新聞中心

EEPW首頁 > 汽車電子 > 設計應用 > CAN協(xié)議的錯幀漏檢率改進

CAN協(xié)議的錯幀漏檢率改進

作者: 時間:2013-01-23 來源:網(wǎng)絡 收藏

4 小結(jié)

的錯漏檢率對應用的可靠性有非常大的影響,本文發(fā)現(xiàn)了可能出錯漏檢的可疑重構(gòu)的方法,從而求出的錯漏檢率高于Bosch提供的數(shù)據(jù)幾個數(shù)量級。對于已經(jīng)在應用的大量可靠性要求高的系統(tǒng),迫且需要應對的方案,2007年芯片1年的出貨量為6億[7],可見影響之廣。本文提出了對數(shù)據(jù)添加7b/8b編碼/譯碼的中間軟件補丁的方法。這種方法在犧牲部分帶寬,增加一些個復雜性的付出后,根本上解決了填充規(guī)則對CRC檢驗的干擾,使的錯幀漏檢率回到與一般通信中CRC檢驗同等的水平。數(shù)據(jù)域犧牲的帶寬為8 bit,相對可能出現(xiàn)16 bit填充位而言,這算不了什么,而且減少了送達時間的抖動,可說是有好處的。不利之處是編碼/譯碼需要的時間與空間。

這個方法也可以在將來加入到芯片中去,利用CAN的保留位,識別有無7b/8b編碼/譯碼功能,從而實現(xiàn)與原有CAN2.0的兼容。有7b/8b編碼/譯碼功能時,需要的7b/8b編碼/譯碼、字長圓整以及幀長修正均可由硬件自動完成。


上一頁 1 2 3 下一頁

關(guān)鍵詞: CAN 協(xié)議

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