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基于SIMULINK工具的數(shù)字式光伏陣列模擬器的設計研

　0引言　　目前，全球性的能源危機迫使越來越多的國家開始重視新能源的研究，光伏發(fā)電作為其中很重要的一種也得到了廣泛研究。但是，由于光伏電池造價高，導致研究成本很高，不利于其初期的研究。因此，很有必要設
關(guān)鍵字： SIMULINK 數(shù)字式光伏陣列模擬

基于Simulink的高速跳頻通信系統(tǒng)抗干擾性能分析

0 引言
跳頻通信以其強抗干擾能力和高安全性在軍事通信領域得到了越來越廣泛的應用。隨著C4ISR系統(tǒng)要求的不斷提高，跳頻通信系統(tǒng)正向著跳速不斷提高，跳頻帶寬越來越大，跳頻圖案越來越復雜的方向發(fā)展。目前
關(guān)鍵字：抗干擾性分析系統(tǒng) 通信 Simulink 高速基于

2009年9月18日，The MathWorks發(fā)布2009b

　　The MathWorks 日前發(fā)布了 2009b 版 (R2009b) MATLAB 和 Simulink 產(chǎn)品系列。R2009b 包含能實現(xiàn)更快性能和增強大規(guī)模數(shù)據(jù)集處理能力的功能，它以 Simulink 基于組件的建模功能為基礎，更新了包括 PolySpace 代碼驗證產(chǎn)品在內(nèi)的 83 款其他產(chǎn)品。　　R2009b 在 MATLAB 產(chǎn)品系列中的突出優(yōu)勢表現(xiàn)在：對多核和多處理器系統(tǒng)的支持范圍更廣;大規(guī)模數(shù)據(jù)集的處理能力得到了提升。現(xiàn)在，MATLAB 和 Image Processing To
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The MathWorks發(fā)布2009b版MATLAB和Simulink 產(chǎn)品系列

　　The MathWorks 日前發(fā)布了 2009b 版 (R2009b) MATLAB 和 Simulink 產(chǎn)品系列。R2009b 包含能實現(xiàn)更快性能和增強大規(guī)模數(shù)據(jù)集處理能力的功能，它以 Simulink 基于組件的建模功能為基礎，更新了包括 PolySpace 代碼驗證產(chǎn)品在內(nèi)的 83 款其他產(chǎn)品。　　R2009b 在 MATLAB 產(chǎn)品系列中的突出優(yōu)勢表現(xiàn)在：對多核和多處理器系統(tǒng)的支持范圍更廣;大規(guī)模數(shù)據(jù)集的處理能力得到了提升?，F(xiàn)在，MATLAB 和 Image Processing To
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2009年8月18日，Argonne采用MATHWORKS并行計算工具

　　The MathWorks 近日宣布，通過使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server，美國阿貢國家實驗室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時間。　　PSAT 是行業(yè)標準模型，可使汽車工程師通過對大量的先進動力總成配置進行仿真，從而對設計中需要權(quán)衡考慮的方面進行評估。阿貢國家實驗室通過使用 MathWork
關(guān)鍵字： MathWorks Simulink Stateflow PSAT 混合動力電動汽車

2009年8月18日，世界第一輛電動跑車使用MATHWORKS設計工具開發(fā)

　　The MathWorks 近日宣布硅谷電動汽車制造商 Tesla Motors 采用 The MathWorks 的基于模型的設計工具，以開發(fā) 2008 款 Tesla Roadster，它是世界第一輛電動跑車。　　為了在有限的預算和時間內(nèi)滿足苛刻的技術(shù)目標，Tesla Motors 設計團隊依靠 Simulink 和 MATLAB 對整個汽車和其主要子系統(tǒng)建模。工程師將汽車每個主要系統(tǒng)獨立的模型(包括電動機、電池、傳動機構(gòu)、制動器、輪胎、電力以及控制系統(tǒng))集成到一個完整的系統(tǒng)模型中。他們在構(gòu)建
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美國阿貢國家實驗室采用 MATHWORKS 并行計算工具加速仿真

　　The MathWorks 近日宣布，通過使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server，美國阿貢國家實驗室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時間。　　PSAT 是行業(yè)標準模型，可使汽車工程師通過對大量的先進動力總成配置進行仿真，從而對設計中需要權(quán)衡考慮的方面進行評估。阿貢國家實驗室通過使用 MathWork
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TEsla motors 開發(fā)出世界第一輛電動跑車

　　The MathWorks 近日宣布硅谷電動汽車制造商 Tesla Motors 采用 The MathWorks 的基于模型的設計工具，以開發(fā) 2008 款 Tesla Roadster，它是世界第一輛電動跑車。　　為了在有限的預算和時間內(nèi)滿足苛刻的技術(shù)目標，Tesla Motors 設計團隊依靠 Simulink 和 MATLAB 對整個汽車和其主要子系統(tǒng)建模。工程師將汽車每個主要系統(tǒng)獨立的模型(包括電動機、電池、傳動機構(gòu)、制動器、輪胎、電力以及控制系統(tǒng))集成到一個完整的系統(tǒng)模型中。他們在構(gòu)建
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基于Simulink的OSEK嵌入式軟件開發(fā)方法

