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新的MATLAB Test使工程師和研究人員能夠大規(guī)模開(kāi)發(fā)、執(zhí)行、測(cè)量和管理MATLAB代碼中的動(dòng)態(tài)測(cè)試

中國(guó) 北京，2023 年 3 月 22 日 —— MathWorks 今天發(fā)布了 MATLAB? 和 Simulink? 產(chǎn)品系列版本 2023a（R2023a）。R2023a 推出了兩款新產(chǎn)品和增強(qiáng)功能，支持工程師和研究人員開(kāi)發(fā)、執(zhí)行、管理、測(cè)試、驗(yàn)證其 MATLAB 代碼工程，并生成相關(guān)文檔。?MATLAB Test? 使工程師和研究人員能夠大規(guī)模開(kāi)發(fā)、執(zhí)行、測(cè)量和管理 MATLAB 代碼的動(dòng)態(tài)測(cè)試。該新產(chǎn)品通過(guò)分組、保存和運(yùn)行自定義測(cè)試套件幫助各個(gè)機(jī)構(gòu)組織和管理工程的測(cè)試和結(jié)果。工程師和研
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如何在Python或MATLAB環(huán)境中使用ACE快速評(píng)估數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器

摘要評(píng)估板(EVB)及其配套軟件具有即插即用功能，可輕松評(píng)估ADI產(chǎn)品的性能。其圖形用戶(hù)界面(GUI)提供了直觀的方式，可進(jìn)行手動(dòng)配置并與該設(shè)備通信。但是，在更復(fù)雜的產(chǎn)品中，如果不能自動(dòng)處理這些重復(fù)性任務(wù)，那么在評(píng)估所有可用功能的同時(shí)，掃描產(chǎn)品的所有附加功能可能會(huì)變得非常耗時(shí)。文中說(shuō)明了如何記錄宏，以及如何無(wú)需開(kāi)發(fā)復(fù)雜的軟件控制器代碼，也能在Python?和MATLAB?環(huán)境中使用宏來(lái)自動(dòng)處理某些評(píng)估任務(wù)。本文以ADI的AD7380和AD7606C-16為例自動(dòng)處理所有用戶(hù)交互，用于掃描不同的配置，發(fā)起轉(zhuǎn)
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光伏發(fā)電逆變電路的設(shè)計(jì)與研究

光伏系統(tǒng)的核心設(shè)備是光伏發(fā)電逆變電路，它是把光伏組件發(fā)出來(lái)的直流電通過(guò)逆變電路轉(zhuǎn)化為符合電網(wǎng)要求的交流電。本次設(shè)計(jì)主要是基于C51芯片控制電路，通過(guò)Keil5的集成開(kāi)發(fā)壞境進(jìn)行系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)，并通過(guò)MATLAB的仿真進(jìn)行證明其可行性。為了提高逆變器的轉(zhuǎn)換效率，采取了用逆變電路實(shí)現(xiàn)電源DC-AC形式變換。提升逆變器工作效率極其重要。
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基于幾何優(yōu)化的激光打標(biāo)路徑孵化算法

摘要：本文運(yùn)用幾何優(yōu)化、蒙特卡羅、路徑優(yōu)化等理論方法，綜合運(yùn)用MATLAB、EVIEWS和SPSS等軟件進(jìn) 行計(jì)算，從而構(gòu)建了激光打標(biāo)孵化模型。對(duì)于鋸齒形平行影線(xiàn)，首先分析圖形特征，將圖形劃分為易于處理的點(diǎn)集，對(duì)點(diǎn)集進(jìn)行處理，從點(diǎn)集的最低點(diǎn)到最高點(diǎn)遞增，計(jì)算各層與點(diǎn)集的組成曲線(xiàn)的交點(diǎn)，連接相同高度的交點(diǎn)，最后整合成一個(gè)點(diǎn)集并繪制圖形。收集輪廓線(xiàn)所有點(diǎn)的坐標(biāo)，對(duì)于其中一個(gè)點(diǎn)，使用不規(guī)則多邊形等距縮減公式計(jì)算平移和縮減后的坐標(biāo)。收集所有點(diǎn)的平移坐標(biāo)，形成新的點(diǎn)集，然后遞歸該點(diǎn)集，逐步提出下一
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MATLAB和Simulink R2022b提供全新的Simscape Battery以及更新，簡(jiǎn)化并自動(dòng)化基于模型的設(shè)計(jì)

