淺談電力系統(tǒng)中閥控密封鉛酸蓄電池的應(yīng)用及維護
C25= Ct/1+K (t-25)
式中:t 放電時的環(huán)境溫度
K 溫度系數(shù),10小時率容量實驗時K=0.006/℃
3 小時率容量實驗時K=0.008/℃
1 小時率容量實驗時K=0.01/℃
浮充特性:浮充電壓應(yīng)選擇制度廠家推薦的電壓值。而且環(huán)境溫度的不同,浮充電壓值也VLRA電池不同溫度時的浮充電壓要做相應(yīng)的調(diào)整。
VLRA電池不同溫度時的浮充電壓
環(huán)境溫度(℃) | 浮充電壓(約V±0.01V/單體) |
0~10 | 2.28 |
11~15 | 2.26 |
16~25 | 2.23 |
26~30 | 2.22 |
31~40 | 2.19 |
2.3 蓄電池容量與內(nèi)阻的關(guān)系
國內(nèi)外的很多資料表明電池的內(nèi)阻大小與電池所處的狀態(tài)有關(guān),與電池的剩余容量有關(guān)。電池處于放電狀態(tài)時,隨著剩余容量的減少,電池活性物質(zhì)也在減少,結(jié)果使得電池的內(nèi)阻增加。國內(nèi)外許多研究資料表明,電池內(nèi)阻與電池剩余容量有關(guān),且與電池剩余容量成反比關(guān)系,如圖2所示。
作為電池組日常維護和檢測,定期準確測量每個電池的內(nèi)阻,并建立每個電池的內(nèi)阻檔案,分析其內(nèi)阻的變化,很容易就可以找出電池組中的落后電池。找出落后電池再進行篩選和核對性容量實驗,最后確定落后電池的去留。
2.4 溫度對電池壽命的影響
蓄電池的環(huán)境溫度保持在24℃~25℃.蓄電池將有最佳的使用壽命和性能。溫度低于25℃,電池的充電效率和性能會降低。溫度高于25℃,電池的壽命將縮短,參考數(shù)據(jù)如下:
電池平均溫度 | 壽命降低率(%) |
25℃ | 0 |
30℃ | 30 |
35℃ | 50 |
40℃ | 66 |
45℃ | 75 |
50℃ | 83 |
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