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基于北斗二號和GPRS的物資運輸監(jiān)控系統(tǒng)

  • 摘要 根據(jù)實際需求，提出了物資監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有的功能。介紹了北斗二號的定位原理和GPRS通信原理，在此基礎(chǔ)上對監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控中心和終端機進行了設(shè)計。文中設(shè)計的物資運輸監(jiān)控系統(tǒng)具有定位精確、價格低廉、簡單實用的
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德爾福將于eCarTec展會展示多項直流轉(zhuǎn)換器技術(shù)

美國能源部研制低功耗、高亮度的LED重卡車燈

納威司達推出主動格柵與光纖燈技術(shù)

阿斯頓馬丁Rapide S氫燃料混動系統(tǒng)解讀

基于ZigBee技術(shù)的圖書館智能消防監(jiān)控系統(tǒng)

  • 為加強圖書館消防安全，文章提出基于ZigBee技術(shù)的圖書館智能消防監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案。該設(shè)計由數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)和后臺監(jiān)控系統(tǒng)等四部分構(gòu)成。其中數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用單片機技術(shù)實現(xiàn)對現(xiàn)場環(huán)境數(shù)據(jù)的采集和發(fā)送功能；數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)采用ZigBee組網(wǎng)技術(shù)將各個Zigbee節(jié)點上傳的環(huán)境數(shù)據(jù)進行集中處理，并通過GPRS／GSM無線通訊傳送到后臺監(jiān)控系統(tǒng)；后臺監(jiān)控系統(tǒng)采用LabVIEW技
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微型導(dǎo)航芯片問世 具備傳統(tǒng)GPS的多種功能

  • 　　當你需要從一個地方前往另外的地方時，你也許無法一直都依靠GPS這樣的衛(wèi)星信號來為你導(dǎo)航。這種極其微小的芯片能夠被用于追蹤和定位，而且能夠被 插入到最小的裝置當中。這種芯片大約只有10立方毫米，而且正如圖片所示，剛好能夠放入到一美分硬幣背后的林肯紀念館中。它含有三個陀螺儀和三個加速器 (每一個都代表一個方向軸)，還有一個高精確度的主時鐘。 　　 ? 　　這種芯片比一美分硬幣更小、更薄。 　　這 些工具組合在一起就能夠追蹤芯片的移動方向和移動速度，而且它的微小尺寸意味著，它可以被安裝
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美研發(fā)不使用GPS的導(dǎo)航芯片

  • 　　GPS目前已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一種導(dǎo)航技術(shù)，但這種芯片-衛(wèi)星通訊技術(shù)也有其明顯的缺點。比如在進入隧道或者周圍有其他干擾時，基于 GPS的導(dǎo)航將失效。GPS最初是做為軍事用途被發(fā)明，因此這些缺點就不僅僅是對人們的生活帶來不便，更可能危及到軍事行動成敗甚至士兵的生命。 　　美國國防先進研究計劃署(DARPA)位于密西根州立大學(xué)的研究人員研發(fā)出了一種“時間及慣性測量單元”(TIMU)，一種比GPS更強的導(dǎo)航技術(shù)。 　　“當我們需要在A、B兩點之間精確導(dǎo)航時，我
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GPS/GSM智能車載終端的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 在歐美和日本等發(fā)達地區(qū)已經(jīng)開始使用“智能交通系統(tǒng)”來管理現(xiàn)有的交通道路，每年向這個行業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)投入大...
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日立金屬推出高能汝鐵硼磁體 用于EV/HEV電機

Ergoneers公司基于眼球追蹤儀對駕駛員視線行為進行分析

日本環(huán)線巴士試運行的啟示——電動汽車普及的關(guān)鍵是“無線充電”

空氣電池分類及特點

DSG問題出現(xiàn)的原因以及解決方案評估

GPS接收器測試

  • 從波音 747 客機的導(dǎo)航操作、汽車駕駛每天都會使用的 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)，到尋寶者要找到深藏于森林某處的寶藏，GPS 技術(shù)已經(jīng)迅速融入于多種應(yīng)用中。正當創(chuàng)新技術(shù)不斷提升 GPS 接收器效能的同時，相關(guān)的技術(shù)特性亦越來越完整。時至今日，軟件甚至可建立 GPS 波形，以精確仿真實際的訊號。
  • 關(guān)鍵字： GPS  接收器  人造衛(wèi)星  量測系統(tǒng)  
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