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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> plc(五層單元)

PLC在高精度定尺剪切控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 1 引言   生產(chǎn)飲料筒、油漆筒(桶)、機(jī)油筒(桶)等薄板類(lèi)金屬容器的第一道工序就是把厚為0.2~0.5mm、寬為320~1200mm的卷板按所生產(chǎn)容器的不同剪成不同長(zhǎng)度的板料,然后送到下面的工序,如套色印花、焊接、脹型、封口(底)等最終成型。由于后面的工序,特別是套色印花工序?qū)﹂L(zhǎng)度偏差的要求甚高,為
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基于PLC、觸摸屏、變頻器的煤粉計(jì)量控制系統(tǒng)

  • 1 前言   連續(xù)準(zhǔn)確地對(duì)回轉(zhuǎn)窯和分解爐進(jìn)行喂煤,是降低煤耗,提高熟料質(zhì)量,保證設(shè)備安全和連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素。因此,喂煤計(jì)量控制裝置必須具有穩(wěn)定、準(zhǔn)確、動(dòng)作迅速等特性。   原來(lái)我公司采用由德國(guó)KHD成套設(shè)備公司提供的沖擊式固體流量計(jì),由于該流量計(jì)容易受到外界的干擾,計(jì)量波動(dòng)大,引起喂煤量的波動(dòng), 影響了窯的工況。喂煤裝置分隔輪是由直流電機(jī)拖動(dòng),直流電機(jī)的換向器和電刷的故障率較高,維護(hù)量很大。公司經(jīng)過(guò)調(diào)研論證,決定進(jìn)行技術(shù)改造,將其替換成2套由合肥水泥設(shè)計(jì)院生產(chǎn)的科氏力秤煤粉定量給料系統(tǒng)。該秤依
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基于Modbus協(xié)議實(shí)現(xiàn)單片機(jī)與PLC之間的通訊

  • 1 引言   HMI(人機(jī)界面)以其體積小,高性能,強(qiáng)實(shí)時(shí)等特點(diǎn),越來(lái)越多的應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)和設(shè)備中。它有字母、漢字、圖形和圖片等不同的顯示,界面簡(jiǎn)單友好。配有長(zhǎng)壽命的薄膜按鈕鍵盤(pán),操作簡(jiǎn)單。它一般采用具有集成度高、速度快、高可靠且價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)的單片機(jī)[1]作為其核心控制器,以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)快速處理。 PLC和單片機(jī)結(jié)合不僅可以提 PLC的數(shù)據(jù)處理能力,還可以給用戶(hù)帶來(lái)友好簡(jiǎn)潔的界面。本文以 Modbus通訊協(xié)議為例,詳細(xì)討論了一個(gè)人機(jī)系統(tǒng)中,如何用C51實(shí)現(xiàn)單片機(jī)和PLC之間通訊的實(shí)例。   2
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嵌入式智能人機(jī)界面與PLC的通訊

  •   1、引言    近年來(lái),“嵌入式”一詞越來(lái)越多的被人們提及,嵌入式產(chǎn)品被應(yīng)用到各行各業(yè)。與嵌入式相關(guān)的技術(shù)如嵌入式產(chǎn)品,嵌入式系統(tǒng)的研究等也被列為“十五” 家發(fā)展的重點(diǎn)方向。    嵌入式系統(tǒng) (Embedded System)被定義為:以應(yīng)用為中心,以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ),軟件硬件可裁剪,適應(yīng)對(duì)功能、可靠性、成本、體積、功耗嚴(yán)格要求的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。    隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,基于PLC,單片機(jī)等設(shè)備的自動(dòng)化系統(tǒng),自動(dòng)化設(shè)備越來(lái)越普及,幾乎遍布所有自動(dòng)化領(lǐng)域,
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如何改善基于PLC的系統(tǒng)的性能

  • 新推出的可編程自動(dòng)化控制器(PAC)硬件系統(tǒng),可以方便地與PLC集成,以便在工業(yè)機(jī)器中添加更多高級(jí)功能并提高其效率,這使得PAC成為PLC系統(tǒng)的理想解決方案。
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汽車(chē)傳動(dòng)軸防塵罩PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

