大疆 VS GoPro 友誼的小船說翻就翻

　　GoPro Karma無人機(jī)

　　最后便是GoPro此次發(fā)布會上最大的亮點——Karma無人機(jī)。

　　這是一款可折疊的四旋翼無人機(jī)，重量約為1kg。展開后的Karma與一般的無人機(jī)體型相差無幾，但折疊后僅有大疆Phantom4的一半大小，可以輕松地放進(jìn)大部分背包中。

　　Karma折疊后能夠放入背包中

　　而為了盡量保證Karma的便攜性，這款無人機(jī)的三軸云臺也被設(shè)計在了機(jī)身正前方，而不是一般無人機(jī)的機(jī)身正下方。這樣做還帶來了一個好處：相機(jī)的視野不會被起落架或螺旋槳所遮擋。

　　Karma續(xù)航時間約為20分鐘，最高時速為56km/h，最大遙控距離為1公里。這款無人機(jī)十分易于操控，這點從控制器上表現(xiàn)得就很明顯。Karma的控制器自帶了一個5寸的觸摸屏，無需連接手機(jī)即可調(diào)整無人機(jī)的參數(shù)選項、觀看無人機(jī)實時拍攝的畫面。控制器的按鍵也設(shè)計得像游戲手柄一樣簡單，通過簡單的操作即可實現(xiàn)無人機(jī)的起飛、降落、返航、調(diào)整相機(jī)角度、控制相機(jī)拍攝等操作。

　　簡單易用的控制器

　　GoPro的無人機(jī)自然不包含相機(jī)，但無人機(jī)的三軸云臺兼容GoProHero5Black、Hero5Session以及Hero4Black/Silver。云臺可以從機(jī)身上拆卸下來，并安裝在附帶的KarmaGrip手柄上成為一個類似大疆靈眸Osmo的手持云臺相機(jī)。

　　安裝了云臺和GoPro相機(jī)的KarmaGrip手柄

　　KarmaGrip可以直接進(jìn)行手持拍攝，或是安裝在任何GoPro支持的固定配件上。這樣便可利用無人機(jī)上的云臺最大程度減小手持或穿戴拍攝時的抖動。

　　KarmaGrip可以通過操控按鈕直接控制云臺角度、相機(jī)快門、更改攝像機(jī)模式以及開關(guān)相機(jī)電源。同時，KarmaGrip還內(nèi)置了可以同時給云臺和GoPro供電2個小時的移動電源。

　　GoPro還發(fā)布了一款名為Passenger的手機(jī)應(yīng)用，可以使沒有持有控制器的用戶連接到Karma無人機(jī)上觀看相機(jī)拍攝到的畫面，甚至調(diào)整相機(jī)角度、操控相機(jī)進(jìn)行拍攝。

　　然而，Karma卻沒有配備無人機(jī)上常見的光流傳感器，并缺失了避障和自動跟隨這兩大實用的功能。這可能會成為消費者不選擇它的原因。

　　Karma將于10月底上市，單機(jī)售價799美元，內(nèi)含無人機(jī)、云臺、控制器和KarmaGrip手柄。而搭配了Hero5Black和Hero5Session的套裝價格則為1099美元和999美元，比單獨購買便宜100美元。單獨購買KarmaGrip手柄的價格是299美元。而國行版的Karma目前只確定了6498元的單機(jī)售價，預(yù)計于2017年初正式開售。

　　外界普遍認(rèn)為GoPro的產(chǎn)品領(lǐng)域過于單一，而此次發(fā)布的Karma無人機(jī)并不只是簡單的一個無人機(jī)，而是一個包括了四旋翼飛行器、三軸云臺和手持云臺手柄的體系，極大地擴(kuò)展了GoPro的生態(tài)圈。

　　然而，GoPro與大疆的市場爭奪戰(zhàn)才剛剛拉開序幕。