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中興通訊(ZTE)采用PLX公司的PCI Express方案以應(yīng)對(duì)當(dāng)前和下一代的通訊和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

  •   美國加利福尼亞森尼韋爾市,中國深圳-2009年1月19日—中興通訊,一家全球領(lǐng)先的電信設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)方案提供商,于今日宣布選擇PLX Technology公司(納斯達(dá)克:PLXT)作為其目前和下一代系統(tǒng)平臺(tái)的PCIe主要供應(yīng)商,PLX公司的PCI Express®(PCIe®)交換機(jī)和網(wǎng)橋設(shè)備特性豐富,包含世界領(lǐng)先的技術(shù)。中興通訊將會(huì)采用PLX公司的PCIe設(shè)備和服務(wù),來提升自己整個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)和各種PCIe終端的性能和靈活性。   中興通訊選擇PLX的PCIe系列產(chǎn)品原因在于它
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關(guān)于常用通信接口技術(shù)的探討

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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DSP的數(shù)字掃描探針顯微鏡的硬件解決方案

  • 數(shù)字掃描探針顯微鏡(scanningprobemicroscope,SPM)是研究納米的重要工具,它利用探針和樣品的不同互相作用來探...
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IDT 擴(kuò)展 PCI Express Gen2 交換解決方案領(lǐng)導(dǎo)地位

  •   致力于豐富數(shù)字媒體體驗(yàn)、提供領(lǐng)先的混合信號(hào)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商 IDT® 公司(Integrated Device Technology, Inc.; NASDAQ: IDTI)推出兩款新的PCI Express® (PCIe®) Gen2 交換解決方案,擴(kuò)展了公司的產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位。新的解決方案專為計(jì)算和嵌入式應(yīng)用而優(yōu)化,基于成熟、強(qiáng)大的 IDT 交換架構(gòu)和技術(shù),支持提高系統(tǒng)資源利用率的多播功能。   這兩款新器件是業(yè)界最廣泛的 PCIe Gen2 交換解決方案產(chǎn)品組
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基于PCI總線技術(shù)的NO.7信令采集卡研制

PCI Express橋接 PCI 的讀取性能

  •   PCI Express 是目前 PC 芯片集及嵌入式處理器的普遍互連標(biāo)準(zhǔn)。盡管之前的PCI標(biāo)準(zhǔn)由PCIe所取代,但 FPGA 和I/O設(shè)備仍使用 PCI。當(dāng)前基于 PCI 的設(shè)計(jì)均采用未集成 PCIe 接口的組件,因此若要升級(jí)系統(tǒng),需使用 PCIe 橋接器。例如,PCIe橋接器將用于采用I/O設(shè)備的嵌入式視頻錄音機(jī),通過PCI連接至具有PCIe 端口的嵌入式處理器。   在系統(tǒng)中添加橋接器將會(huì)帶來一定的設(shè)計(jì)難題,本文旨在研究通常受引入橋接器影響的 PCI 讀取性能問題,以及相應(yīng)的解決方法。   引
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中興選擇騰華公司PCIe 產(chǎn)品創(chuàng)建下一代平臺(tái)

  •   Tundra (騰華)半導(dǎo)體公司已經(jīng)被中興公司選中,為中興下一代平臺(tái)系統(tǒng)圖形卡提供Tundra的高性能PCI Express產(chǎn)品。   中興公司為提高其新型圖形卡的總體性能選擇Tundra的高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品。Tundra的高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品的典型功耗為1.3瓦,并加入功率管理模塊使運(yùn)行期間的功耗最小化。此外,Tundra的PCI Express產(chǎn)品被賦予了靈活性、高性能、占板面積小、低功耗和drop-in連接兼容性,這些均為中興新型設(shè)計(jì)所需的性能。   "Tundra的高性能PCI Exp
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新品SSD:國內(nèi)E-Drive異軍突起

  •   最近有國內(nèi)源科創(chuàng)新股份宣布,已開始樣品供貨使用NAND的大容量E-Drive SSD(固態(tài)硬盤),主要應(yīng)用的服務(wù)器領(lǐng)域,為了提高速度的限制,采用了PCI-E接口,容量分別為128G、256G和512G,預(yù)計(jì)2008年12月起開始量產(chǎn),目前已經(jīng)開始提供樣品測試。   具了內(nèi)部人士介紹,這款產(chǎn)品速度驚人,當(dāng)時(shí)也曾嘗試過采用通用SATA接口,考慮的速度原因,最后還是選用了PCI-E接口,這樣可以解決接口速度的瓶頸。   目前具體的價(jià)格還處調(diào)整于保密狀態(tài),產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入測試化階段,具體的速度還沒透露,我們也
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歐比特推出全新EMBC1000-PCI429卡

