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沒(méi)有iPhone12!外媒實(shí)錘蘋(píng)果發(fā)布會(huì)C位是它

  •   據(jù)了解,蘋(píng)果將于北京時(shí)間 9 月 16 日凌晨 1 點(diǎn)舉行線上新品發(fā)布活動(dòng)。越是臨近,就越是關(guān)心發(fā)布會(huì)會(huì)發(fā)什么,尤其是iPhone 12新品。不過(guò)根據(jù)近日彭博社發(fā)布的信息來(lái)看,iPhone 12的失約成為了必然。  根據(jù)彭博社記者古爾曼的表述,蘋(píng)果本周的活動(dòng)將重點(diǎn)介紹 Apple Watch Series 6 和 iPad Air 新機(jī)型。他認(rèn)為,蘋(píng)果不打算在 10 月份之前發(fā)布傳聞中的 iPhone 12 系列?! £P(guān)于這兩個(gè)C位產(chǎn)品,我們從網(wǎng)上了解到,Apple Watch Series 6 機(jī)型
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蘋(píng)果芯片Mac電腦電池容量曝光:新MacBook Air或首發(fā)

  • 蘋(píng)果公司預(yù)計(jì)在2020年發(fā)布首款使用蘋(píng)果芯片的電腦,最新監(jiān)管文件顯示了一款未命名的蘋(píng)果便攜式計(jì)算機(jī)的電池容量。這很有可能是搭載蘋(píng)果芯片Mac電腦的電池容量認(rèn)證。電池容量認(rèn)證圖片顯示,電池的容量為49.9Wh??紤]到電池的容量,這塊電池應(yīng)該是被用在新的MacBook Air上。目前的MacBook Air和這款機(jī)型一樣采用了49.9Wh的電池,不過(guò)蘋(píng)果使用了新的A2389型號(hào),與過(guò)去幾代MacBook Air使用的A1965型號(hào)不同。目前還沒(méi)有準(zhǔn)確的發(fā)布時(shí)間新款MacBook Air會(huì)在什么時(shí)候推出,目前還
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給全新MacBook Air裝上Windows后:屏幕亮度暴增30%

  • 近日蘋(píng)果更新了2020款MacBook Air,新一代Macbook Air搭載1.1GHz雙核第十代Intel Core i3處理器、256GB固態(tài)硬盤(pán),售價(jià)7999元起。
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大疆發(fā)Mavic Air 2:拍攝更強(qiáng) 續(xù)航大增 4999元起售

  • 大疆創(chuàng)新剛剛在官網(wǎng)上線了Mavic Air的升級(jí)版—Mavic Air 2,相比上代產(chǎn)品,Mavic Air 2機(jī)身更大更重,搭載了1/2英寸CMOS傳感器,續(xù)航也增加到了34分鐘,售價(jià)4999元。這也是時(shí)隔兩年,大疆首次更新Mavic Air產(chǎn)品線。大疆Mavic Air 2雖然只是第二代產(chǎn)品,但整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)有了非常大的變化,完全是在向御2系列轉(zhuǎn)移,Mavic Ai r2延續(xù)了御系列一脈相承的折疊結(jié)構(gòu),但是體積和重量相比上代產(chǎn)品卻是增加的。體積更大Mavic Air 2對(duì)比前代長(zhǎng)了12mm,寬了接近
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蘋(píng)果新MacBook Air首曝:換裝10nm Y系列十代酷睿

  • 今年7月初,蘋(píng)果悄然升級(jí)了MacBook Air筆記本,幾乎唯一的變化就是加入了iPhone上的原彩顯示技術(shù),其他完全照舊,不過(guò)價(jià)格也降低了,8899元起步,還有教育優(yōu)惠價(jià)?,F(xiàn)在,MacBook Air 2020款首次現(xiàn)身,已經(jīng)進(jìn)入了GeekBench 5測(cè)試數(shù)據(jù)庫(kù),搭載macOS 10.15.3操作系統(tǒng),主板型號(hào)“ICLRVP1,1”,顯然對(duì)應(yīng)Intel 10nm Ice Lake十代酷睿,而處理器為4核心8線程,最低頻率800MHz,標(biāo)識(shí)符也對(duì)應(yīng)十代酷睿。MacBook Air目前搭載的是八代酷睿i5
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Lucid Air電動(dòng)汽車(chē)制造工廠正式開(kāi)工建設(shè) 預(yù)計(jì)將于2020年底完工

