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gps-gprs 文章 最新資訊

一種汽車倒車攝像頭的耐電壓脈沖設(shè)計(jì)

全新的安全感和移動(dòng)自由 專用傳感器實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)行駛

盲點(diǎn)檢測(cè)功能倍增新一代??怂怪鲃?dòng)安全

電動(dòng)SH-AWD謳歌混動(dòng)超跑NSX技術(shù)淺析

GPS自適應(yīng)調(diào)零天線信號(hào)處理系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

  • 摘要 針對(duì)GPS抗干擾問(wèn)題,常用手段是在信號(hào)處理系統(tǒng)中采用自適應(yīng)調(diào)零算法來(lái)實(shí)現(xiàn)抗干擾。結(jié)合該算法文中給出了一種信號(hào)處理系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)方案。首先概述GPS自適應(yīng)調(diào)零天線的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),然后給出信號(hào)處理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
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GPRS網(wǎng)絡(luò)的PLC分布式控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

  • 摘要:將PLC控制系統(tǒng)與現(xiàn)有GPRS無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成,通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)全國(guó),甚至全球范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)超遠(yuǎn)程可靠傳輸,進(jìn)而達(dá)到數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程分析處理,遠(yuǎn)程控制的目的。   引 言  自20世紀(jì)90年代以來(lái),數(shù)
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汽車技術(shù)新革命? 奧迪全新A3技術(shù)前瞻

基于ARM平臺(tái)的GPRS CQT測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • GPRS作為中國(guó)移動(dòng)據(jù)數(shù)業(yè)務(wù)的承載網(wǎng),支持多種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),涉及不同的網(wǎng)元,任何一個(gè)網(wǎng)元出故障都會(huì)直接影響數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的正常使用,保證用戶端到端使用就顯得非常重要。GPRSDT/CQT測(cè)試模擬終端用戶的使用情況,將數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)
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基于S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì)

  • 基于S3C2440的GPS導(dǎo)航終端機(jī)的設(shè)計(jì),本文介紹了一種利用ARM9開(kāi)發(fā)板和GPS模塊實(shí)現(xiàn)GPS導(dǎo)航功能的終端機(jī)的軟硬件結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。1 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本文所介紹的GPS全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)按功能可分為嵌入式主控模塊、GPS模塊、顯示模塊、擴(kuò)展模塊及供電模塊等五
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基于GPS模塊與單片機(jī)的語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 目前,列車系統(tǒng)播報(bào)(如列車下一站的站名、距離下一站的距離、下一站所在地方的旅游風(fēng)景、名勝簡(jiǎn)介等)普遍采用列車播音員通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),這種方式簡(jiǎn)單易行,但也存在一些不足,常常出現(xiàn)誤報(bào)、漏報(bào)等現(xiàn)象,不能夠滿足列車系統(tǒng)的要求。本文設(shè)計(jì)一款列車自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng),以凌陽(yáng)16位單片機(jī)SPCE061A為控制核心,擴(kuò)展外圍存儲(chǔ)介質(zhì)保存語(yǔ)音資源,同時(shí)利用GPS模塊作為位置確定裝置,實(shí)現(xiàn)列車到站的語(yǔ)音播報(bào)功能。如圖1是手持式GPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。
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好幫手發(fā)布全新研發(fā)的遠(yuǎn)紅紅外汽車駕駛夜視技術(shù)

基于GPRS的火災(zāi)視頻監(jiān)測(cè)終端網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要:本文研究的視頻監(jiān)控終端采用mC/OS-II作為其嵌入式操作系統(tǒng),利用GPRS無(wú)線傳輸模塊接入互連網(wǎng),接收服務(wù)器可...
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扒開(kāi)保護(hù)看GPS方案 飚王1310導(dǎo)航儀拆機(jī)圖解

  • 近期PND便攜GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)出現(xiàn)了全新玩家——移動(dòng)存儲(chǔ)領(lǐng)域知名品牌SSK飚王突然發(fā)布了旗下第一款GPS導(dǎo)航儀SSK飚王PND-1310,好比一顆石頭投入了平靜的池塘,激起圈圈波浪。上周編輯對(duì)該款導(dǎo)航儀做了詳細(xì)評(píng)測(cè)“自主方案拒絕同質(zhì) 飚王PND-1310導(dǎo)航儀評(píng)測(cè)”。在評(píng)測(cè)過(guò)程中,編輯注意到由于采用了飚王SSK自主研發(fā)的方案,飚王SSK-1310 GPS導(dǎo)航儀擁有多項(xiàng)其它便攜GPS導(dǎo)航儀所不具備的功能:如光線自動(dòng)感應(yīng)調(diào)節(jié)屏幕背光功能和汽車啟動(dòng)熄火導(dǎo)航儀自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)功能,這些新功能都是SSK飚王自主研發(fā)的全新
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基于GPRS的城市供水報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要:針對(duì)城市居民生活用水不穩(wěn)定的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)了一種主要由裝有組態(tài)軟件的工控機(jī)、GPRS模塊、GPRS短信模塊、智能儀表、傳感器、用戶手機(jī)等設(shè)備組成的城市供水報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)溫度、壓力、電壓、電流、紅外、
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