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改進高頻信號傳輸中的SMT焊盤設(shè)計

  • 　　在高頻領(lǐng)域，信號或電磁波必須沿著具有均勻特征阻抗的傳輸路徑傳播。當(dāng)遇到了阻抗失配或不連續(xù)現(xiàn)象時，一部分信號將被反射回發(fā)送端，剩余部分電磁波將繼續(xù)傳輸?shù)浇邮斩恕Ｐ盘柗瓷浜退p的程度取決于阻抗不連續(xù)的程度。當(dāng)失配阻抗幅度增加時，更大部分的信號會被反射，接收端觀察到的信號衰減或劣化也就更多。 　　阻抗失配現(xiàn)象在交流耦合(又稱隔直)電容的SMT焊盤、板到板連接器以及電纜到板連接器(如SMA)處經(jīng)常會遇到。 　　在如圖1所示的交流耦合電容SMT焊盤的案例中，沿著具有100Ω差分阻抗和5mil銅箔
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帶狀鍵合5x6mm PQFN為車用MOSFET提高了密度

  • 　　1 汽車電氣化要求系統(tǒng)設(shè)計者提高電源密度 　　由于嚴格要求降低CO2污染和提高燃料經(jīng)濟性，汽車制造商更加積極地尋找電氣解決方案(所謂的“汽車電氣化”)。用創(chuàng)新型電子電路代替機械解決方案(例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、繼電器等)如今已成了主流趨勢。然而，汽車電氣化的趨勢會繼續(xù)加重12V電池系統(tǒng)的負擔(dān)?，F(xiàn)在，總負載能夠輕松達到3 kW或更高，還有很多汽車應(yīng)用將汽車的電力負載提高到更高的水平。 　　節(jié)油功能(例如電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)、啟停微混合和48V板網(wǎng)結(jié)構(gòu))、更復(fù)雜的安全特性(例如電動駐車
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監(jiān)控用電力儀表的電磁兼容設(shè)計

  • 　　1前言 　　電力行業(yè)常用的監(jiān)控儀表與傳統(tǒng)的電參量變送器相比，逐步向智能化、集成化、多功能化方向發(fā)展，并且在電磁兼容性能上也有很高的要求(EMS和EMI試驗均有相關(guān)要求)。設(shè)計者如何選擇適當(dāng)?shù)腅MC設(shè)計方案，對產(chǎn)品設(shè)計的成敗起到?jīng)Q定性作用。本文就如何進行電力監(jiān)控儀表的電磁兼容設(shè)計進行了綜合闡述。 　　2標(biāo)準(zhǔn)解讀 　　2.1判定標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合重工業(yè)產(chǎn)品通用標(biāo)準(zhǔn)，電力監(jiān)控用電力儀表需要滿足的EMS、EMI項目及評判等級見圖1. 2.2標(biāo)準(zhǔn)解讀干擾通常分為持續(xù)干擾和瞬態(tài)干擾兩類。如廣播電臺、手機信號、步話機等
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BGA是什么

  • 　　導(dǎo)讀：20世紀(jì)90年代隨著技術(shù)的進步，芯片集成度不斷提高，I/O引腳數(shù)急劇增加，功耗也隨之增大，對集成電路封裝的要求也更加嚴格。為了滿足發(fā)展的需要，BGA封裝開始被應(yīng)用于生產(chǎn)。下面我們一起學(xué)習(xí)一下BGA到底是一個什么東西吧! 1.BGA是什么--簡介 　　BGA的全稱是Ball Grid Array(球柵陣列結(jié)構(gòu)的PCB)，是一種大型組件的引腳封裝方式，與 QFP的四面引腳相似，都是利用SMT錫膏焊接與電路板相連。其不同處是羅列在四周的"一度空間"單排式引腳，如鷗翼形伸腳、平伸
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射頻走線與地的那點事兒

  • 　　舉個例子來說吧。我們將對多層電路板進行射頻線仿真，為了更好的做出對比，將仿真的PCB分為表層鋪地前的和鋪地后的兩塊板分別進行仿真對比;表層未鋪地的PCB文件如下圖1所示(兩種線寬): 　　   　　圖1a：線寬0.1016 mm的射頻線(表層鋪地前) 　　   　　圖1b：線寬0.35 mm的射頻線(表層鋪地前) 　　圖1：表層未鋪過地的PCB 　　首先將線寬不同的兩塊板(表層鋪地前)由ALLEGRO導(dǎo)入SIWAVE，在目標(biāo)線上加入50Ω端口。針
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對設(shè)計PCB時的抗靜電放電方法簡單介紹

