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OCP China Day 2023: 村田中國攜高效電源產(chǎn)品及完整解決方案亮相

  • 以“OPEN MOMENTUM:智能化·可持續(xù)·拓展性”為主題,由全球最具影響力的開放計(jì)算組織OCP基金會(huì)主辦的第五屆OCP China Day全球技術(shù)峰會(huì)中國專場將在北京香格里拉酒店隆重開幕。全球領(lǐng)先的綜合電子元器件制造商村田中國(以下簡稱“村田”)將在本次峰會(huì)上重點(diǎn)展示符合OCP標(biāo)準(zhǔn)的ORV3集中式供電電源及電池備份單元,為數(shù)據(jù)中心的節(jié)能、安全、智能、高效運(yùn)行提供有力支撐。根據(jù)“東數(shù)西算”政策規(guī)劃,預(yù)計(jì)“十四五”期間,大數(shù)據(jù)中心投資還將以每年超過20%的速度增長,累計(jì)帶動(dòng)各方面投資將超過3萬億元,整體
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5G上天,衛(wèi)星連地——解讀當(dāng)下火爆的NTN技術(shù)

  • 隨著3GPP R17中關(guān)于NTN(Non-Terrestrial Network,非地面網(wǎng)絡(luò))的實(shí)施方案確定,從2022年下半年開始,各個(gè)芯片、終端和衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商不斷的發(fā)布衛(wèi)星通信相關(guān)的進(jìn)展,衛(wèi)星通信的熱浪開始席卷整個(gè)通信行業(yè)。什么是NTN?NTN就是Non-Terrestrial Network,即非地面網(wǎng)絡(luò),3GPP給出的標(biāo)準(zhǔn)定義是“使用機(jī)載或太空運(yùn)載工具搭載傳輸設(shè)備中繼節(jié)點(diǎn)或基站的網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)絡(luò)段”,聽起來有點(diǎn)拗口,簡單來說,就是任何涉及非地面飛行物的網(wǎng)絡(luò)的總稱,其中包括衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)和高空平臺(tái)系統(tǒng)(H
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英特爾與生態(tài)伙伴齊聚 Bilibili World 2023,多款PC閃亮全場

  • 2023 年 7 月 21?日,上?!裉?,英特爾在大型電競娛樂展會(huì) Bilibili World 2023 上亮相,帶來了多種爆款游戲在深度優(yōu)化后的體驗(yàn),并與七彩虹、GUNNIR、惠普、聯(lián)想(拯救者)、機(jī)械師、機(jī)械革命、PICO、宏碁(掠奪者)、雷神(按照品牌英文名稱首字母順序排序)等 9 家產(chǎn)業(yè)合作伙伴齊聚一堂,在現(xiàn)場展示了基于第?13 代酷睿處理器和英特爾銳炫顯卡的多款炫酷 PC?新機(jī),從軟件優(yōu)化和超強(qiáng)硬件方面共同帶來高清晰度、高流暢性和出色交互體驗(yàn),為游戲玩家、內(nèi)容
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Other World Computing宣布推出Atlas Ultra CFexpress 1TB和2TB存儲(chǔ)卡

  • Other World Computing?? www.OWC.com—面向消費(fèi)者和專業(yè)人士的電腦硬件、配件、軟件以及端到端生態(tài)系統(tǒng)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商—今天宣布推出 1TB和2TB Atlas Ultra CFexpress 存儲(chǔ)卡,進(jìn)一步擴(kuò)展?OWC Atlas 生態(tài)系統(tǒng)。 這些高容量存儲(chǔ)卡完善了最近發(fā)布的讀卡器和Innergize?軟件的性能優(yōu)化產(chǎn)品組合。這兩款新的高容量存儲(chǔ)卡提供高達(dá)1700MB/s 寫入和 1850MB/s 讀取的真實(shí)速度,以及可靠的 1500MB/s 最低持
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MIMO系統(tǒng)與波束賦形(下篇)

  • 在這篇文章我們來了解下NR 預(yù)編碼碼本的設(shè)計(jì)思路,預(yù)編碼與模擬波束賦形在Massive MIMO 上的結(jié)合,以及Keysight Multi Transceiver RF Test Set (E6464A/E6416A)在Massive MIMO 波束賦形測試中的應(yīng)用。LTE和NR的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)是MIMO傳輸,隨著有源天線陣列(active antenna array)的出現(xiàn),使得在基站上利用大量的天線單元變得可行。對(duì)2D有源天線陣列在每個(gè)可用的空間維度進(jìn)行波束賦形可以對(duì)傳播空間的垂直和水平維度進(jìn)行更好的
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Silicon Labs將舉辦2023年Tech Talks技術(shù)講座