  • 據(jù)外媒消息報(bào)道,Lucid Motors與亞利桑那州州長(zhǎng)Doug Ducey以及商業(yè)局和當(dāng)?shù)毓賳T一起宣布,位于該州卡薩格蘭德(Casa Grande)的電動(dòng)汽車(chē)正式開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2020年底完工,該工廠第一階段建設(shè)投資超過(guò)3億美元,從而為L(zhǎng)ucid的第一款汽車(chē)Lucid Air豪華轎車(chē)的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
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福特汽車(chē)采用風(fēng)河Over-the-Air軟件更新技術(shù)

  •   領(lǐng)先的安全關(guān)鍵應(yīng)用及汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布,福特汽車(chē)公司采用風(fēng)河Over-the-Air(OTA)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)軟件更新技術(shù)?! ∶嫦蛳冗M(jìn)的互聯(lián)汽車(chē)功能,在通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)載軟件進(jìn)行更新的過(guò)程中,Wind River Edge Sync可以提供差異化更新能力,實(shí)現(xiàn)更新數(shù)據(jù)量、傳輸時(shí)間和內(nèi)存占用的最小化。在OTA更新時(shí)創(chuàng)建最小化的差異化更新,這種方法為消費(fèi)者提供了巨大的潛能,可以在降低成本的同時(shí)改善使用體驗(yàn)?! ∫坏┚邆銸TA更新功能,汽車(chē)制造商就可以針對(duì)互聯(lián)車(chē)輛,以快速、安全、低成本的方式進(jìn)行
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小米筆記本Air首發(fā)拆解:做工用料堪稱(chēng)一流!

  •   7月27日,小米正式發(fā)布了筆記本產(chǎn)品線,命名為小米筆記本Air,分為12.5英寸和13.3英寸兩個(gè)版本。   小米筆記本Air 13.3英寸版本搭載英特爾第六代酷睿i5-6200U處理器、英偉達(dá)GT940MX獨(dú)立顯卡、8G DDR4內(nèi)存、256G SSD、以及13.3英寸1080P全高清顯示屏。             小米筆記本Air 13.3英寸版本為用戶(hù)提供了硬盤(pán)插槽,在后面的拆機(jī)圖賞中會(huì)為大家具體展示。同時(shí),該機(jī)還采用無(wú)logo設(shè)計(jì),并未消費(fèi)者提供了多款
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小米筆記本Air 13評(píng)測(cè)+拆解:做工靠譜 獨(dú)顯性能出色

  •   小米筆記本Air一經(jīng)發(fā)布就引起了廣大網(wǎng)友的熱烈討論,關(guān)于其無(wú)logo的A面設(shè)計(jì)還是機(jī)身厚度以及硬件配置和游戲性能等方面,都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。如此一來(lái),小米的首款筆記本電腦已經(jīng)成功的引起了大家關(guān)注,既然關(guān)注度已經(jīng)有了,那么這款產(chǎn)品的體驗(yàn)到底如何呢,相信你跟我一樣十分期待。下面,筆者就率先為大家?guī)?lái)小米筆記本Air 13的首發(fā)評(píng)測(cè)。        首先,筆者來(lái)介紹一下小米筆記本Air的由來(lái),小米筆記本Air實(shí)際上是由小米生態(tài)鏈企業(yè)北京田米科技有限公司參與研發(fā)和設(shè)計(jì)的,代工廠選的是偉創(chuàng)和
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基于FPGA的TS over IP的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展, 數(shù)字電視信號(hào)的網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)玫搅嗽絹?lái)越多的關(guān)注,本文設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)了一種基于FPGA和MCU(R8051XC2)的TS over IP系統(tǒng),并對(duì)傳統(tǒng)的TS over IP系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)。此系統(tǒng)通過(guò)從標(biāo)準(zhǔn)TS流接口接收TS流,將其以乒乓操作的方式存放在兩個(gè)雙口RAM中,再通過(guò)一定方法封裝IP包發(fā)送至網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了TS流和網(wǎng)絡(luò)IP數(shù)據(jù)包的相互轉(zhuǎn)換。通過(guò)向系統(tǒng)推送TS流數(shù)據(jù)并使用抓包軟件對(duì)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)的方法證明,得出以下結(jié)論,此系統(tǒng)在相同情況與有限的硬件條件下,相比傳統(tǒng)的使用FIFO作為
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4分滾粗!拆解蘋(píng)果兩款最新Macbook Air

