停車位）。另外，新XC90的中控臺顯示屏中還能看到車身周圍360°俯視圖。

道路偏離保護(hù)

日常駕駛中會(huì)因?yàn)檐囕v會(huì)因?yàn)榉N種原因偏離原本車道，駛出道路外，例如司機(jī)分心、疲勞駕駛、天氣惡劣等。

針對道路跑偏情況，沃爾沃推出了Safe Positioning技術(shù)。當(dāng)系統(tǒng)檢測到危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，前排乘客安全帶會(huì)主動(dòng)收緊，固定乘員的位置。

為了防止乘員脊柱受傷，車內(nèi)座椅和座椅架構(gòu)之間的吸能帶能對縱向力起到緩沖作用，使乘員的縱向受力減少約1/3。

而沃爾沃車道保持輔助（Lane Keeping Aid）功能則能施加扭矩令車輛保持在車道中央。司機(jī)警告系統(tǒng)（Driver Alert Control）則能檢測到司機(jī)分心或疲勞狀態(tài)并發(fā)出通知，并配合休息站指引（Rest Stop Guidance）功能讓司機(jī)可以抵達(dá)最近的休息區(qū)。

十字路口自動(dòng)制動(dòng)

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)若有迎面車輛駛來可以進(jìn)行自動(dòng)剎車。這項(xiàng)功能在普通城市道路和高速上均可作用。

防追尾預(yù)碰撞保護(hù)（Pre-crash protection in rear impacts）

裝載在車后方的雷達(dá)檢測到車輛即將被追尾時(shí)會(huì)結(jié)合Safe Positioning功能提前收緊安全帶。同時(shí)，車尾燈閃亮警告后車注意距離，制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)處于預(yù)激活狀態(tài)，隨時(shí)制動(dòng)車輛，一旦車輛被追尾后可減少乘員所受的傷害。沃爾沃全新的座椅設(shè)計(jì)中采用了脊椎防護(hù)系統(tǒng)（Whiplash Protection System，WHIPS）保護(hù)乘員脊椎。

防側(cè)翻預(yù)防和保護(hù)（Rollover prevention and protection）

新XC90利用防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)（RSC），通過限制扭矩和制動(dòng)預(yù)防側(cè)翻發(fā)生。系統(tǒng)通過先進(jìn)的傳感器判斷車輛發(fā)生側(cè)翻的概率。當(dāng)車輛可能發(fā)生側(cè)翻時(shí)，系統(tǒng)會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，并對一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力以阻止側(cè)翻。如側(cè)翻的趨勢已經(jīng)無法避免，系統(tǒng)將激活安全氣簾和七個(gè)座椅上的帶預(yù)緊裝置的燃爆式安全帶，持續(xù)保護(hù)所有乘員不受到傷害。

城市安全自動(dòng)制動(dòng)功能（City Safety auto braking functions）

沃爾沃的所有自動(dòng)剎車系統(tǒng)都總稱為“城市安全自動(dòng)制動(dòng)”，新一代XC90中將標(biāo)配其中的所用功能。

無論白天還是夜晚，這套自動(dòng)剎車系統(tǒng)都能通過高靈敏度的攝像頭，搭配先進(jìn)的曝光控制技術(shù)來檢測車輛前方的其他汽車、自行車以及行人，當(dāng)遇有危險(xiǎn)時(shí)會(huì)執(zhí)行自動(dòng)制動(dòng)剎車。

擴(kuò)展道路交通標(biāo)志識別系統(tǒng)（Extended Road Sign Information）

在車輛行駛過程中，駕駛者前方的數(shù)字顯示屏上能夠顯示大量道路交通標(biāo)志信息，其中包括了種類豐富補(bǔ)充性交通標(biāo)志。至于每個(gè)國家交通標(biāo)示的不同，沃爾沃新一代XC90能否全部識別，目前官方暫未公布詳細(xì)信息。

盲點(diǎn)信息系統(tǒng)（Blind spots Information System）

盲點(diǎn)信息系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)測駕駛員所不能顧及的盲點(diǎn)區(qū)域，提示是否有車輛存在。而且，當(dāng)后方有車輛快速靠近時(shí)，盲點(diǎn)信息系統(tǒng)會(huì)對駕駛者發(fā)出警示。

排隊(duì)輔助（Queue Assist）

這項(xiàng)功能在前方車隊(duì)行駛緩慢時(shí)可以自動(dòng)控制車輛加速、減速、制動(dòng)，減少司機(jī)操作壓力。

沃爾沃IntelliSafe parking包括泊車輔助（Park Assist Pilot）功能，能夠自動(dòng)倒車入庫，并可以通過傳感器掃描周邊平行停車位，當(dāng)系統(tǒng)檢測到有超過車長1.2倍的空車位，便會(huì)發(fā)出通知，并進(jìn)行自動(dòng)泊車。

新XC90分別在車輛前部、兩側(cè)后視鏡及車輛后部號牌上方安裝有攝像頭，讓駕駛員能通過液晶屏來觀察車輛周邊環(huán)境。此外這套系統(tǒng)還可以單獨(dú)顯示諸如前視圖、后視圖以及側(cè)視圖等多個(gè)視角。

車身架構(gòu)

新一代XC90車身使用了更多的熱成型硼鋼，其中駕乘人員所處的整個(gè)籠式安全車身均由堅(jiān)固的熱成型硼鋼打造，在碰撞中能提供最大程度的安全保護(hù)。據(jù)悉，新一代XC90熱成型硼鋼的用量約為第一代XC90的5倍，占比整個(gè)車身的40%。