基于Linux和GPRS的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)在輸電線路運(yùn)檢導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　4 監(jiān)控中心軟件設(shè)計(jì)

　　監(jiān)控中心程序負(fù)責(zé)整個(gè)工作區(qū)域畫面的顯示，特殊區(qū)域劃分的繪制和管理以及對(duì)所有運(yùn)檢人員的跟蹤。根據(jù)電力部門對(duì)各工作區(qū)域的特殊區(qū)域劃分，將其用不同的顏色顯示，方便監(jiān)控人員的監(jiān)視及管理。

　　監(jiān)控中心軟件利用MapXMobile控件實(shí)現(xiàn)GIS的基本功能，以Microsoft公司的可視化開(kāi)發(fā)環(huán)境VC為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。

　　手持終端系統(tǒng)通過(guò)綁定操作綁定到目標(biāo)主機(jī)(上位機(jī)服務(wù)器)IP地址和某一端口(本系統(tǒng)設(shè)置為5200)，并通過(guò)TCP進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)編程的方法實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心軟件讀取端口5200接收到的數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)地在監(jiān)控畫面上顯示出來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)位置監(jiān)控。

　　目前廣泛應(yīng)用的監(jiān)控中心電子地圖，一般只能顯示主要城市市區(qū)和主干道地圖，不能顯示縣級(jí)以下電子地圖，而本系統(tǒng)繪制了縣級(jí)以下電子地圖，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸電線路運(yùn)檢人員位置的有效監(jiān)控。

　　監(jiān)控中心軟件電子地圖的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于：

　　縣級(jí)以下公路的顯示 這部分主要是利用采集的地圖數(shù)據(jù)，結(jié)合SQL數(shù)據(jù)庫(kù)或MSACCESS數(shù)據(jù)庫(kù)，以VC為開(kāi)發(fā)平臺(tái)進(jìn)行繪制;

　　路徑軌跡的記錄與回放 利用GIS控件中的函數(shù)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中路徑軌跡數(shù)據(jù)的操作，實(shí)現(xiàn)路徑軌跡的回放。

　　5 結(jié) 語(yǔ)

　　該研究設(shè)計(jì)了基于Linux和GPRS的數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)，并介紹了數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)的硬件組成、硬件連接方案及串口驅(qū)動(dòng)的修改，同時(shí)列出了軟件的實(shí)現(xiàn)方法。本研究還結(jié)合該系統(tǒng)在輸電線路運(yùn)檢導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用，闡述了系統(tǒng)的組成、功能和特點(diǎn)。

　　該系統(tǒng)在科學(xué)研究和實(shí)際應(yīng)用方面的網(wǎng)絡(luò)功能優(yōu)勢(shì)明顯。在輸電線路運(yùn)檢中，運(yùn)行班組相對(duì)固定的情況下，該系統(tǒng)使得其他參與檢修人員在線路年度大修和故障搶修時(shí)不需要運(yùn)行班組專人帶路，節(jié)省人力也提高了效率;同時(shí)監(jiān)控中心又可以對(duì)檢修人員的位置進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式的快速性和實(shí)時(shí)性能夠滿足傳輸定位數(shù)據(jù)的需求，而且能夠直接與互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，應(yīng)用靈活方便。測(cè)試結(jié)果表明，本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)信號(hào)的可靠傳輸。但該系統(tǒng)在機(jī)密數(shù)據(jù)傳輸保密上，還有待進(jìn)一步完善。