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EEPW首頁 >> 主題列表 >> teseo vi

Linux編輯器vi使用方法詳細介紹

  • vi編輯器是所有Unix及Linux系統(tǒng)下標(biāo)準(zhǔn)的編輯器，它的強大不遜色于任何最新的文本編輯器，這里只是簡單地介紹一下它的用法和一小部分指令。由于對Unix及Linux系統(tǒng)的任何版本，vi編輯器是完全相同的，因此您可以在其他任何介紹vi的地方進一步了解它。Vi也是Linux中最基本的文本編輯器，學(xué)會它后，您將在Linux的世界里暢行無阻。 1、vi的基本概念 　　基本上vi可以分為三種狀態(tài)，分別是命令模式（command mode）、插入模式（Insert mode）和底行模式（last line mode
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虛擬儀器技術(shù)的飛躍

  • 測試測量行業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點 　　儀器系統(tǒng)的發(fā)展經(jīng)歷了一段很長的歷史。在其早期發(fā)展階段，儀器系統(tǒng)指的是“純粹”的模擬測量設(shè)備，例如EEG記錄系統(tǒng)或示波器。作為一種完全封閉的專用系統(tǒng)，它們包括電源、傳感器、模擬至數(shù)字轉(zhuǎn)換器和顯示器等，并且需要手動進行設(shè)置，將數(shù)據(jù)顯示到標(biāo)度盤、轉(zhuǎn)換器，或者采取將數(shù)據(jù)打印在紙張上等各種形式。在那個時候，如果要進一步使用數(shù)據(jù)，需要操作人員手動地將數(shù)據(jù)復(fù)寫到筆記本上。由于所有的事情都必須要人工去操作，所以要對實際采集到的數(shù)據(jù)進行深入分析、或者集成復(fù)雜的/自動化的測試步驟是很復(fù)雜、甚至
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基于工控機的虛擬儀器軟件設(shè)計方案

  • 引 言 系統(tǒng)以工控機為核心，輔以一定的外圍簡單電路，通過GPIB、USB以及串行通信口，把現(xiàn)有的測量儀器連接起來，并通過編程人員開發(fā)針對測量過程的控制軟件。測量者只需要把儀器與設(shè)備正確地連接起來，向汁算機發(fā)出簡單的操作指令就可以實現(xiàn)測量、數(shù)據(jù)分析、處理和記錄的全過程。 1、作為COM 組件的測量儀器 在軟件開發(fā)中，可以先將儀器設(shè)計成COM組件。儀器的功能在C()M組件設(shè)汁中要全部實現(xiàn)并給出相應(yīng)的接口函數(shù)，在虛擬儀器軟件中通過調(diào)用這些組件來實現(xiàn)對具體儀器的操作。這樣，編程人員在開發(fā)虛擬儀器控制軟件時
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基于虛擬儀器技術(shù)的航空機載電子設(shè)備自動測試系統(tǒng)

  • 機載電子設(shè)備自動測試系統(tǒng)需要對上百種部件進行功能測試，涉及的信號種類和數(shù)量都很多，這些信號按照頻率分為低頻和高頻兩種，按時域特性分為連續(xù)和離散信號，按照形式分為電信號和非電信號（如溫度、速度、高度、氣壓、航向等）。為滿足復(fù)雜的測試需求，我們采用虛擬儀器技術(shù)。 系統(tǒng)硬件設(shè)計 PXI模塊化儀器相對于GPIB、VXI、RS232等儀器而言，具有速度快、體積小、易擴展等優(yōu)勢，因此作為硬件的主體。再選用常規(guī)信號源(SOURCE)和信號測量模塊(SENSOR)，通過GPIB和RS232總線擴展專用和自研設(shè)備。整個
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NI Multisim10.0通過虛擬儀器技術(shù)將電子設(shè)計與測試相集成

  • 　　美國國家儀器公司下屬的ElectroNIcs Workbench Group近日發(fā)布了Multisim 10.0和Ultiboard 10.0——這是交互式SPICE仿真和電路分析軟件的最新版本，專用于原理圖捕獲、交互式仿真、電路板設(shè)計和集成測試。這個平臺將虛擬儀器技術(shù)的靈活性擴展到了電子設(shè)計者的工作臺上，彌補了測試與設(shè)計功能之間的缺口。通過將NI Multisim 10.0電路仿真軟件和LabVIEW測量軟件相集成，需要設(shè)計制作自定義印制電
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基于LabView的虛擬儀器實現(xiàn)頻率穩(wěn)定度的測量(圖)