  • 　　在PCB板的設(shè)計當(dāng)中，可以通過分層、恰當(dāng)?shù)牟季植季€和安裝實現(xiàn)PCB的抗ESD設(shè)計。通過調(diào)整PCB布局布線，能夠很好地防范ESD.盡可能使用多層PCB，相對于雙面PCB而言，地平面和電源平面，以及排列緊密的信號線-地線間距能夠減小共模阻抗和感性耦合，使之達到雙面PCB的1/10到1/100.對于頂層和底層表面都有元器件、具有很短連接線。 　　來自人體、環(huán)境甚至電子設(shè)備內(nèi)部的靜電對于精密的半導(dǎo)體芯片會造成各種損傷，例如穿透元器件內(nèi)部薄的絕緣層;損毀MOSFET和CMOS元器件的柵極;CMOS器件中的觸發(fā)
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全球PCB市場持續(xù)成長 韓國依舊落后臺、日廠

  • 　　2014年南韓印刷電路板(PCB)業(yè)界陷入困境，全球PCB產(chǎn)業(yè)則迎來榮景。南韓企業(yè)受到韓元強勢影響，銷售和獲利收到?jīng)_擊，歐洲、臺灣和日本等地主要PCB業(yè)者，則因歐元、臺幣、日圓呈現(xiàn)弱勢，銷售相對較佳。 　　ET News引用市調(diào)機構(gòu)RIC資料指出，2014年全球PCB產(chǎn)業(yè)總營收規(guī)模為596億美元，年成長3.7%。2011年以來出現(xiàn)高速成長，2014年也是一片榮景。 　　反觀南韓PCB生產(chǎn)規(guī)模年減9%，預(yù)估9.25兆韓元(約84億美元)。主要下游產(chǎn)業(yè)手機在市場上表現(xiàn)不盡理想，對PCB產(chǎn)業(yè)也造成影響。
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安森美半導(dǎo)體為您分析汽車電源轉(zhuǎn)型

  • 　　如今，隨著人們對汽車的便利性、安全性、舒適性以及環(huán)保節(jié)能的要求越來越高，汽車已由最初的以機械部件為主演變至機電一體化，且對電子技術(shù)的依賴程度不斷提高，越來越多的電子模塊被集成以向汽車使用者提供更多功能。然而，這趨勢也令汽車電子工程師面臨更多的挑戰(zhàn)：數(shù)字元件的增多導(dǎo)致電源電壓下降以及元件內(nèi)電流上升，加上政府法規(guī)對二氧化碳排放的要求日趨嚴苛，以及消費者對燃油經(jīng)濟性的要求，工程師需要從電源管理模塊的設(shè)計方面考慮如何降低功耗，減小靜態(tài)電流，提升系統(tǒng)能效并符合各種環(huán)境法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)。 　　電源能效 　　盡量
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射頻集成電路設(shè)計中常見問題與方案解析

  • 　　通常情況下，對于微波以下頻段的電路( 包括低頻和低頻數(shù)字電路) ，在全面掌握各類設(shè)計原則前提下的仔細規(guī)劃是一次性成功設(shè)計的保證。對于微波以上頻段和高頻的PC類數(shù)字電路，則需要2~3個版本的PCB方能保證電路品質(zhì)。 　　   　　RF無線射頻電路設(shè)計中的常見問題 　　射頻(RF) PCB設(shè)計，在目前公開出版的理論上具有很多不確定性，常被形容為一種“黑色藝術(shù)”。通常情況下，對于微波以下頻段的電路( 包括低頻和低頻數(shù)字電路) ，在全面掌握各類設(shè)計原則前提下的仔細
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11種電磁兼容應(yīng)用設(shè)計，包括單片機、手機、DSP系統(tǒng)等

  • 　　電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設(shè)備在正常運行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過一定的限值;另一方面是指器具對所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性。 　　談單片機系統(tǒng)的電磁兼容性設(shè)計 　　本文中所提到的對電磁干擾的設(shè)計我們主要從硬件和軟件方面進行設(shè)計處理，下面就是從單片機的PCB設(shè)計到軟件處理方面來介紹對電磁兼容性的處理。 　　手機電磁兼容測試常見
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智能型剩余電流保護器電磁兼容設(shè)計

