汽車智能防盜防撞報警系統(tǒng)的設計

2.2防盜報警電路和切斷點火開關電路

　　(2)切斷電路(圖6)：正常工作時AT89C51的P1.7端輸出高電平，經(jīng)反相器后為低電平，光耦不導通，兩個三極管都不導通，繼電器常閉觸頭不動作，點火開關能正常接通；當有報警信息時AT89C51的P1.7端輸出為低電平，經(jīng)反相器后為高電平，光耦導通，繼電器接通，它的常閉觸頭斷開，則點火開關不能正常接通，防止有人將汽車開走。
2.3防盜發(fā)射電路和接收電路
　　(1)發(fā)射組件CZ-7F：內(nèi)部由高頻管MPSH10作載波振蕩和發(fā)射，另外加一級輸入信號晶體管8050放大器等組成。調(diào)制方式為調(diào)頻，載波頻率為280MHz，工作電壓為6～12V，調(diào)制電壓為6V。該組件有三個引腳，1腳UDD為正電源端，2腳為調(diào)制信號輸入端，3腳USS為負電源端。
　　(2)接收組件CZ-7J：由檢波解調(diào)電路和功率電路LM358等組成，與CZ-7F配對使用 。工作電壓典型值為6V。其外部也有三個引腳：1腳UDD為正電源端，2腳為解調(diào)信號 輸出端，3腳USS為負電源端。這對遙控組件電路成熟，工作穩(wěn)定，可靠性高，可用來 傳送數(shù)字信號或模擬信號，有效工作距離不少于600米。包括天線在內(nèi)的全部元件均已調(diào)好 。
　　(3)防盜發(fā)射電路：正常工作時AT89C51的P1.4端為高電平，不發(fā)射脈沖 ，發(fā)射器 不工作。當檢測到防盜信號時(即人體時)，內(nèi)部程序用定時器控制發(fā)射一50kHz的脈沖，經(jīng) 反相器緩沖后，發(fā)射器工作，發(fā)射所需的信號。
　　(4)防盜接收電路：當遙控器上的發(fā)射器發(fā)射脈沖時，此接收器接收到信號，經(jīng)放 大整形后輸出的信號由單片機中斷口接收，并轉(zhuǎn)入相應的中斷程序進行處理。

3.1設計思想
　　防撞程序由計數(shù)、中斷接收、計算距離、二進制數(shù)到BCD碼的轉(zhuǎn)換、比較報警和顯示模塊組 成。防盜程序由檢測信號、發(fā)射防盜信號、報警、中斷接收遙控器信號等模塊組成。對于遙 控器其程序較為簡單，由中斷接收、報警模塊組成。
3.2軟件功能
　　(1)監(jiān)測功能：當監(jiān)測按鍵按下時，單片機作出相應處理；
　　(2)顯示功能：顯示距離、報警信息；
　　(3)中斷功能；
　　(4)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換功能。限于篇幅，主程序流程圖略。