通過(guò)電力線通信(PLC/AMR)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表

  • 引言 在20世紀(jì)的大部分時(shí)間,電力公司的抄表員通過(guò)挨家挨戶(hù)查看電表的機(jī)電式計(jì)數(shù)器來(lái)記錄用電量。再到辦公室將記錄的電表讀數(shù)輸入到電力公司的用戶(hù)收費(fèi)記錄中。如今,隨著技術(shù)的進(jìn)步,這種勞動(dòng)密集型的人工抄表操作已經(jīng)逐步被自動(dòng)抄表(AMR)系統(tǒng)所取代。 在20世紀(jì)90年代早期的AMR市場(chǎng),電力公司認(rèn)識(shí)到AMR的商業(yè)價(jià)值,因?yàn)闇p少抄表的員工數(shù)量可節(jié)省費(fèi)用支出。那時(shí),電力公司只需要每月對(duì)居民/工業(yè)用戶(hù)進(jìn)行一次抄表,因此早期的AMR系統(tǒng)采用近距離方案,仍然需要去電表現(xiàn)場(chǎng)抄表。數(shù)據(jù)流是單向的:從電表到電力公司工作人員持有的
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傳世經(jīng)典!臺(tái)達(dá)SV系列PLC超強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)功能

  • 隨著自動(dòng)化程度的提高,小型PLC的應(yīng)用領(lǐng)域比以前更為廣泛。據(jù)市場(chǎng)研究顯示,小型PLC占據(jù)市場(chǎng)總額的64%。作為小型PLC領(lǐng)跑者的臺(tái)達(dá)集團(tuán)擁有不斷創(chuàng)新的研發(fā)能力、優(yōu)勢(shì)行業(yè)的核心技術(shù)、成熟的解決方案和完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。 臺(tái)達(dá)集團(tuán)繼DVP-ES系列PLC推出以來(lái),先后推出了ES、EX、SA、SC、EH等多個(gè)機(jī)型,廣泛用于各行各業(yè)的自動(dòng)化控制中,能滿(mǎn)足不同行業(yè)的應(yīng)用需求。隨后推出的具有極致性能的SV系列PLC的問(wèn)世為中國(guó)自動(dòng)化市場(chǎng)帶來(lái)了強(qiáng)勁的震撼和全新的沖擊。 SV系列PLC顧及全方
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集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng)中控制子系統(tǒng)的研制

  • 摘 要:簡(jiǎn)要介紹了集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng)的原理,并詳細(xì)介紹了其中控制子系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)。實(shí)際試運(yùn)行結(jié)果表明該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。 關(guān)鍵詞:集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng) 控制系統(tǒng) PLC 集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng)是國(guó)家“十五”科技攻關(guān)計(jì)劃重點(diǎn)組織實(shí)施的項(xiàng)目,是針對(duì)我國(guó)目前的工業(yè)無(wú)損檢測(cè)、反恐形勢(shì)和反走私的實(shí)際需求而提出的。北京清華大學(xué)核研院在相繼成功研制了60Co集裝箱檢測(cè)系統(tǒng)和60Co鐵路貨運(yùn)列車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)之后,繼續(xù)承擔(dān)了這一國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目??刂谱酉到y(tǒng)是60Co集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng)中的重要組成部分,對(duì)保證整個(gè)
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PLC可編程邏輯器件的選擇方法

  • 隨著PLC的推廣普及,PLC產(chǎn)品的種類(lèi)和數(shù)量越來(lái)越多,而且功能也日趨完善。近年來(lái),從美國(guó)、日本、德國(guó)等國(guó)引進(jìn)的PLC產(chǎn)品及國(guó)內(nèi)廠家組裝或自行開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品已有幾十個(gè)系列、上百種型號(hào)。PLC的品種繁多,其結(jié)構(gòu)型式、性能、容量、指令系統(tǒng)、編程方法、價(jià)格等各不相同,適用場(chǎng)合也各有側(cè)重。因此,合理選擇PLC,對(duì)于提高PLC在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用起著重要作用。 1 機(jī)型的選擇 PLC機(jī)型選擇的基本原則是,在功能滿(mǎn)足要求的前提下,選擇最可靠、維護(hù)使用最方便以及性能價(jià)格比的最優(yōu)化機(jī)型。 在工藝過(guò)程比較固定、環(huán)境條件
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PLC通訊簡(jiǎn)介

