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gprs(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)) 文章 進(jìn)入gprs(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))技術(shù)社區(qū)

嵌入式多參數(shù)微小型水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 結(jié)合嵌入式技術(shù)和GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),提出一種新型多參數(shù)微小型水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。采用ARM9處理器S3C2440A作為主控制器,控制單片機(jī)工作﹑采集光譜數(shù)據(jù)和GPRS數(shù)據(jù)傳輸。單片機(jī)作為輔助控制器,對(duì)7種水質(zhì)參數(shù)指標(biāo)實(shí)時(shí)測(cè)量。采用觸摸屏作為人機(jī)交互工具。
  • 關(guān)鍵字: GPRS  嵌入式  水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)  

入侵報(bào)警?火災(zāi)報(bào)警?遠(yuǎn)程監(jiān)控?家電控制?這套智能家居系統(tǒng)全部實(shí)現(xiàn)

  • 本項(xiàng)目利用FPGA可編程邏輯器件和GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的安防監(jiān)控與智能控制,在有人入侵或火災(zāi)發(fā)生時(shí)能發(fā)及時(shí)發(fā)送短消息給用戶,預(yù)警有人入侵或火災(zāi)發(fā)生,用戶接到短消息預(yù)警后,通過(guò)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)通過(guò)遠(yuǎn)程登陸web服務(wù)器查看家中情況并作出相應(yīng)處理,比如采集現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)照片視頻,及時(shí)報(bào)警,遠(yuǎn)程控制家電。
  • 關(guān)鍵字: GPRS  智能家居  FPGA  智能控制  家庭子系統(tǒng)  

項(xiàng)目方案:基于AVR32的車(chē)載信息與監(jiān)控系統(tǒng)

  • 本項(xiàng)目主要想通過(guò)大賽提供的高性能AVR32評(píng)估板及GPS、GPRS、SD卡、LCD顯示器等外圍模塊實(shí)現(xiàn)車(chē)載信息存儲(chǔ)與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) ,在電子商務(wù)快速發(fā)展和物流管理需要的前提下,提出了特別適用于車(chē)輛管理監(jiān)控的應(yīng)用系統(tǒng)。
  • 關(guān)鍵字: AVR32  車(chē)載信息系統(tǒng)  GPS  GPRS  

基于ZigBee的文物防盜追蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 現(xiàn)有基于GPS和GPRS的復(fù)合追蹤系統(tǒng)在接近目標(biāo)后,缺乏在近距離對(duì)目標(biāo)定向查找的有效手段,并且由于GPS和GPRS較高的工作電流,系統(tǒng)不能低功耗地實(shí)時(shí)監(jiān)控目標(biāo)的狀態(tài)。為更有效地保護(hù)文物,以JN5168無(wú)線微控制器為核心,設(shè)計(jì)了一種基于飛行時(shí)差測(cè)距和ZigBee網(wǎng)絡(luò)的防盜追蹤系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,飛行時(shí)差測(cè)距在不同環(huán)境條件下相對(duì)誤差低于9%。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警、精確定位和快速查找,體積小、功耗低、靈活性好,可在文物防盜、車(chē)輛追蹤、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域推廣使用。
  • 關(guān)鍵字: TOF測(cè)距  ZigBee  GPS  GPRS  文物防盜.20170203  

GPRS DTU在充電樁行業(yè)的應(yīng)用

  •   隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的大力推廣,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則顯得捉襟見(jiàn)肘,如何解決充電難的問(wèn)題,僅僅靠建樁是不夠的。  世界能源需求的不斷攀升和自然資源的日益枯竭,人們環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng),世界各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的推廣支持,讓新能源汽車(chē)在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)將占據(jù)重要地位,如果說(shuō)過(guò)去充電站等配套設(shè)施的不完備在一定程度上限制了電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的話,那么這些問(wèn)題正在逐步得到解決。  當(dāng)前充電樁行業(yè)面臨的主要問(wèn)題包括:  1.受市政建設(shè)規(guī)劃,充電樁位置分散,車(chē)主難以找到樁  有人購(gòu)車(chē)后“吐槽”有車(chē)找不到充電樁的時(shí)候,而我們卻經(jīng)??吹剑?/li>
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DTU 產(chǎn)品在橋隧監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