  •   伴隨著國內(nèi)航空業(yè)的迅猛發(fā)展,ARINC 429總線被日益廣泛的應(yīng)用于航空設(shè)備當(dāng)中。同時(shí),在航空機(jī)載設(shè)備的維護(hù)、測試、集成和檢修故障等工作中也出現(xiàn)了大量針對(duì)ARINC 429信號(hào)的檢測需求,這使得對(duì)ARINC 429信號(hào)的測試尤為重要。   珠海歐比特控制工程股份有限公司(簡稱:歐比特公司)作為集結(jié)了設(shè)計(jì)服務(wù)和嵌入式軟、硬件產(chǎn)品方面的領(lǐng)先供應(yīng)商,憑借多年在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),傾力打造出全新的EMBC1000-PCI429卡,協(xié)助航空電子設(shè)計(jì)人員大副縮短開發(fā)ARINC 429系統(tǒng)的時(shí)間。該產(chǎn)品使
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新一代PCI背板電源管理需求

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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Linux下PCI設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)

  •   一、PCI總線系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)   PCI是外圍設(shè)備互連(Peripheral Component Interconnect)的簡稱,作為一種通用的總線接口標(biāo)準(zhǔn),它在目前的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中得到了非常廣泛的應(yīng)用。PCI提供了一組完整的總線接口規(guī)范,其目的是描述如何將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的外圍設(shè)備以一種結(jié)構(gòu)化和可控化的方式連接在一起,同時(shí)它還刻畫了外圍設(shè)備在連接時(shí)的電氣特性和行為規(guī)約,并且詳細(xì)定義了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的各個(gè)不同部件之間應(yīng)該如何正確地進(jìn)行交互。   無論是在基于Intel芯片的PC機(jī)中,或是在基于Alpha芯
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Maxim推出多協(xié)議數(shù)據(jù)收發(fā)器

  •   Maxim Integrated Products 推出多協(xié)議數(shù)據(jù)收發(fā)器MAX13170E、多協(xié)議時(shí)鐘收發(fā)器MAX13172E和多協(xié)議端接IC MAX13174E.這三款器件可組成多協(xié)議收發(fā)器芯片組,支持V.28 (RS-232)、V.10/V.11 (RS-449/V.36、EIA-530、EIA-530A、X.21)和V.35協(xié)議。芯片組采用Maxim的下一代BiCMOS工藝,是 MXL1543B/MXL1544/MXL1344芯片組的引腳兼容升級(jí)產(chǎn)品。MAX13170E/MAX13172E/MA
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一種專用高速數(shù)據(jù)記錄器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  •   在持續(xù)數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。常規(guī)的數(shù)據(jù)記錄器多采用總線型設(shè)計(jì)思路。過去的做法是通過內(nèi)存將采集和存儲(chǔ)聯(lián)系起來。外部采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)由PCI總線送入系統(tǒng)內(nèi)存,然后再由主機(jī)把數(shù)據(jù)寫入磁介質(zhì)存儲(chǔ)器。由于數(shù)據(jù)兩次經(jīng)由PCI總線進(jìn)出內(nèi)存,總線效率降低一半,速度也降低很多。   隨著對(duì)PCI總線和SCSI總線接口協(xié)議以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的了解愈加深入,現(xiàn)在多采用映射內(nèi)存及總線主控技術(shù),使SCSI適配器對(duì)PCI采集設(shè)備直接進(jìn)行訪問。由于避開了系統(tǒng)內(nèi)存這一環(huán)節(jié),速度得到了很大的提高。   
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一種專用高速數(shù)據(jù)記錄器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  •   在持續(xù)數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。常規(guī)的數(shù)據(jù)記錄器多采用總線型設(shè)計(jì)思路。過去的做法是通過內(nèi)存將采集和存儲(chǔ)聯(lián)系起來。外部采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)由PCI總線送入系統(tǒng)內(nèi)存,然后再由主機(jī)把數(shù)據(jù)寫入磁介質(zhì)存儲(chǔ)器。由于數(shù)據(jù)兩次經(jīng)由PCI總線進(jìn)出內(nèi)存,總線效率降低一半,速度也降低很多。   隨著對(duì)PCI總線和SCSI總線接口協(xié)議以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的了解愈加深入,現(xiàn)在多采用映射內(nèi)存及總線主控技術(shù),使SCSI適配器對(duì)PCI采集設(shè)備直接進(jìn)行訪問。由于避開了系統(tǒng)內(nèi)存這一環(huán)節(jié),速度得到了很大的提高。   
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基于PCI-6013汽車動(dòng)態(tài)軸重系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • [摘要] 本文以介紹了一個(gè)基于PCI-6013用于動(dòng)態(tài)測量的軸重系統(tǒng),討論了軸重系統(tǒng)的軟硬件構(gòu)成,同時(shí)給出了系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)還能夠自動(dòng)測量車速和軸距以及對(duì)車型分類進(jìn)行分類,具有很強(qiáng)的實(shí)用性和適用性。 [關(guān)鍵詞] PCI-6013;動(dòng)態(tài)測量;軸重;軸距   1引言    大量超過公路、橋梁限載的運(yùn)輸車輛在公路上行駛,致使公路嚴(yán)重?fù)p壞,大大地縮短了其使用年限。根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行理論計(jì)算,當(dāng)車輛軸載質(zhì)量超過標(biāo)準(zhǔn)軸載質(zhì)量一倍時(shí),車輛行駛瀝
  • 關(guān)鍵字: 傳感器  PCI-6013  動(dòng)態(tài)測量  軸重  軸距  
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