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基于ARM7的GPRS無(wú)線VPN路由器設(shè)計(jì)

本文提出了一種新型的基于ARM7的嵌入式設(shè)備―――GPRS無(wú)線VPN路由器的設(shè)計(jì)方法,使得原先使用有線通信系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)終端設(shè)備能夠非常方便地接入到GPRS網(wǎng)絡(luò)中,利用無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提供的數(shù)據(jù)服務(wù)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
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GPS 3D導(dǎo)航設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性考慮

摘要：?3D地圖的出現(xiàn)和推廣、更多信息點(diǎn)的地圖，使大容量的存儲(chǔ)器成為2008年導(dǎo)航產(chǎn)品發(fā)展的一個(gè)重要方向。大容量存儲(chǔ)器的需要還來(lái)源于對(duì)數(shù)據(jù)保護(hù)的需求。本文通過(guò)對(duì)比Embedded Raw MLC和Managed Nand兩種存儲(chǔ)方式，介紹了系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)對(duì)GPS導(dǎo)航設(shè)備穩(wěn)定性的影響。關(guān)鍵詞：?GPS；SLC；MLC；3D導(dǎo)航　　GPS 3D導(dǎo)航地圖的出現(xiàn)并非偶然，3D導(dǎo)航比2D顯示更多的信息量，通過(guò)3D圖像來(lái)真實(shí)地模擬顯示現(xiàn)實(shí)世界中的街道和交叉路口，駕駛者不僅可以看到詳細(xì)而
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GPS接收器架構(gòu)與設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

　　GPS無(wú)疑為當(dāng)今電子產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)之一，其主力產(chǎn)品便攜式導(dǎo)航產(chǎn)品(Portable Navigation Device，PND)近年來(lái)交出極亮麗的銷(xiāo)售佳績(jī)。根據(jù)“資策會(huì)MIC”日前發(fā)表的最新預(yù)測(cè)報(bào)告指出，2007年全球PND市場(chǎng)的規(guī)模突破2600萬(wàn)臺(tái)，較2006年成長(zhǎng)43%，其中標(biāo)準(zhǔn)型PND市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2320萬(wàn)臺(tái)。　　GPS的設(shè)備可分為三大類(lèi)，即車(chē)用GPS、便攜式GPS和其它應(yīng)用設(shè)備(如航空、軍用等)。現(xiàn)在當(dāng)紅的PND屬于車(chē)用GPS的一種，另一種則為內(nèi)置型GPS系統(tǒng)。內(nèi)置型GP
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基于GPRS與ZigBee的智能家居設(shè)計(jì)

GPRS(General Packet Radio Setvice，通用分組無(wú)線服務(wù))是在GSM基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種分組交換的數(shù)據(jù)承載和傳輸方式，在嵌入式系統(tǒng)中應(yīng)用非常廣泛。由于GPRS通信弼絡(luò)實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)和漫游，這樣利用網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)無(wú)須再組建專(zhuān)用通信網(wǎng)絡(luò)，因此采用短信方式傳輸數(shù)據(jù)的系統(tǒng)應(yīng)用將越來(lái)越廣泛，這使得以短信方式傳輸控制命令成為可能。ZigBee是最近發(fā)展起來(lái)的一種短距離無(wú)線通信技術(shù)。由于ZigBee具有近距離、低功耗、低數(shù)據(jù)率、低成本等特點(diǎn)，因此適于家庭控制。 ???
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電子指南針彌補(bǔ)GPS定向真空

　　對(duì)于那些不想多花“銀子”加裝GPS，但又不希望自己在郊外迷路的車(chē)主，裝備一個(gè)價(jià)格相對(duì)便宜，性能相對(duì)穩(wěn)定的車(chē)載電子羅盤(pán)(俗稱(chēng)：電子指南針)似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇。　　記者經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電子羅盤(pán)不僅是上述車(chē)主的最?lèi)?ài)，一些功能強(qiáng)大、定位高端的電子羅盤(pán)還深受專(zhuān)業(yè)玩兒車(chē)者的青睞，成為不可或缺的探險(xiǎn)裝備。　　百元產(chǎn)品滿(mǎn)足一般需求　　一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于平時(shí)在市內(nèi)駕駛，節(jié)假日偶爾自駕游的普通車(chē)主，可以選擇不到500元的電子羅盤(pán)。它們一般具備指向、顯示時(shí)間日期和車(chē)內(nèi)外溫度等基本功能，并配備長(zhǎng)
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基于GR64模塊的通用GPRS數(shù)傳單元設(shè)計(jì)

