首頁(yè)　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會(huì)展　 EETV　 百科 　 問(wèn)答　 電路圖　 工程師手冊(cè) 　 Datasheet　 100例 　 活動(dòng)中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> pc104-can

pc104-can 文章 最新資訊

基于DSP的PDIUSBD12芯片系統(tǒng)的應(yīng)用開(kāi)發(fā)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： PDIUSBD12  DSP  USB-PC104  

基于CAN總線的一體化兩相步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線接口的一體化步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，并描述了其詳細(xì)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。采用高性能的STM32F103作為控制核心，接收CAN總線的控制命令，產(chǎn)生控制時(shí)序控制步進(jìn)電機(jī)的運(yùn)行。測(cè)試結(jié)果表明，系統(tǒng)具有結(jié)
  • 關(guān)鍵字： 電機(jī)  驅(qū)動(dòng)器  設(shè)計(jì)  步進(jìn)  一體化  CAN  總線  基于  

CAN-bus 現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用方案（電梯控制）

  • 標(biāo)簽：CAN-bus 現(xiàn)場(chǎng)總線 電梯控制前言2003年5月6日，PHILIPS正式授權(quán)：廣州周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司為汽車(chē)電子產(chǎn)品線(含CAN-bus、汽車(chē)防盜器RFID、汽車(chē)傳感器)中國(guó)地區(qū)代理商。依靠強(qiáng)大的專業(yè)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)、PHILIPS半導(dǎo)
  • 關(guān)鍵字： 電梯  控制  方案  應(yīng)用  現(xiàn)場(chǎng)  總線  CAN-bus  

嵌入式CAN-Ethernet接入網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 嵌入式CAN-Ethernet接入網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要:針對(duì)煤礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)中 CAN現(xiàn)場(chǎng)總線與以太網(wǎng)互聯(lián)的需求,采用 32位 RISC ARM處理器，設(shè)計(jì)了 CAN-Ethernet嵌入式接入網(wǎng)關(guān)，運(yùn)行在 Linux嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)上。詳細(xì)介紹了網(wǎng)關(guān)的硬件與軟件設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  網(wǎng)關(guān)  接入  CAN-Ethernet  嵌入式  

基于Verilog HDL語(yǔ)言的CAN總線控制器設(shè)計(jì)及驗(yàn)證

  • 摘要：在此利用Verilog HDL設(shè)計(jì)了一款CAN總線控制器，首先根據(jù)協(xié)議把整個(gè)CAN總線控制器劃分為接口邏輯管理、寄存器邏輯和CAN核心模塊3個(gè)模塊，然后用Verilog HDL硬件描述語(yǔ)言設(shè)計(jì)了各個(gè)功能模塊，并使用Modelsim軟件
  • 關(guān)鍵字： 控制器  設(shè)計(jì)  驗(yàn)證  總線  CAN  Verilog  HDL  語(yǔ)言  基于  

寶萊汽車(chē)CAN總線全剖析

  • 寶萊車(chē)采用兩條CAN總線，即驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線和車(chē)身系統(tǒng)CAN總線，這兩總線完全能夠滿足ISO的定義。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)CAN總線，其通信速率為500kbps，被稱為高速CAN，其連接對(duì)象為汽車(chē)動(dòng)力和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制單元等。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制
  • 關(guān)鍵字： CAN  汽車(chē)  總線    

iCAN系列功能模塊在工程機(jī)械中的應(yīng)用

  • 前言本文主要介紹CAN-bus總線技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用。重點(diǎn)以工程起重機(jī)為例，介紹如何將iCAN系列...
  • 關(guān)鍵字： iCAN  工程機(jī)械  CAN-bus總線  

現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus實(shí)驗(yàn)室

  • iCAN實(shí)驗(yàn)室為基于CAN-bus的現(xiàn)場(chǎng)總線實(shí)驗(yàn)室。iCAN實(shí)驗(yàn)室由基于iCAN協(xié)議的分布式教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)組成，iCAN協(xié)議為...
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場(chǎng)總線  CAN-bus  實(shí)驗(yàn)室  

