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Ramtron推出汽車級(jí)16Kb SPI接口FRAM器件

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作者: 時(shí)間:2006-12-21 來(lái)源: 收藏
推出    
滿足AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

此款產(chǎn)品豐富了適用于嚴(yán)苛汽車環(huán)境的產(chǎn)品陣容

 International 公司宣布其、5V、 存儲(chǔ)已經(jīng)獲得AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證 (設(shè)備委員會(huì)針對(duì)集成電路而設(shè)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn))。是第三款達(dá)到AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的,也是該公司致力于滿足嚴(yán)格的汽車資格認(rèn)證計(jì)劃的一部分。目前,還在開發(fā)各種專用于Grade 1級(jí)工作范圍  (-40℃到125℃) 的FRAM產(chǎn)品。 

Ramtron副總裁 Mike Alwais解釋道:“這個(gè)成果再次顯示了Ramtron正致力于滿足領(lǐng)域在設(shè)計(jì)和采購(gòu)方面的挑戰(zhàn)。在美國(guó)、歐洲及亞洲的主要汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商已將FM25C160納入于其智能氣囊的設(shè)計(jì)中,其中包括韓國(guó)Hyundai Autonet公司。由于該器件具有5V工作電壓和串行外設(shè) (),故在這類應(yīng)用中廣受歡迎?!?nbsp; 

用于智能氣囊的FRAM

現(xiàn)今智能型氣囊的設(shè)計(jì)主要針對(duì)不同的參數(shù)來(lái)控制氣囊的展開力度。如沖撞的嚴(yán)重程度、乘客重量及與車內(nèi)其它安全系統(tǒng)的動(dòng)作情況等。遍布車內(nèi)的傳感器會(huì)生成參數(shù)數(shù)據(jù),發(fā)送給汽車的電子控制單元 (ECU),從而激發(fā)氣囊“智能地”發(fā)揮作用。隨著車內(nèi)的設(shè)計(jì)采用更多傳感器,便需要收集更多的數(shù)據(jù)。FRAM NoDelay™ 無(wú)等待的寫入方式有助于以更高速的收集更多的數(shù)據(jù),使到安全系統(tǒng)可根據(jù)最及時(shí)的信息動(dòng)作。 





FM25C160的特性

FM25C160是16kb非易失性FRAM,具有工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的SPI,并充分發(fā)揮了FRAM的高速寫入能力。FM25C160硬件上可以直接替代EEPROM,但功能更強(qiáng),可以在高達(dá)20MHz的總線速度下進(jìn)行讀寫操作,且具有幾乎無(wú)限的讀寫壽命 (1萬(wàn)億次寫入)、45年的數(shù)據(jù)保存能力和低功耗的特點(diǎn)。該器件在整個(gè)工業(yè)溫度范圍內(nèi) (-40~+85℃) 工作,5V工作電壓,并采用環(huán)保無(wú)鉛的SOIC-8封裝。

關(guān)于AEC-Q100

汽車電子設(shè)備委員會(huì) (AEC) 在1994年創(chuàng)立了AEC-Q100認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),并獲全球認(rèn)可作為汽車電子系統(tǒng)的基準(zhǔn)。達(dá)到AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)要求的電子元件被確信是可靠的高質(zhì)量元件,適用于嚴(yán)苛的汽車環(huán)境,并無(wú)需再進(jìn)行另外的元件級(jí)認(rèn)證測(cè)試。要了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)網(wǎng)頁(yè)  www.aecouncil.com  。


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