  •   本周一在美國(guó)舊金山芳草地藝術(shù)中心召開(kāi)的春季發(fā)布會(huì)上蘋(píng)果宣布對(duì)現(xiàn)有的Macbook產(chǎn)品線進(jìn)行更新,搭載了英特爾14nm工藝代號(hào)為 Broadwell的新一代處理器和全新的Force Touch觸控板。目前升級(jí)款Macbook已經(jīng)在官網(wǎng)上線,國(guó)外知名維修團(tuán)隊(duì)iFixit率先對(duì)11英寸和13英寸的2015年款Macbook Air進(jìn)行拆解,整體的架構(gòu)和布局基本上保持一致,但升級(jí)后對(duì)細(xì)節(jié)方面有所優(yōu)化,最終的可維修得分為4分(總分10分,分?jǐn)?shù)越高越容易維修)。        在拆解MacBo
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最艱難沒(méi)有之一 iPad Air 2暴力拆解過(guò)程

  •   根據(jù)美國(guó)著名拆解網(wǎng)站iFixit的最新拆解報(bào)告顯示,當(dāng)下最火爆的平板電腦 iPad Air 2成為迄今為止最難修的平板電腦!該網(wǎng)站拆解大神們一直給出最低的維修分?jǐn)?shù)——2分。這讓小編頓時(shí)恍悟:原來(lái)蘋(píng)果一年保修內(nèi)可以換機(jī)是因?yàn)閕Pad系列產(chǎn)品太難維修了?!好啦,一起來(lái)看看大神們是如何拆解這款平板電腦的。        iPad Air 2暴力拆解   iFixit網(wǎng)站總結(jié)了以下這些導(dǎo)致iPad Air 2維修難度大的原因:   1、液晶面板和保護(hù)玻璃消除了空
  • 關(guān)鍵字: 蘋(píng)果  iPad Air 2  

拆機(jī)堂:兩代iPad Air到底有何區(qū)別?

  •   第1頁(yè):兩代iPad Air成本分析   從當(dāng)初蘋(píng)果廣告中“薄如鉛筆”的iPad Air,到現(xiàn)在“比鉛筆還薄”的iPad Air 2,蘋(píng)果公司僅用一年時(shí)間就刷新了大家對(duì)“Air”的認(rèn)識(shí)。北京時(shí)間2014年10月17日,蘋(píng)果讓所有人見(jiàn)到了擁有“全球最薄平板”之稱(chēng)的iPad Air 2,其整機(jī)厚度僅有6.1mm。除此以外,在性能方面iPad Air 2也是亮點(diǎn)頗多:全貼合技術(shù)屏、A8x處理器、2G內(nèi)存、NFC
  • 關(guān)鍵字: iPad Air  A8  NFC  

內(nèi)部設(shè)計(jì)精湛 11英寸MacBook Air拆解

  •        前不久蘋(píng)果發(fā)布了新一代MacBook Air筆記本。新品在外觀上沒(méi)有明顯變化,配置升級(jí)至Haswell,并采用了HD 5000核芯顯卡,提升明顯。此外,Air還采用了全新的固態(tài)硬盤(pán),讀寫(xiě)速度翻倍,內(nèi)置的802.11ac協(xié)議無(wú)線網(wǎng)卡也能讓它在網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)上更加出色。 繼之前的新MacBook Air 13英寸機(jī)型拆解之后,今天為大家奉上11英寸款的拆解。機(jī)器好不好,做工是否優(yōu)秀,升級(jí)空間如何,您看了拆解自然知曉。        新款MacBook Air的外觀基
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令人驚嘆的改變 蘋(píng)果iPad Air拆解探秘

  •   蘋(píng)果每一次發(fā)布的新品都吸引全球消費(fèi)者及業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。在平板電腦領(lǐng)域,蘋(píng)果無(wú)疑就是行業(yè)領(lǐng)頭羊。最新發(fā)布的iPad Air同樣得到了業(yè)界人士的贊譽(yù)。既然以Air冠名這款平板電腦,自然在體積的輕薄程度上,與前幾代產(chǎn)品更勝一籌。官方給出的數(shù)據(jù)為iPad Air比上一代產(chǎn)品iPad 4相比,Air薄了20%,輕了28%,體積上也減小了24%。今天,國(guó)外著名的拆解網(wǎng)站對(duì)這款產(chǎn)品進(jìn)行了拆解,下面就讓我們一起看看這款產(chǎn)品內(nèi)部構(gòu)造,如何將體積進(jìn)一步降低。        iPad Air外包裝盒
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