  • 一、通信方法—通信的類(lèi)別在PLC及其網(wǎng)絡(luò)中存在兩類(lèi)通信:一類(lèi)是并行通信,另一類(lèi)是串行通信,并行通信一般發(fā)生在可編程序控制器的內(nèi)部,它指的是多處理器PLC中多臺(tái)處理器之間的通信,以及PLC中CPU單元與智能模板的CPU之間的通信。前者是在協(xié)處理器的控制與管理下,通過(guò)共享存儲(chǔ)區(qū)實(shí)現(xiàn)多處理器之間的數(shù)據(jù)交換;后者則是經(jīng)過(guò)背板總線(公用總線)通過(guò)雙口RAM實(shí)現(xiàn)通信。PLC的并行通信由于發(fā)生在PLC內(nèi)部,對(duì)應(yīng)用設(shè)計(jì)人員不必多加研究,重要的是了解PLC網(wǎng)絡(luò)中的串行通信。  二、通信方法的含義網(wǎng)絡(luò)是由幾級(jí)子
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通過(guò)電力線通信(PLC/AMR)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄表

  • 引言在20世紀(jì)的大部分時(shí)間,電力公司的抄表員通過(guò)挨家挨戶(hù)查看電表的機(jī)電式計(jì)數(shù)器來(lái)記錄用電量。再到辦公室將記錄的電表讀數(shù)輸入到電力公司的用戶(hù)收費(fèi)記錄中。如今,隨著技術(shù)的進(jìn)步,這種勞動(dòng)密集型的人工抄表操作已經(jīng)逐步被自動(dòng)抄表(AMR)系統(tǒng)所取代。在20世紀(jì)90年代早期的AMR市場(chǎng),電力公司認(rèn)識(shí)到AMR的商業(yè)價(jià)值,因?yàn)闇p少抄表的員工數(shù)量可節(jié)省費(fèi)用支出。那時(shí),電力公司只需要每月對(duì)居民/工業(yè)用戶(hù)進(jìn)行一次抄表,因此早期的AMR系統(tǒng)采用近距離方案,仍然需要去電表現(xiàn)場(chǎng)抄表。數(shù)據(jù)流是單向的:從電表到電力公司工作人員持有的抄表
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基于ADAM4000系列模塊的煤場(chǎng)定位系統(tǒng)

  • 焦化廠輸煤系統(tǒng)承擔(dān)從卸煤坑至儲(chǔ)煤場(chǎng)堆煤及儲(chǔ)煤場(chǎng)至煤倉(cāng)取煤的任務(wù),輸煤系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行是保證全廠安全、高效運(yùn)行不可缺少的環(huán)節(jié),程控輸煤系統(tǒng)由系統(tǒng)程控中心,PLC控制系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)3個(gè)方面構(gòu)成,程控輸煤系統(tǒng)采用性能可靠、抗干擾強(qiáng)的PLC作為主控制器,以工業(yè)控制計(jì)算機(jī)作為上位機(jī),他負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表及界面的可視化操作,調(diào)度系統(tǒng)是PLC控制系統(tǒng)的工作基礎(chǔ),該系統(tǒng)與廠部MIS通訊,用于確定堆煤、取煤的煤種、數(shù)量、位置。1 煤場(chǎng)定位系統(tǒng)的功能及實(shí)現(xiàn)1.1 定位系統(tǒng)的主要功能基于ADAM4000模塊的煤場(chǎng)定位系統(tǒng)作為調(diào)
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系統(tǒng)間通訊中橋的使用

  • 引言 隨著網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的快速發(fā)展,工業(yè)控制系統(tǒng)間的通訊也在迅猛的發(fā)展。在上世紀(jì)八十年代以前,工業(yè)控制系統(tǒng)間幾乎不進(jìn)行任何數(shù)據(jù)交換,每套系統(tǒng)都各自控制自己的設(shè)備。九十年代后,由于計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)及通訊協(xié)議的逐步標(biāo)準(zhǔn)化,工業(yè)控制系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換也漸漸地發(fā)展起來(lái)。現(xiàn)在工業(yè)控制系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換已成為大型工業(yè)設(shè)備控制中關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。在一套大型工業(yè)設(shè)備的控制中,根據(jù)各設(shè)備生產(chǎn)工藝的不同,要求采用不同的控制手段進(jìn)行控制,以實(shí)現(xiàn)控制的優(yōu)化,達(dá)到提高生產(chǎn)效率、保證生產(chǎn)安全、降低生產(chǎn)成本、減少投資的目的。這樣控
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基于PLC的嵌入式車(chē)輛尾氣自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

  • 本文就一種符合EU-2標(biāo)準(zhǔn),基于嵌入式Windows CE操作系統(tǒng)和組態(tài)王6.0組態(tài)軟件的集工況模擬、樣氣采集、樣氣分析于一體的汽車(chē)尾氣污染物智能檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行介紹。
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plc(五層單元)介紹

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