　　引言　　通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)GPRS(General Packet Radio ServICe)是在現(xiàn)有GSM網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上進(jìn)行的軟件升級(jí)，采用分組交換技術(shù)，可提供高速無(wú)線IP或X.25服務(wù)。它增加了SGSN(GPRS業(yè)務(wù)支持節(jié)點(diǎn))和GGSN(GPRS網(wǎng)關(guān)支持節(jié)點(diǎn))2個(gè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)，可提供端到端的、廣域的無(wú)線IP連接。相對(duì)于其他數(shù)傳方式，GPRS更具優(yōu)勢(shì)：建設(shè)成本低，數(shù)據(jù)傳輸可靠性高，傳輸速率可達(dá)171 khps，基于IP協(xié)議可以訪問(wèn)整個(gè)Internet，永遠(yuǎn)在線和按流量收費(fèi)。　　GR64是Sony/E
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基于GPS和GPRS的小型追蹤器

　　1 引言　　隨著GPRS無(wú)線通訊、Internet網(wǎng)絡(luò)以及民用領(lǐng)域GPS的普遍應(yīng)用，將三者合一使用已成為當(dāng)今熱門(mén)的研究領(lǐng)域。　　GPRS(General Packed Radio ServICe，通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))采用TCP/IP協(xié)議，非常容易和現(xiàn)有的Internet技術(shù)及應(yīng)用平臺(tái)整合，即將各種IP技術(shù)和服務(wù)同移動(dòng)通信技術(shù)相結(jié)合，為用戶(hù)提供各種高速度、高質(zhì)量的移動(dòng)數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)。GPRS的移動(dòng)通信、價(jià)格低廉、快速登陸、永遠(yuǎn)在線、組網(wǎng)靈活、信道保障、小功率防雷擊等特點(diǎn)使得GPRS已逐漸取代GSM
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車(chē)載GPS進(jìn)入前裝市場(chǎng)有助凈化市場(chǎng)秩序

　　“以往，開(kāi)車(chē)使用GPS導(dǎo)航儀時(shí)，先要通過(guò)輸入目的地，屏幕就會(huì)告知有幾條路線，至于路線是否擁堵、施工、臨時(shí)管制等動(dòng)態(tài)信息，車(chē)主是無(wú)法知曉的?！敝袊?guó)全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張建國(guó)告訴記者，隨著車(chē)載GPS市場(chǎng)的“井噴”式發(fā)展，更多前沿的、更為人性化的技術(shù)被融入其中，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，能準(zhǔn)確掌握路面的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)已不再是奢望。　　我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，作為汽車(chē)重要的電子輔助產(chǎn)品車(chē)載GPS，近年來(lái)的發(fā)展也出現(xiàn)了火爆態(tài)勢(shì)。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)
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受汽車(chē)電子和GPS應(yīng)用影響展華PCB銷(xiāo)售強(qiáng)勁

　　總部位于臺(tái)灣的展華電子1月份受汽車(chē)電子和GPS應(yīng)用的影響，PCB銷(xiāo)售強(qiáng)勁。　　這家手機(jī)部件的PCB供應(yīng)商表示，公司1月份銷(xiāo)售增長(zhǎng)11.5%，達(dá)到10.3億新臺(tái)幣(3257萬(wàn)美元)，為公司銷(xiāo)售歷史第二次達(dá)到新高。　　展華1月的銷(xiāo)售比同時(shí)手機(jī)PCB供應(yīng)商華通要好，華通1月的銷(xiāo)售下降15%，為14.3億新臺(tái)幣。　　展華表示，1月份銷(xiāo)量的增加，歸功于歐美客戶(hù)出貨計(jì)劃的提前。　　公司表示，由于中國(guó)傳統(tǒng)的春節(jié)導(dǎo)致較少的上班天數(shù)，二月份的銷(xiāo)售預(yù)期下滑，一些原定于2月的出貨已經(jīng)在1月份交付了。　　
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手機(jī)整合GPS趨勢(shì)牽動(dòng)芯片廠合縱連橫

　　手機(jī)GPS芯片整合風(fēng)正起　　隨著GPS市場(chǎng)逐漸熱絡(luò)，眾多大廠已按捺不住，紛紛通過(guò)購(gòu)并快速取得GPS實(shí)力，將其整合入既有的通訊芯片中，發(fā)揮1加1大于2的綜效，為顧客提供更多差異化的設(shè)計(jì)。　　GPS芯片大廠SiRF最近推出了SiRF prima平臺(tái)，宣示其踏入多媒體手機(jī)領(lǐng)域，SiRF prima支持美規(guī)的GPS和歐規(guī)的伽利略系統(tǒng)，在原有的強(qiáng)大位置運(yùn)算引擎上整合了ARM11核心、Imagination Technology所提供的游戲級(jí)3D圖像運(yùn)算，以及其它的多媒體功能。　　獨(dú)立GPS芯片在手機(jī)
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恩智浦超低功耗單芯片GPS解決方案助力移動(dòng)定位服務(wù)發(fā)展