  • 引言  時間頻率測量是電子測量的重要領(lǐng)域，要實現(xiàn)對時間頻率測量，需要有一個好的頻率源，在各種頻率源中，尤其是對于晶體振蕩器來說，穩(wěn)定度問題是最使人們關(guān)注的問題，它表示對于頻率穩(wěn)定度的保持能力。對于穩(wěn)定度不好的頻率源來說，準(zhǔn)確度調(diào)得再高也是沒有意義的。本文介紹了一個基于計算機的多路數(shù)據(jù)采集、實時顯示的頻穩(wěn)測量系統(tǒng)，該系統(tǒng)以計算機、數(shù)據(jù)采集卡為基本硬件，因此它屬于虛擬儀器的范疇。虛擬儀器系統(tǒng)是基于計算機的數(shù)字化測量測試儀器，它由計算機、應(yīng)用軟件和儀器硬件三部分組成。虛擬儀器可使用相同的硬件
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基于虛擬儀器技術(shù)的短波電臺自動測試系統(tǒng)(圖)

  • 描述了如何采用基于虛擬儀器技術(shù)快速方便的開發(fā)短波電臺自動測試系統(tǒng),與傳統(tǒng)儀器測試平臺相比，測試效率更高，體積更小 傳統(tǒng)的電臺測試系統(tǒng)采用以無線電綜合測試儀為中心搭建或采用分立儀器搭建、手動測量，這種方法成本高、自動化程度低、擴展性差。因此需要尋求一種解決方案，實現(xiàn)高度集成化、可擴展的測試系統(tǒng)。本文描述了如何采用基于虛擬儀器技術(shù)快速方便的開發(fā)短波電臺自動測試系統(tǒng)。開發(fā)的測試系統(tǒng)滿足短波電臺的測試規(guī)范，與傳統(tǒng)儀器測試平臺相比，測試效率更高，體積更小。此外具有很好的可擴展性，開發(fā)工作周期也大大縮短。 測試背
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基于虛擬儀器的質(zhì)量檢測機器視覺系統(tǒng)的設(shè)計

  • 引言　　影像增強器是對微弱光信號進行放大的光電圖像增強設(shè)備。人們可以利用它在光線較弱的情況下觀察外界景物或目標(biāo)。電路系統(tǒng)制造的好壞直接影響它的質(zhì)量。不合格的電系統(tǒng)會使影像增強器在使用時容易產(chǎn)生黑斑（電路虛焊）、亮點（電路短路）、閃光和忽明忽暗（電路不穩(wěn)定）等故障。因此在影像增強器投入使用之前，必須對其可靠性指標(biāo)進行考核試驗。然而按照我國目前的有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對影像增強器進行可靠性考核試驗，具有試驗時間長、試驗條件復(fù)雜等缺點。標(biāo)準(zhǔn)要求在影像增強器進行試驗時，將試驗分為多個試驗循環(huán)進行。每個試驗循環(huán)共工作16小
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基于虛擬儀器的發(fā)動機試驗臺架系統(tǒng)

  • 挑戰(zhàn)：在較短的時間內(nèi)開發(fā)一套高性價比的發(fā)動機試驗臺架系統(tǒng)，實現(xiàn)多個物理量的高精度控制，并對數(shù)據(jù)自動記錄，處理，存儲，完成在多工況下對發(fā)動機各項性能的試驗；同時提供良好的人機界面。為開發(fā)出優(yōu)秀的發(fā)動機提供支持。應(yīng)用方案：使用National Instruments公司的LabVIEW 7.1和高精度數(shù)據(jù)采集卡，并以之為核心選配伺服電機，可控整流逆變系統(tǒng)，溫度控制系統(tǒng)，信號采集儀等來開發(fā)一套基于PC機的經(jīng)濟可靠的發(fā)動機試驗測控系統(tǒng)。介紹：在這個試驗臺架中，要完成4個閉環(huán)控制，同時要完成大量的數(shù)據(jù)采集，工作中要
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基于虛擬儀器的新型汽車電子測試平臺

  • 摘要： 針對汽車電子的測試要求的日益增高，本文介紹了一種基于虛擬儀器的測試平臺，可以極大地方便汽車電子產(chǎn)品的測試。關(guān)鍵詞： 虛擬儀器；汽車測試；LabVIEW；PXI 隨著半導(dǎo)體及軟件技術(shù)的快速發(fā)展，汽車電子在汽車產(chǎn)業(yè)中所占比例越來越大。從汽車的舒適性到穩(wěn)定性乃至安全性的實現(xiàn)中，汽車電子產(chǎn)品都擔(dān)任著至關(guān)重要的角色，并且正發(fā)揮著越來越廣泛的作用。汽車電子產(chǎn)品廠商也正面臨著巨大的市場挑戰(zhàn)——提高產(chǎn)品質(zhì)量、加快生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本等等。在這樣的條件下，對汽車電子產(chǎn)品的測試設(shè)備的要求日益增
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基于虛擬儀器技術(shù)的柴油發(fā)動機測控系統(tǒng)