  • 　　引 言 　　電磁兼容(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能工作且不對該環(huán)境中任何物體構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。剩余電流保護器作為電網(wǎng)末端供電線路保護裝置(400 V以下)，必須滿足。EMC國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17626.5—1999要求，取得3C認證，才能投入電網(wǎng)運行。圖1為用P87LPC767單片機設(shè)計的智能型剩余電流保護器系統(tǒng)框圖，在電路設(shè)計、軟件設(shè)計、PCB板設(shè)計等方面同步考慮其電磁兼容設(shè)計。剩余電流保護器是一種低壓電器設(shè)備，內(nèi)部沒有大功率的高頻電路，電磁輻射微弱，它產(chǎn)生的電磁騷
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泛華測控PCB應(yīng)變測試系統(tǒng)首次亮相慕尼黑電子展

  • 　　近日，北京中科泛華測控技術(shù)有限公司(簡稱：泛華測控)參加了3月17日~19日在上海新國際展覽中心舉辦的2015年上海慕尼黑電子展。泛華作為致力于為各行業(yè)用戶提供高品質(zhì)測試測量解決方案和成套檢測設(shè)備的優(yōu)秀測試測量廠商，為客戶帶去了包括PCB應(yīng)變測試系統(tǒng)、汽車EUC測試專用負載箱、便攜式測試儀在內(nèi)的多套測試DEMO，其中PCB應(yīng)變測試系統(tǒng)為首次亮相。 　　   　　現(xiàn)場客戶對各類展品表現(xiàn)出極大興趣，其中不乏外國客戶和帶著應(yīng)用需求來 　　泛華PCB應(yīng)變測試系統(tǒng)是一套為應(yīng)變測試測量而開發(fā)
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您的積累與沉淀將改變世界！與我們一起做一件純粹的事業(yè)！

  • 　　硬件產(chǎn)品研發(fā)過程中很多工作是花在了基于某種核心芯片電路方案的設(shè)計上。確定了電路方案之后設(shè)計原理圖，PCB圖，然后進行調(diào)試，測試，中試，交付生產(chǎn)。鼎陽硬件智庫在兩年內(nèi)無意去探討各種不同行業(yè)的硬件產(chǎn)品的所謂各種方案，因為多的是各種方案的提供商，相關(guān)信息遍地都是。我們前期僅僅集中在調(diào)試過程中可能遇到的問題上。這些問題與設(shè)計和測試都會相關(guān)。我們試圖加強設(shè)計和測試之間的息息相關(guān)性。 　　硬件產(chǎn)品在調(diào)試過程中最共性的問題是什么?鼎陽硬件智庫從五花八門的硬件調(diào)試問題中抽取最共性，最常見的六類問題：電源，時鐘，DD
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一種小型化微波寬帶帶通濾波器及其工程設(shè)計

  • 　　摘要：介紹了一種基于基片集成波導(dǎo)(SIW)結(jié)構(gòu)的小型化微波寬帶帶通濾波器，采用緊湊型設(shè)計，同時提出了其工程設(shè)計方法及流程，通過11GHz和15GHz典型微波頻段的四腔帶通濾波器實例驗證，達到對于偏離中心2GHz以上的頻段抑制35dB以上的要求，且仿真與測試結(jié)果相對吻合較好，設(shè)計方法和流程合理、有效。 　　引言 　　微波濾波器是微波系統(tǒng)中的重要元件之一，尤其在微波通信收發(fā)信機中被廣泛使用。隨著移動通信的發(fā)展，通信網(wǎng)絡(luò)密度越來越高，小型化的微波中繼和回傳網(wǎng)絡(luò)設(shè)備也迅速發(fā)展，這就對收發(fā)信機及其微波器件的
  • 關(guān)鍵字： 帶通濾波器  微波  基片集成波導(dǎo)  微波通信  PCB  201504  

Mentor Graphics推出用于芯片-封裝-電路板設(shè)計的Xpedition Package Integrator流程

  • 　　Mentor Graphics 公司今天宣布推出最新 Xpedition® Package Integrator 流程，這是業(yè)內(nèi)用于集成電路 (IC)、封裝和印刷電路板 (PCB) 協(xié)同設(shè)計與優(yōu)化的最廣泛的解決方案。Package Integrator 解決方案可自動規(guī)劃、裝配和優(yōu)化當(dāng)今復(fù)雜的多芯片封裝。它采用一種獨特的虛擬芯片模型概念，可真正實現(xiàn) IC 到封裝協(xié)同優(yōu)化。為了支持對計劃的新產(chǎn)品進行早期的營銷層面研究，用戶現(xiàn)在只需使用最少的源數(shù)據(jù)即可以規(guī)劃、裝配和優(yōu)化復(fù)雜的系統(tǒng)。這款新的 Pac
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