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risc-v mcu 文章 進(jìn)入risc-v mcu技術(shù)社區(qū)
通往零事故 奧迪駕駛輔助系統(tǒng)解析
- 未來(lái)堵車(chē)時(shí)你不用自己駕駛汽車(chē),車(chē)位狹窄你不用自己駕駛?cè)霂?kù),這些都得益于新的駕駛輔助技術(shù)。有了新的輔助...
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ARM推Android開(kāi)發(fā)工具,旨在降低電池能耗
- 據(jù)Engadget報(bào)道,因Android設(shè)備多半采用ARM芯片,為解決電池耗電問(wèn)題,ARM親歷親為,推出Android開(kāi)發(fā)工具包。隨著 ...
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) 51單片機(jī) MCU 單片機(jī)視頻教程 單片機(jī)開(kāi)發(fā) ARM單片機(jī) AVR單片機(jī) PIC單片機(jī) Atmel stm32 單片機(jī)學(xué)習(xí) 單片機(jī)
盛群半導(dǎo)體導(dǎo)入ARM內(nèi)核首次推出32位MCU
- 一直致力于8位和16位MCU市場(chǎng)的盛群半導(dǎo)體日前終于導(dǎo)入ARM內(nèi)核首次推出其32位MCU HT32F125x,該系列目前共有HT32F1251/51B/52/53四個(gè)型號(hào),不同處在于內(nèi)存容量大小和引腳數(shù)量。 盛揚(yáng)半導(dǎo)體(上海)有限公司深圳分公司總經(jīng)理蔡榮宗表示,去年32位MCU的銷(xiāo)量首次超過(guò)了8位MCU,這表明市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入32位MCU時(shí)代。盛群在這一時(shí)機(jī)推出相應(yīng)產(chǎn)品是順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì),將為用戶(hù)帶來(lái)更多選擇,盛群之前的產(chǎn)品以自主內(nèi)核和8051內(nèi)核為主。他同時(shí)表示,盛群也是臺(tái)灣同行中首家推出32位M
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本田東京車(chē)展發(fā)布新一代環(huán)保動(dòng)力總成技術(shù)
- Honda于今天(11月30日)發(fā)布了全新一代環(huán)保型汽車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)“EARTHDREAMSTECHNOLOGY”?!癊ARTH...
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Energy Micro工具Battery Estimator精確預(yù)測(cè)電池壽命
- 節(jié)能微控器和無(wú)線射頻公司Energy Micro,推出了一款名為energyAware Battery Estimator的免費(fèi)軟件工具,它能對(duì)實(shí)際電池電源,MCU能耗模式 以及整個(gè)系統(tǒng)的總體功耗,包括各個(gè)外設(shè)和外部元器件的功耗提供一個(gè)完整的模擬方案,使得設(shè)計(jì)者能準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)到基于低功耗EFM32 Gecko 系列微控器應(yīng)用產(chǎn)品的電池壽命。 在模擬模式,系統(tǒng)電池的輸出電壓以圖表格式在時(shí)間軸(以年為單位)上顯示,電池的容量等級(jí)(以mAh), 平均MCU電流消耗(以μA為單位)以及估計(jì)的系
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從單片機(jī)初學(xué)者邁向單片機(jī)工程師
- 學(xué)習(xí)單片機(jī)也已經(jīng)有幾年了,藉此機(jī)會(huì)和大家聊一下我學(xué)習(xí)過(guò)程中的一些經(jīng)歷和想法吧。也感謝一線工人提供了這個(gè) ...
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軟件控制防夾 久樂(lè)推新型防夾電動(dòng)車(chē)窗
- 隨著汽車(chē)電子技術(shù)的進(jìn)步,在帶來(lái)便利性的同時(shí),也對(duì)車(chē)輛電子設(shè)備的安全性提出了更高的要求。在我們參觀車(chē)展零部...
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TI推出C2000實(shí)時(shí)控制MCU的電源管理IC

- 日前,德州儀器 (TI) 宣布推出面向 TI C2000 實(shí)時(shí)控制32位微處理器 (MCU) 以及其它 DSP 及 FPGA 處理器的完整電源管理解決方案。該 TPS75005 高集成電源電路采用散熱增強(qiáng)型 5 毫米 x 5 毫米 QFN 封裝,將 2 個(gè)低噪聲 500 mA 低壓降線性穩(wěn)壓器 (LDO) 與 3 個(gè)電源電壓監(jiān)控器相結(jié)合,可為 TI F2833x、F2823x、F281x、F2801x 以及 F280x 微處理器系列實(shí)現(xiàn) +/-5% 的電源軌誤差精度。
- 關(guān)鍵字: TI 電源管理 MCU TPS75005
電子專(zhuān)業(yè)大學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些電子知識(shí)
- 有不少的在校的大學(xué)生寫(xiě)信給我,問(wèn)在學(xué)校里應(yīng)該學(xué)習(xí)什么電子知識(shí).就業(yè)形勢(shì)越來(lái)越嚴(yán)峻,不光是在中國(guó),全球 ...
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汽車(chē)電子系統(tǒng)EMI/EMC測(cè)試之極近場(chǎng)EMI掃描技術(shù)
- 中心議題:極近場(chǎng)EMI掃描技術(shù)EMI近場(chǎng)輻射特性解決方案:擴(kuò)頻時(shí)鐘發(fā)生器(SSCG)的輻射特性掃描對(duì)比第二代半雙...
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糾結(jié)的第一步:淺析比亞迪TID動(dòng)力技術(shù)
- 在第九屆廣州車(chē)展上,搭載于比亞迪G6車(chē)型上的TID動(dòng)力總成再一次引起了我們的興趣,這套看起來(lái)完全能夠媲美...
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