中國(guó) 北京，2022年9月20日 —— MathWorks今天宣布，發(fā)布MATLAB?和Simulink?產(chǎn)品系列版本2022b（R2022b）。R2022b推出兩款新產(chǎn)品和幾項(xiàng)增強(qiáng)功能，可簡(jiǎn)化并自動(dòng)化基于模型的設(shè)計(jì)，幫助工程師和研究人員為其組織實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新和突破。全球電池管理系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將在2026年達(dá)到134億美元。《彭博新能源財(cái)經(jīng)》表示，這一增長(zhǎng)主要?dú)w功于電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)的發(fā)展。該組織的最新報(bào)告顯示，到2040年，全球乘用車(chē)銷(xiāo)量的58%將來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)。Simscape Batt
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e絡(luò)盟開(kāi)售NI最新Test Workflow軟件

安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò)盟開(kāi)售NI最新Test Workflow訂閱版套裝軟件，使得工程師通過(guò)單一軟件授權(quán)許可證即可獲取設(shè)計(jì)和自動(dòng)化測(cè)試或測(cè)量系統(tǒng)所需的多款軟件。工程師無(wú)疑身處數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮的中心，他們迫切需要更先進(jìn)、更高性能的工具。為滿(mǎn)足他們的應(yīng)用需求，Test Workflow訂閱版套裝軟件通過(guò)SaaS模式讓工程師能夠更加便捷地獲取多種軟件工具，從而提高生產(chǎn)力。 “工程師使用NI軟件來(lái)優(yōu)化他們產(chǎn)品生命周期的每個(gè)階段，并獲得有價(jià)值的測(cè)量結(jié)果、數(shù)據(jù)和洞察?！盢
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MATLAB EXPO 2022中國(guó)用戶(hù)大會(huì)在線(xiàn)會(huì)議開(kāi)幕在即

MathWorks今天宣布，MATLAB EXPO 2022中國(guó)用戶(hù)大會(huì)將于2022年6月21日至24日在線(xiàn)上舉行。該活動(dòng)將包括30余場(chǎng)主題技術(shù)會(huì)議，案例分享以及基于MATLAB?和Simulink?開(kāi)發(fā)流程的跨行業(yè)多應(yīng)用的Demo演示，內(nèi)容涵蓋綠色能源、大數(shù)據(jù)與人工智能、電氣化系統(tǒng)仿真、智能車(chē)輛與自主系統(tǒng)、5G無(wú)線(xiàn)通信與芯片等多個(gè)領(lǐng)域。本次MATLAB EXPO中國(guó)用戶(hù)大會(huì)將通過(guò)真實(shí)的客戶(hù)案例來(lái)展示MATLAB和Simulink的最新特性和功能，同時(shí)新增的4個(gè)主題的在線(xiàn)上機(jī)實(shí)踐也將為更多用戶(hù)
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基于多語(yǔ)言混合編程的任意波形發(fā)生器軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)*

任意波形發(fā)生器軟件系統(tǒng)以數(shù)字模擬和計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，可以產(chǎn)生多種常用波形、數(shù)字/模擬調(diào)制波形、復(fù)雜任意波形，具有功能選件豐富、可擴(kuò)展性強(qiáng)、波形編輯靈活、應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。本文介紹一種任意波形發(fā)生器系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)界面和邏輯單元分離，波形計(jì)算單元模塊化，信號(hào)生成插件靈活組裝。
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基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的交通燈信號(hào)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)一個(gè)基于數(shù)字圖像處理的交通燈信號(hào)識(shí)別系統(tǒng)。系統(tǒng)主要包含三大模塊，分別是圖像預(yù)處理，BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，GUI可視化界面設(shè)計(jì)。圖像預(yù)處理進(jìn)行裁剪圖像大小，彩色圖轉(zhuǎn)化為灰度圖像并進(jìn)行二值化處理等步驟。BP網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)主要是搭建網(wǎng)絡(luò)模型，完成訓(xùn)練過(guò)程并作出分析。最后設(shè)計(jì)一個(gè)可視化用戶(hù)界面。系統(tǒng)完成后調(diào)試程序，輸入樣本圖像檢測(cè)識(shí)別結(jié)果。經(jīng)過(guò)大量測(cè)試證明，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了識(shí)別功能，達(dá)到了識(shí)別交通燈信號(hào)圖像的目的，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字圖像識(shí)別的可視化操作。
關(guān)鍵字： MATLAB BP網(wǎng)絡(luò) 交通燈 202202

基于MATLAB的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)研究*

為實(shí)現(xiàn)車(chē)牌的自動(dòng)識(shí)別，需要進(jìn)行圖像預(yù)處理、車(chē)牌定位及分割、字符識(shí)別等步驟。基于MATLAB軟件，對(duì)車(chē)牌圖像進(jìn)行灰度化和邊緣檢測(cè)等預(yù)處理，然后把處理后的圖片進(jìn)行車(chē)牌定位與分割，再把車(chē)牌中的字符單獨(dú)分割出來(lái)，與改進(jìn)后的模板庫(kù)中的字符進(jìn)行匹配，最終快速準(zhǔn)確地輸出車(chē)牌結(jié)果。
關(guān)鍵字： MATLAB 車(chē)牌識(shí)別字符分割模板匹配 202112