  • 帶您了解無線協(xié)議技術(shù)最新進(jìn)展,助力加快物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備開發(fā)中國,北京 - 2023年5月8日 - 致力于以安全、智能無線連接技術(shù)建立更互聯(lián)世界的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Silicon Labs(亦稱“芯科科技”,NASDAQ:SLAB)今日宣布,將在5月17日至8月2日期間舉辦2023年亞太區(qū)Tech Talks技術(shù)講座,旨在幫助開發(fā)人員了解無線技術(shù)的最新進(jìn)展并加快物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備開發(fā)。作為一家專注于物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè),Silicon Labs在不斷為業(yè)界提供多種無線產(chǎn)品組合的同時(shí),也十分注重與開發(fā)者分享技術(shù)和實(shí)踐,共同推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品
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Airspace World 2023,羅德與施瓦茨推出基于無人機(jī)的分析儀,用于高效的ATC空中導(dǎo)航信號(hào)檢測

  • 羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S公司”)在2023年3月8日至10日舉辦的Airspace World 2023上推出了R&SEVSD1000 VHF/UHF導(dǎo)航/無人機(jī)分析儀。該分析儀可對(duì)地面導(dǎo)航和通信系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確和高效的基于無人機(jī)平臺(tái)的檢測,同時(shí)具有客戶需要的準(zhǔn)確性和測量可重復(fù)性。圖:R&S EVSD1000專門設(shè)計(jì)了一個(gè)安裝適配器,用于安裝到中型無人機(jī)上。(來源:羅德與施瓦茨)。民用航空需要準(zhǔn)確可靠的導(dǎo)航系統(tǒng),以優(yōu)化空中交通管制(ATC),確?;镜墓舶踩?,減少飛機(jī)風(fēng)險(xiǎn)、延誤
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MIMO系統(tǒng)與波束賦形(上篇)

  • MIMO 是multi-input multi-out put 系統(tǒng)的縮寫,從字面上來看任何具有多個(gè)發(fā)射和多個(gè)接收天線的無線系統(tǒng)都可以稱為MIMO。除了MIMO之外,還有single-input multiple-output (SIMO),multiple-input single-output (MISO) 這些只在發(fā)射端或接收端有多個(gè)天線的準(zhǔn)多天線系統(tǒng)。MIMO概述MIMO 是multi-input multi-out put 系統(tǒng)的縮寫,從字面上來看任何具有多個(gè)發(fā)射和多個(gè)接收天線的無線系統(tǒng)都可以稱
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ADI攜智能解決方案亮相embedded world 2023,助力加快實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

  • 中國,北京 — 2023年3月13日 — Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)即將亮相于3月14日至16日在德國紐倫堡舉行的2023年國際嵌入式展(embedded world),歡迎蒞臨4A展館360號(hào)展位,參觀了解ADI的技術(shù)如何讓工業(yè)自動(dòng)化、智能樓宇、汽車、可持續(xù)能源和數(shù)字醫(yī)療健康等應(yīng)用中的系統(tǒng)變得更加智能。 當(dāng)前,各種關(guān)鍵應(yīng)用越來越需要更先進(jìn)的智能技術(shù)解決方案,以構(gòu)建更可持續(xù)的工業(yè)自動(dòng)化、更智能的移動(dòng)出行、更清潔的能源電網(wǎng)以及可挽救生命的醫(yī)療健康系統(tǒng)。由此
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瑞薩電子將在Embedded World展示基于Arm Cortex-M85處理器Helium技術(shù)的首款A(yù)I方案

  • 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子近日宣布,將在基于Arm??Cortex?-M85處理器的MCU上首次現(xiàn)場演示人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)運(yùn)行,由此展示瑞薩電子在應(yīng)用Cortex-M85內(nèi)核和Arm Helium技術(shù)于AI/ML的豐富經(jīng)驗(yàn)。這些演示將于3月14至16日在德國紐倫堡舉行的2023年度Embedded World展會(huì)1號(hào)廳234號(hào)瑞薩展臺(tái)(1-234)進(jìn)行。在2022年度Embedded World展會(huì),瑞薩成為首家展示基于Arm Cortex-M85處理器的芯片的公司。今年,
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安森美將在德國國際嵌入式展(Embedded World)展示可持續(xù)的創(chuàng)新