　　恩智浦半導(dǎo)體繼2008年1月23日完成對(duì)GPS技術(shù)供應(yīng)商GloNav的收購(gòu)之后，日前發(fā)布為手機(jī)和獨(dú)立個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND)設(shè)計(jì)的第一款單芯片Assisted-GPS (A-GPS) 解決方案。采用先進(jìn)架構(gòu)的恩智浦GNS7560是業(yè)內(nèi)最小巧、功耗最低、系統(tǒng)成本最低的GPS解決方案。　　為進(jìn)一步利用這些設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，恩智浦將此一流的GPS技術(shù)集成到現(xiàn)有的Nexperia 3G蜂窩系統(tǒng)解決方案7210中。對(duì)于希望集成強(qiáng)大GPS功能，以滿(mǎn)足當(dāng)今市場(chǎng)對(duì)手機(jī)定位的趨勢(shì)性需求的OEM而言，這種集成提高了整體易用性，
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Symbian 家族再添多款新成員

Nokia N96、Nokia N78、Nokia 6210 Navigator 和 Nokia 6220 classic 全球移動(dòng)大會(huì) 2008，西班牙巴塞羅那，2008 年 2 月 11 日 —— Symbian 智能手機(jī)家族日前又添新成員，Nokia 發(fā)布了四款基于 S60 和 Symbian OS? 的智能手機(jī)。Nokia N96 是在屢獲殊榮的 Nokia N95 的基礎(chǔ)上推出的，并且優(yōu)化了視頻和 TV功能；Nokia N78 還是一款集音樂(lè)、導(dǎo)航及圖像于一
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基于ARM及GPRS的智能家居系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

　　主要介紹了一種基于嵌入式處理器ARM平臺(tái)以及GPRS網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的智能家居系統(tǒng)。　　該系統(tǒng)核心部分主要包括住宅小區(qū)的家居安防監(jiān)控，圖像監(jiān)控以及遠(yuǎn)程抄表的實(shí)現(xiàn)。利用當(dāng)前較為成熟的GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)住宅小區(qū)用戶(hù)進(jìn)行集中的安防監(jiān)控與管理。給出了系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)以及硬件原理框圖和軟件設(shè)計(jì)思路。　　引言　　近年來(lái)，隨著網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，電子技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)生活質(zhì)量提出了更高的要求，現(xiàn)代化的家居環(huán)境也備受人們的關(guān)注。目前，國(guó)內(nèi)的智能家居系統(tǒng)主要集中在對(duì)單個(gè)住宅分散的子系統(tǒng)的控制上，這些子
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手機(jī)廣泛采用GPS功能便攜導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)將騰飛

　　據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司Telematics Research Group(TRG)，未來(lái)八年便攜導(dǎo)航設(shè)備的銷(xiāo)售量將增長(zhǎng)到10倍，手機(jī)將廣泛采用GPS功能。　　TRG在一份研究報(bào)告中指出，雖然預(yù)計(jì)Garmin和TomTom將繼續(xù)是全球便攜導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)中的領(lǐng)先廠商，但諾基亞、摩托羅拉、LG和三星等手機(jī)廠商也會(huì)在近期引領(lǐng)潮流。TRG預(yù)測(cè)2015年全球便攜導(dǎo)航市場(chǎng)將從2007年的5,000萬(wàn)個(gè)增長(zhǎng)到5億個(gè)以上。　　TRG估計(jì)去年專(zhuān)用個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備(PND)銷(xiāo)量達(dá)3,000萬(wàn)個(gè)，具備導(dǎo)航功能的手機(jī)銷(xiāo)量約為2,00
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國(guó)內(nèi)汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

　　目前，中國(guó)的車(chē)載GPS市場(chǎng)與其他國(guó)家相比仍然處于起步階段。截止2006年底，中國(guó)配備GPS導(dǎo)航設(shè)備的汽車(chē)不足30萬(wàn)輛，與2006年中國(guó)全年722 萬(wàn)輛的汽車(chē)銷(xiāo)售量相比，中國(guó)新車(chē)的GPS系統(tǒng)車(chē)載率約為4%，如果按2006年3300萬(wàn)輛的保有量來(lái)計(jì)算，車(chē)載GPS的安裝率不足2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外的平均水平。　　目前的GPS市場(chǎng)正是從一個(gè)導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的階段，也就是說(shuō)有可能是一個(gè)市場(chǎng)即將爆發(fā)的階段。從2005年開(kāi)始，北京市申奧及物流配送推動(dòng)了GPS車(chē)輛跟蹤市場(chǎng)的發(fā)展，同時(shí)不少公司切入這一行業(yè)，若干較為成
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