現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus在智能樓宇中的應(yīng)用

  • 本文主要介紹了現(xiàn)場(chǎng)總線CAN-bus在現(xiàn)代化的智能樓宇、小區(qū)安防中的應(yīng)用方法。并且，通過(guò)一些實(shí)際應(yīng)用案例的分...
  • 關(guān)鍵字： 現(xiàn)場(chǎng)總線  CAN-bus  智能樓宇  

構(gòu)建CAN-bus網(wǎng)絡(luò)中的虛擬串口

  • 基于CAN-bus網(wǎng)絡(luò)的虛擬串口在工業(yè)串行通訊領(lǐng)域中，RS-232與RS-485都是會(huì)被經(jīng)常用到的數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)...
  • 關(guān)鍵字： CAN-bus網(wǎng)絡(luò)  虛擬串口  串行通訊  

CAN現(xiàn)場(chǎng)總線在DNC集成制造技術(shù)中的應(yīng)用

  • 對(duì)國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床應(yīng)用的情況，本文分析了以往DNC系統(tǒng)通信中存在的問(wèn)題，提出了一種以CAN現(xiàn)場(chǎng)總線為基礎(chǔ)...
  • 關(guān)鍵字： CAN  現(xiàn)場(chǎng)總線  DNC  集成制造技術(shù)  

基于CAN/LIN總線的汽車(chē)BCM系統(tǒng)

  • 本設(shè)計(jì)介紹一種基于CAN/LIN總線式的汽車(chē)BCM系統(tǒng)，該方案采用帶ECAN? PIC18F45K80增強(qiáng)型閃存單片機(jī)作為主控芯片，采用智能功率開(kāi)關(guān)（IPS）AUIPS6011組成H橋電路實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)，使H橋電路的設(shè)計(jì)具有過(guò)流關(guān)斷，過(guò)溫關(guān)斷，電機(jī)軟啟動(dòng)等保護(hù)功能，提高了系統(tǒng)的可靠性。
  • 關(guān)鍵字： CAN/LIN總線  智能功率開(kāi)關(guān)（IPS）AUIPS6011  PIC18F45K80  

基于LPC2109的冷藏車(chē)CAN總線溫度采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要：基于CAN2.0通訊協(xié)議，以ARM微控制器LPC2109為核心，通過(guò)控制溫度采集芯片DS18B20采集冷藏車(chē)車(chē)體溫度，再將溫度值通過(guò)CAN總線發(fā)送出去的方案。從硬件搭建和軟件設(shè)計(jì)出發(fā)，全面地介紹了CAN總線溫度采集系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。為冷藏車(chē)?yán)洳販囟鹊膶?shí)時(shí)采集提供了更加有效的解決方案。
  • 關(guān)鍵字： CAN  控制器  LPC2109  201207  

寶來(lái)車(chē)的CAN總線特點(diǎn)分析

  • CAN總線是一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，由于在數(shù)據(jù)通訊上具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性，并可以非常有效地構(gòu)成分布式控制/實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)而得到了廣泛應(yīng)用。隨著人們對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、安全性和舒適性的不斷追求
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  分析    

車(chē)載CAN總線網(wǎng)絡(luò)用32位微控制器FR Family MB91F46

  • 這是一款行業(yè)內(nèi)最高速度級(jí)，在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內(nèi)置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產(chǎn)品除了擁有強(qiáng)大的基礎(chǔ)性能，并且富有通用性，它是針對(duì)未來(lái)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的需求會(huì)不斷的增加而研發(fā)的微控制器。其核
  • 關(guān)鍵字： Family  F467  CAN  467    
共1089條 32/73 |‹ « 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 » ›|

pc104-can介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條pc104-can!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)pc104-can的理解，并與今后在此搜索pc104-can的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

相關(guān)主題

熱門(mén)主題

PC104-CAN2    樹(shù)莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473