  • 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi),將在德國國際嵌入式展(Embedded World)展示其最新的可持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)。Embedded World是開發(fā)人員、系統(tǒng)架構(gòu)師、產(chǎn)品經(jīng)理和技術(shù)管理人員必到的行業(yè)盛會(huì),將于2023年3月14日至16日在德國紐倫堡展覽中心舉行,安森美的展臺(tái)位于4A館260號(hào)展位。今年Embedded World以“嵌入式、負(fù)責(zé)任和可持續(xù)(embedded, responsible and sustainable)”為主題,其理念與安森美高度契合。安森美的展臺(tái)將分為5大
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Cincoze德承強(qiáng)勢登場Embedded World 2023

  • 強(qiáng)固型嵌入式電腦品牌?– Cincoze 德承,2023年3月14-16日將于德國紐倫堡Embedded World 2023 (Hall 1, Booth No.: 1-260)隆重登場。本次展示的主軸鎖定「全方位的嵌入式運(yùn)算解決方案」,以4大展區(qū)真實(shí)呈現(xiàn)德承針對(duì)工業(yè)現(xiàn)場端多元化的應(yīng)用所打造的產(chǎn)品解決方案。「強(qiáng)固型嵌入式電腦專區(qū)」陳列一系列專為嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境提供邊緣運(yùn)算的嵌入式電腦?;「工業(yè)平板電腦與顯示器專區(qū)」則演示在HMI應(yīng)用中所需要的顯示與運(yùn)算方案?;「嵌入式&nbs
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交流電器在逆變器供電時(shí),還靠譜嗎?

  • 在“2030碳達(dá)峰、2060碳中和”大背景下,傳統(tǒng)電網(wǎng)正在發(fā)生重大的變革——從傳統(tǒng)的火電、水電、核電等大型電站集中發(fā)電,逐漸向風(fēng)電、光伏等綠色能源轉(zhuǎn)變;光伏屋頂、儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車等分布式能源也是風(fēng)生水起。這樣,交流供電方式呈現(xiàn)出了多元化,越來越多逆變電源為傳統(tǒng)的交流電器供電。傳統(tǒng)的交流的來自火電、水電、核電等發(fā)電設(shè)備,其工作原理是通過外來動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),不斷的切割磁場形成交替的電壓,呈現(xiàn)非常理想的正弦波,再通過電網(wǎng)送入千家萬戶。然而,太陽能電池,儲(chǔ)能電池、甚至燃料電池輸出的是直流電壓,必須通過逆變裝
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精細(xì)之至,方顯英雄本色——保證源表測量精度的小秘籍

  • 精準(zhǔn)的測試,幾乎是所有工程師測試工作永恒的追求目標(biāo)。但這絕非易事,特別是小信號(hào)的測量。例如,半導(dǎo)體器件、材料、醫(yī)療、MEMS、發(fā)光器件等,需要測量精確伏安(I-V)特性曲線、絕緣特性、電容漏電流、暗電流等小信號(hào),源表往往是首選。B2912B雙通道源表:210V電壓、10A脈沖電流、21比特垂直分辨率、10fA電流分辨率、100KSa/s采樣速率、圖形化顯示但是,我們遇到很多工程師、碩士博士生、甚至教授,在日常工作中利用源表進(jìn)行精密測量,有時(shí)在抱怨測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、重復(fù)性差等問題時(shí),往往第一反應(yīng)是測試儀表有問
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行業(yè)專家與未來學(xué)家齊聚Keysight World創(chuàng)新云峰會(huì),分享行業(yè)洞見

  • 量子計(jì)算、數(shù)字孿生、人工智能、電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車以及5G 和 6G等技術(shù)飛速發(fā)展,為各行各業(yè)帶來了無窮無盡的靈感和創(chuàng)新。在今年的 Keysight World全球創(chuàng)新云峰會(huì)上,行業(yè)專家與未來學(xué)家分享了他們對(duì)技術(shù)趨勢的獨(dú)到見解:迎接挑戰(zhàn)-加速汽車產(chǎn)業(yè)革命:伴隨電動(dòng)汽車(EV)和自動(dòng)駕駛汽車(AV)的飛速創(chuàng)新,汽車產(chǎn)業(yè)革命開始重塑我們的世界。但是汽車行業(yè)在大規(guī)模充電、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及電池技術(shù)進(jìn)步等方面仍然面臨著挑戰(zhàn),而這些正是提高車輛續(xù)航能力、降低成本所必需的技術(shù)。·???&nb
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