7種常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)模擬案例

為電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)選擇適合架構(gòu)時(shí)，工程師需要考慮許多選項(xiàng)以及對(duì)應(yīng)的權(quán)衡而具有一定的挑戰(zhàn)性，亦顯示出針對(duì)開(kāi)發(fā)架構(gòu)及流程進(jìn)行系統(tǒng)仿真的重要性。本文展示MATLAB、Simulink和Simscape如何支持七種常見(jiàn)的電動(dòng)車(chē)模擬案例。設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，工程師需要選擇出適當(dāng)?shù)哪茉磧?chǔ)存技術(shù)與最小化動(dòng)力系統(tǒng)（powertrain）的耗損來(lái)取得性能表現(xiàn)與能源效率之間的平衡。這和其他的重要任務(wù)都會(huì)需要可以貫穿從動(dòng)力總成架構(gòu)的選擇到嵌入式軟件測(cè)試這整段開(kāi)發(fā)流程的物理系統(tǒng)仿真。本文將展示MATLAB、Simulink和Simsc
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Truffer三年內(nèi)代替Matlab究竟是不是蹭熱度？

哈工大、哈工程使用Matlab 被禁引起了各方科研人員的注意，如何找到一款替代品卻是一大難題。Truffer號(hào)稱(chēng)將在半年內(nèi)實(shí)現(xiàn)Matlab科學(xué)計(jì)算與圖形顯示的 70% 功能
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一句話(huà)引起中興150億的大烏龍：芯片制造，中國(guó)還落后10年

總體上來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)需求70%的芯片都是14納米以下的。但現(xiàn)在中芯國(guó)際產(chǎn)能還比較有限，上海工廠(chǎng)每月大概是6000片，新投600多億建設(shè)的新生產(chǎn)線(xiàn)，產(chǎn)能是每個(gè)月3.5萬(wàn)片。01因?yàn)橐痪湓?huà)，兩天暴漲150億事情的起因僅僅是40多個(gè)字的一句話(huà)。當(dāng)時(shí)，中興在網(wǎng)上回答提問(wèn)時(shí)說(shuō)：公司具備芯片設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)能力，7nm芯片規(guī)模量產(chǎn)，已在全球5G規(guī)模部署中實(shí)現(xiàn)商用，5nm芯片正在技術(shù)導(dǎo)入。6月19日，在中興通訊股東大會(huì)上，總裁徐子陽(yáng)也表示：“中興通訊的7nm芯片已規(guī)模量產(chǎn)并在全球5G規(guī)模部署中實(shí)現(xiàn)商用。預(yù)計(jì)在明年發(fā)布的基于5納米
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被MATLAB禁令攔住的求學(xué)之路該何去何從

前不久有用戶(hù)在知乎等社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布消息,從6月6日開(kāi)始，哈工大、哈工程兩校師生無(wú)法使用Mathwork公司的軟件MATLAB。而且未來(lái)兩校將不能在公開(kāi)發(fā)表的論文中出現(xiàn)任何使用MATLAB 得到的圖表與數(shù)據(jù)，這一舉動(dòng)對(duì)使用MATLAB軟件進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究的學(xué)生來(lái)說(shuō)無(wú)疑是當(dāng)頭一棒。6月10日，美國(guó)軟件公司Mathwork客戶(hù)支持部門(mén)的員工在一封給哈工大學(xué)生的回復(fù)郵件中表示?！捌扔诿绹?guó)政府的政策，Mathwork將禁止向哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)提供技術(shù)以及客戶(hù)支持服務(wù)。”郵件回復(fù)而在與 MATLAB 開(kāi)發(fā)公
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ADI公司收購(gòu)Test Motors，擴(kuò)展面向工業(yè)4.0的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)控方案

Analog Devices，Inc. (ADI)宣布收購(gòu)Test Motors，這是一家專(zhuān)門(mén)從事電機(jī)和發(fā)電機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù)的公司。Test Motors總部位于西班牙巴塞羅那，提供的產(chǎn)品和服務(wù)可以提前檢測(cè)出電機(jī)故障，避免影響生產(chǎn)進(jìn)程，并就如何以及何時(shí)進(jìn)行維護(hù)提供建議。此次收購(gòu)擴(kuò)展了ADI狀態(tài)監(jiān)控解決方案組合，能夠?qū)崿F(xiàn)在停機(jī)和災(zāi)難性故障發(fā)生之前識(shí)別設(shè)備故障。?
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