  •   橋梁因造價(jià)昂貴,服役時(shí)間長(zhǎng)且維系人們的生命安全而倍受關(guān)注。為了避免因難于察覺(jué)結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)損傷引發(fā)災(zāi)難性的突發(fā)事故,橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)尤為重要?!?nbsp;   在世界上目前未出現(xiàn)事故的橋梁中,也有眾多橋梁出現(xiàn)了不同程度的性能退化。據(jù)文獻(xiàn)資料顯示,美國(guó)現(xiàn)有近60萬(wàn)座橋梁,美國(guó)聯(lián)邦公路管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,約有1/3的橋梁功能陳舊或有結(jié)構(gòu)缺陷,需要修復(fù),大概需要投資700億美元,且估計(jì)每年有150-200座橋會(huì)倒塌;在英國(guó),據(jù)報(bào)道也有1/3的橋梁需要修復(fù);在加拿大,為修復(fù)橋梁損壞的全部基礎(chǔ)設(shè)施工程
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基于北斗/GPS的城市公共自行車(chē)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 為了提高公共自行車(chē)管理系統(tǒng)的便利性水平和功能性水平,本文研究并設(shè)計(jì)了一套基于北斗/GPS定位的城市公共自行車(chē)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由安卓(Android)手機(jī)終端、服務(wù)器端和車(chē)載終端組成。車(chē)載終端以單片機(jī) (MCU)為主控芯片,并采用北斗定位模塊、GSM/GPRS模塊及按鍵模塊進(jìn)行公共自行車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)及遠(yuǎn)程通信。本設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛查找、空位查詢、損壞報(bào)修、車(chē)輛定位、車(chē)輛管理、信息登記等功能。實(shí)際測(cè)試表明,該系統(tǒng)具有運(yùn)行穩(wěn)定、裝配簡(jiǎn)易、操作便利和功能豐富的特點(diǎn),同時(shí)還可為城市公共自行車(chē)分布規(guī)劃提供數(shù)據(jù)支持,具
  • 關(guān)鍵字: 交通管理  自行車(chē)交通  單片機(jī)  北斗/GPS  GPRS  201701  

如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)域名與DTU連接

  •   GPRS DTU產(chǎn)品被稱為“工業(yè)手機(jī)”,專(zhuān)用于實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸,而面對(duì)我們常用的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,又該如何實(shí)現(xiàn)DTU與動(dòng)態(tài)域名的連接呢?  我們?nèi)粘I暇W(wǎng)方式主要分為靜態(tài)IP與動(dòng)態(tài)IP,在做服務(wù)器數(shù)據(jù)中心時(shí)工程師都喜歡使用靜態(tài)IP建立,數(shù)據(jù)中心IP不會(huì)輕易改變,設(shè)置一次一勞永逸?! ∪欢屡c愿違,我們經(jīng)常需要在動(dòng)態(tài)IP的環(huán)境下建立數(shù)據(jù)中心,那么動(dòng)態(tài)下如何實(shí)現(xiàn)DTU與數(shù)據(jù)中心動(dòng)態(tài)域名綁定呢,今天就讓小編手把手教你如何進(jìn)行動(dòng)態(tài)域名連接?! ∈紫攘私庀挛覀儨y(cè)試的軟硬件環(huán)境,我們辦公室一般都是動(dòng)態(tài)I
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一種基于單片機(jī)的醫(yī)用滅菌器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   1 軟件無(wú)線升級(jí)系統(tǒng)方案  基于無(wú)線通信的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(如遠(yuǎn)程電網(wǎng)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)、水情測(cè)報(bào)系統(tǒng)和城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)等)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,而在實(shí)際使用過(guò)程中,由于需求的變化,經(jīng)常要對(duì)其終端設(shè)備軟件進(jìn)行修改或升級(jí)。一般情況下,無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)與終端距離較遠(yuǎn),終端分散且工作環(huán)境較差。如果維護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行軟件升級(jí),不但維護(hù)費(fèi)用很高,而且還可能使終端設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不能正常工作?! 榻鉀Q這一難題,本文提出一種利用ST公司的STR710FZ2T6作為終端微控制器,融合IAP(In Application 
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智能電力負(fù)荷控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  •   通過(guò)智能電力負(fù)荷控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可對(duì)智能配電設(shè)備的數(shù)字化信息進(jìn)行采集和處理,實(shí)現(xiàn)配電站少人或無(wú)人值守,為制定電力系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)和電力生產(chǎn)計(jì)劃提供決策依據(jù)。本文著重給出了一種新型的電力負(fù)荷控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。該方法在性能可靠、高精度、低功耗、小體積的基礎(chǔ)上,更能適應(yīng)負(fù)荷管理、電能分析、電量集抄、多種控制方式、優(yōu)化用電分析等功能需要,可滿足電力負(fù)荷側(cè)管理的各種應(yīng)用需求?!  系統(tǒng)工作原理  圖1所示是本系統(tǒng)的工作原理框圖。本系統(tǒng)采用適合于嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的LPC2132FBD64作為主處理器;
  • 關(guān)鍵字: GPRS  ATT7022B   