基于Simulink的OSEK嵌入式軟件開發(fā)方法,摘要近年來，V型開發(fā)模式在汽車電子開發(fā)領域得以廣泛應用，同時Matlab／Simulink及OSEK實時操作系統(tǒng)規(guī)范已成為標準的開發(fā)平臺，文章通過引入新的理念和方法將兩者相結(jié)合。首先從分析軟件的架構(gòu)入手，介紹了Simulink
關(guān)鍵字：軟件開發(fā) 方法嵌入式 OSEK Simulink 基于

基于Simulink的直接序列擴展頻譜通信系統(tǒng)仿真研究

在對直接序列擴展頻譜通信系統(tǒng)工作原理的介紹及Simulink工具箱功能和特點的介紹的基礎上，建立起一個DS-SS通信系統(tǒng)的仿真模型，并得到了較好的運行結(jié)果。證明了Simulink在通信系統(tǒng)仿真中的實用性，并為擴展頻譜通信系統(tǒng)的進一步研究提供了一個快捷靈活的平臺，為建模提供了經(jīng)驗積累
關(guān)鍵字：通信系統(tǒng) 仿真研究頻譜擴展 Simulink 直接序列基于射頻

2009年5月22日，The MathWorks發(fā)布2009a版本

　　The MathWorks近日宣布其 MATLAB、Simulink 以及 PolySpace 產(chǎn)品系列的 2009a 版本 (R2009a)面市。R2009a 包括對多核和多處理器系統(tǒng)的增強型支持的并行計算工具箱、覆蓋汽車電子、控制系統(tǒng)優(yōu)化和3D模擬和可視化的3個新產(chǎn)品、MATLAB 和 Simulink 的新功能以及其他90 多個產(chǎn)品的增強功能。　　R2009a 中并行計算產(chǎn)品(Parallel Computing Toolbox)新版本的最新多核/多處理器功能包括 FFT 的多線程實施和
關(guān)鍵字： MathWorks MATLAB Simulink

The MathWorks 發(fā)布新版MATLAB和Simulink

　　The MathWorks近日宣布其 MATLAB、Simulink 以及 PolySpace 產(chǎn)品系列的 2009a 版本 (R2009a)面市。R2009a 包括對多核和多處理器系統(tǒng)的增強型支持的并行計算工具箱、覆蓋汽車電子、控制系統(tǒng)優(yōu)化和3D模擬和可視化的3個新產(chǎn)品、MATLAB 和 Simulink 的新功能以及其他90 多個產(chǎn)品的增強功能。　　R2009a 中并行計算產(chǎn)品(Parallel Computing Toolbox)新版本的最新多核/多處理器功能包括 FFT 的多線程實施和
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直流斬波電路的Matlab/Simulink仿真研究

摘要：電力電子技術(shù)是工科院校電氣信息類專業(yè)學生必修的一門專業(yè)基礎課程，其理論性和實踐性較強，電路和波形圖多且復雜，通常仿真技術(shù)在電力電子技術(shù)領域應用不多。應用Matlab的可視化仿真工具Simulink建立了Buck電
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基于Simulink技術(shù)的噪聲調(diào)幅干擾仿真

　　1 引言　　Simulink是一個用來對動態(tài)系統(tǒng)進行建模、仿真和分析的軟件包。它支持連續(xù)、離散或兩者混合的線性和非線性系統(tǒng)，也支持具有多種采樣速率的多速率系統(tǒng)。另外，Simulink還提供一套圖形動畫的處理法，使
關(guān)鍵字： Simulink 聲調(diào) 干擾仿真

基于dSPACE的雙繞組感應發(fā)電機實時控制系統(tǒng)研究

1 引言新型雙繞組感應發(fā)電機定子嵌有兩套極數(shù)相同的繞組，一套為功率繞組，輸出端接勵磁電容、整流器負載：另一套為控制繞組，接勵磁變換器，可為發(fā)電系統(tǒng)連續(xù)調(diào)節(jié)勵磁，保持功率繞組輸出電壓不變。雙繞組感應發(fā)電機系統(tǒng)的數(shù)學仿真包括發(fā)電機、功率半導體、控制器、測量裝置等多個數(shù)學模型。連續(xù)系統(tǒng)的數(shù)學仿真保證積分誤差處于規(guī)定范圍內(nèi)，常采用動態(tài)調(diào)節(jié)仿真步長的方法提高仿真速度。在該發(fā)電系統(tǒng)的實時控制中，控制程序通常運行在DSP等嵌入式器件上，在固定的時鐘周期內(nèi)完
關(guān)鍵字：感應發(fā)電機 Matlab／Simulink DSP 開發(fā)

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simulink介紹

　Simulink是MATLAB最重要的組件之一，它提供一個動態(tài)系統(tǒng)建模、仿真和綜合分析的集成環(huán)境。在該環(huán)境中，無需大量書寫程序，而只需要通過簡單直觀的鼠標操作，就可構(gòu)造出復雜的系統(tǒng)。Simulink具有適應面廣、結(jié)構(gòu)和流程清晰及仿真精細、貼近實際、效率高、靈活等優(yōu)點，并基于以上優(yōu)點Simulink已被廣泛應用于控制理論和數(shù)字信號處理的復雜仿真和設計。同時有大量的第三方軟件和硬件可應用于或被要求應 [ 查看詳細 ]