基于廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)的城市公交廣告信息傳輸

4 文字信息在RDS透明數(shù)據(jù)通道中的傳輸
由于這里所涉及的RDS接收機主要用于公交廣告顯示屏的文字信號傳輸，所以重點討論RDS中適合于文字信息傳輸?shù)膬煞N數(shù)據(jù)類型，即開放數(shù)據(jù)應用和透明數(shù)據(jù)通道。
開放數(shù)據(jù)應用(Open Data Application，ODA)是RDS數(shù)據(jù)類型中的一項重要內(nèi)容，它賦予了RDS系統(tǒng)實現(xiàn)各種特定功能的極大的靈活性。開放數(shù)據(jù)應用只是規(guī)定了數(shù)據(jù)組的格式，但對其中的內(nèi)容沒有作出具體的規(guī)定。由于FM廣播具有地域性的特點，各個不同的地方可以根據(jù)各自不同的需要對于開放數(shù)據(jù)應用的內(nèi)容作出具體規(guī)定。當然，接收端也必須能夠理解這些具體規(guī)定。在實際應用中，開放數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)常用來進行特殊目的數(shù)據(jù)廣播，例如無線尋呼、股市信息等。在RDS的相關(guān)標準中，規(guī)定開放數(shù)據(jù)應用應該向標準制定部門進行登記。
與開放數(shù)據(jù)應用相比，透明數(shù)據(jù)通道(Transparent Data Channels，TDC)則使RDS的功能實現(xiàn)更加靈活。之所以稱之為透明，是指通過它幾乎可以傳輸任意長度以及任意格式的數(shù)據(jù)。圖3所示為透明數(shù)據(jù)通道的數(shù)據(jù)組結(jié)構(gòu)。

圖3中的地址編碼是指透明數(shù)據(jù)通道的子通道號，共有5位二進制數(shù)構(gòu)成，也就是說，透明數(shù)據(jù)通道最多可容納32路數(shù)據(jù)同時傳輸。
鑒于透明數(shù)據(jù)通道在功能實現(xiàn)上的靈活性和可擴展性，設計的“基于RDS的城市公交廣告信息顯示屏”采用透明數(shù)據(jù)通道進行數(shù)據(jù)傳輸，由于可最多容納32路數(shù)據(jù)傳輸，這也意味著廣告運營商可以在一個FM頻道上同時傳輸多套信息，不僅有利于減小運營成本。也可以根據(jù)廣告客戶的需求，有針對性地在特定公交線路上顯示出特定的廣告信息內(nèi)容，提高了廣告信息投放的靈活性。
RDS規(guī)范中并未規(guī)定透明數(shù)據(jù)通道中傳輸數(shù)據(jù)的格式和長度，因此可以根據(jù)實際需要進行數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議的設計。由于系統(tǒng)傳輸?shù)臑閿?shù)字、英文、標點符號等ASCII碼(小于80H)和漢字字符編碼，對于16位的漢字字符編碼，需要一個透明數(shù)據(jù)段的16位進行傳輸，對于ASCII碼字符，只需要一個透明數(shù)據(jù)段的低8位進行傳輸，而高8位留作備用。由于漢字編碼每一字節(jié)的數(shù)據(jù)從OAlH開始，并不會與小于80H的ASCII碼字符混淆。
為方便信號處理，在每一條文字信息開始設置起始標志7EH，對應ASCII碼字符“～”；在每一條文字信息結(jié)束時設置結(jié)束標志ODH，對應ASCII碼的回車符。
一條完整的文字信息接收的主要流程如圖4所示。

5 結(jié) 語
在“基于RDS的城市公交廣告信息顯示屏”的設計過程中，通過對RDS數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的仔細分析，在有限的處理速度和計算資源的前提下，成功解決了RDS數(shù)據(jù)組同步運算的實時性問題，實現(xiàn)了文字信息在RDS透明數(shù)據(jù)通道中的傳輸，并在實際運行過程中取得了令人滿意的效果。
RDS作為一種依托于傳統(tǒng)媒體而開發(fā)出的數(shù)據(jù)傳輸方式，其自身也在不斷地完善和發(fā)展之中。隨著更多新的技術(shù)手段應用于RDS系統(tǒng)，RDS的內(nèi)涵也在不斷擴充，其應用領(lǐng)域也會不斷擴大。