基于GPRS和ZigBee的風(fēng)光互補(bǔ)電站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 近年來(lái),隨著煤炭、石油和天然氣等資源的枯竭以及環(huán)保要求的不斷提高,國(guó)際社會(huì)開(kāi)始強(qiáng)烈關(guān)注能源危機(jī)和溫室氣體排放帶來(lái)的全球氣候變暖問(wèn)題。風(fēng)能和太陽(yáng)能作為最為理想和最有潛力的清潔能源得到了越來(lái)越多的關(guān)注和研
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基于GPRS的智能公交站牌顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:針對(duì)當(dāng)下交通狀態(tài),提出一種應(yīng)用無(wú)線技術(shù)的智能公交站牌顯示系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由無(wú)線傳輸模塊、信息處理模塊以及信息顯示模塊組成,實(shí)現(xiàn)了能夠顯示、反饋實(shí)時(shí)公交狀態(tài)、位置信息、緊急信息的智能公交站牌顯
  • 關(guān)鍵字: 無(wú)線技術(shù)  智能公交站牌系統(tǒng)  GPRS  STM32  SIM300-GPRS  

基于SIM800C的GPRS數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)*

  • 本文設(shè)計(jì)了一種以GPRS為傳輸方式的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)以STM32F207VC為主控芯片,采用最新的SIM800C模塊,以串口通訊方式實(shí)現(xiàn)與主控芯片的通訊,將采集到的數(shù)據(jù)傳輸至服務(wù)器端,軟件方面包括異常處理、心跳包機(jī)制的設(shè)計(jì),大幅提高了GPRS的傳輸穩(wěn)定性。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試發(fā)現(xiàn),客戶端以TCP/IP協(xié)議與服務(wù)端保持良好連接狀態(tài)。該設(shè)計(jì)可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)單片機(jī)控制系統(tǒng)中,為無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸提供了一種新的穩(wěn)定的解決方案。
  • 關(guān)鍵字: GPRS  SIM800C  無(wú)線傳輸  201611  

GPRS DTU在水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

  •   隨著國(guó)內(nèi)水質(zhì)問(wèn)題的不斷升級(jí),各地環(huán)保部門(mén)均需對(duì)轄區(qū)的出水水質(zhì)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,使其符合污水處理標(biāo)準(zhǔn)并達(dá)標(biāo)排放。   由于各環(huán)保部門(mén)轄區(qū)內(nèi)各污水處理設(shè)施相對(duì)分散,為便于監(jiān)測(cè)管理,系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)需要能夠?qū)崿F(xiàn)電腦、移動(dòng)平板、手機(jī)APP等方式的操作管理,同時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)能實(shí)現(xiàn)對(duì)pH 、DO、水溫、水量等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的功能,系統(tǒng)要能實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵與自控系統(tǒng)等的故障信息的反映功能,并能實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵的遠(yuǎn)程控制啟停功能等。   基于環(huán)境保護(hù)部門(mén)的實(shí)際需求,我們認(rèn)為利用GPRS無(wú)線傳輸技術(shù),基于移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線
  • 關(guān)鍵字: GPRS  DTU  

漫射紅外技術(shù)的智能家居無(wú)線局域網(wǎng)設(shè)計(jì)

  •   智能家居是融合了自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)于一體的網(wǎng)絡(luò)智能化的家居控制系統(tǒng)。智能家居將讓用戶用更方便的手段來(lái)管理家庭設(shè)備,比如通過(guò)觸摸屏、無(wú)線遙控器、電話、互聯(lián)網(wǎng)或者語(yǔ)音識(shí)別控制家用設(shè)備,更可以執(zhí)行場(chǎng)景操作,使多個(gè)設(shè)備形成聯(lián)動(dòng)。另一方面,智能家居內(nèi)的各種設(shè)備相互間可以通信,不需要用戶指揮也能根據(jù)不同的狀態(tài)互動(dòng)運(yùn)行,從而給用戶帶來(lái)最大程度的高效、便利、舒適與安全的使用環(huán)境。   紅外技術(shù)是目前使用最廣泛的一種通信和遙控手段,它利用紅外線作為載體,進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。在日常生活中,紅外技術(shù)的
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gprs(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))介紹

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