  • 發(fā)動機測試儀器經(jīng)歷了模擬儀器、數(shù)字化儀器和智能儀器三個階段。模擬儀器的基本結(jié)構(gòu)是由磁機械式的，采用模擬器件組成各種電路，精度低、速度慢、適應(yīng)性差；而數(shù)字化儀器如數(shù)字轉(zhuǎn)速表等，主要由數(shù)字電路來實現(xiàn)，在測試精度、速度和儀器壽命等方面都比模擬儀器有較大的提高。隨著數(shù)字信號處理技術(shù)及大規(guī)模集成電路的發(fā)展，出現(xiàn)了以微機為核心的智能儀器，但由于其是以功能模擬的形式存在的，無論開發(fā)還是應(yīng)用，都缺乏靈活性。20世紀(jì)80年代后期，微機性能是得到極大提高，而向測試分析的通用軟件開發(fā)平臺的成功應(yīng)用，使得虛擬儀器應(yīng)運而生。利用虛
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汽車工業(yè)中的虛擬儀器與虛擬試驗技術(shù)

  •  一. 虛擬儀器技術(shù) 1. 虛擬儀器技術(shù)簡介 虛擬儀器(Virtual Instrument)是由美國國家儀器公司(National Instrument)于20世紀(jì)80年代首先提出的。他是基于計算機的軟硬件測試平臺,是計算機技術(shù)與現(xiàn)代儀器技術(shù)深層次結(jié)合的產(chǎn)物。在一個虛擬儀器系統(tǒng)中,硬件是整個系統(tǒng)賴以工作的物理平臺,用來建立信號與計算機的連接通道,形成計算機的I/O接口。軟件是整個虛擬儀器硬件系統(tǒng)工作的靈魂,用戶通過由軟件設(shè)計產(chǎn)生的接口界面才能與虛擬儀器硬件系統(tǒng)進行交流,而虛擬儀器的數(shù)據(jù)采集,
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汽車工業(yè)中的虛擬儀器與虛擬試驗技術(shù)

  • 摘   要: 虛擬儀器技術(shù)是近幾年發(fā)展起來的新一代儀器技術(shù)。它徹底改變了以往儀器的靈活性不強、成本過高的缺點。它將高速發(fā)展的計算機技術(shù)、電子技術(shù)、通信技術(shù)和測試技術(shù)結(jié)合起來，成為儀器界的一場革命。 虛擬試驗是基于軟件工程研制的仿真試驗系統(tǒng),它借助交互式技術(shù)和試驗分析技術(shù),使設(shè)計者在設(shè)計階段就能對產(chǎn)品的運行性能進行評價或體驗。 伴隨現(xiàn)代汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，特別是汽車電氣技術(shù)的飛速發(fā)展，利用虛擬技術(shù)不僅可以對各種新車型的電氣儀表和節(jié)點進行仿真，以降低研發(fā)成本、提高工作效能，還能在
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虛擬儀器及其應(yīng)用

  • 摘要　虛擬儀器是電子技術(shù)與計算機技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，它將逐步取代傳統(tǒng)電子儀器。介紹了虛擬儀器的概念，主要的優(yōu)點，系統(tǒng)構(gòu)成，包括硬件構(gòu)成及軟件構(gòu)成。還介紹了虛擬儀器在電力系統(tǒng)中的二個應(yīng)用。 關(guān)鍵詞　虛擬儀器　測量　應(yīng)用 Virtual Instrument and Its Application Pan Yingyu （Zhumadian Electric Power Company，463000，Zhumadian，China)
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虛擬儀器概述

  • 計算機在測試和自動化領(lǐng)域中的應(yīng)用，導(dǎo)致了儀器“驅(qū)動器”概念的誕生，驅(qū)動器又稱驅(qū)動程序。儀器驅(qū)動器是介于計算機與儀器硬件設(shè)備之間的軟件中間層，由函數(shù)庫、實用程序、工具套件等組成，是一系列軟件代碼模塊的統(tǒng)稱。它駐留在計算機中，是連接計算機和儀器的橋梁和紐帶。采用驅(qū)動器可以使計算機有能力控制物理儀器設(shè)備，隨著VXI、PXI等標(biāo)準(zhǔn)總線的出現(xiàn)，開創(chuàng)了測試系統(tǒng)發(fā)展的嶄新空間——虛擬儀器（Virtual Instruments）。虛擬儀器代表著從傳統(tǒng)硬件為主的測試系統(tǒng)到以軟件為中心的測試系統(tǒng)的根本性轉(zhuǎn)變。 1 技術(shù)規(guī)范
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