flexray 文章進入flexray技術社區(qū)

恩智浦半導體交付第200萬枚FlexRay收發(fā)器

　　恩智浦半導體(NXP Semiconductors)實現里程碑式突破，成功交付第200萬枚FlexRay收發(fā)器，時隔恩智浦FlexRay收發(fā)器出貨量突破百萬大關不足一年。作為唯一一家FlexRay物理層兼容收發(fā)器出貨量突破兩百萬的供應商，恩智浦用數據捍衛(wèi)了自己在車載網絡技術領域的領導地位。　　2009年8月，恩智浦在推出FlexRay收發(fā)器3年后宣布其出貨量突破100萬枚，獲得首個具有里程碑意義的重大突破。此后，恩智浦又向汽車OEM制造商交付了100萬枚FlexRay收發(fā)器。恩智浦巨大的出貨量清楚
關鍵字： NXP FlexRay 收發(fā)器

新款奧迪A8豪華轎車選用恩智浦FlexRay技術

　　恩智浦半導體(NXP Semiconductors)今日宣布新款奧迪A8轎車采用恩智浦的FlexRay、CAN、LIN和SBC收發(fā)器打造車載網絡(IVN)技術，為轎車增加了高級駕駛輔助系統(tǒng)、自適應巡航控制和主動底盤穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列最新應用。恩智浦的IVN技術通過集線器連接眾多電子器件，集線器由幾根輕質銅線構成，不僅減輕了車身重量，更節(jié)約了油耗。輕質結構還令轎車提速更快、碳排放更低。除了車載網絡解決方案，恩智浦還為A8提供了車載娛樂以及汽車防盜系統(tǒng)，將其打造成為一款先進、安全、精密的豪華型轎車。　　
關鍵字： NXP FlexRay 汽車電子

基于μC／OS-Ⅱ的線控轉向FlexRay通信控制

為解決汽車線控轉向系統(tǒng)FlexRay通信中存在的問題，給出一種基于μC／OS-Ⅱ的通信控制設計。首先介紹了FlexRay總線技術，重點說明了通信協(xié)議操作控制過程以及應用問題。根據硬件選型進行μC／OS-Ⅱ操作系統(tǒng)的移植，并編寫線控轉向系統(tǒng)通訊部分的程序。最后進行通信實驗，結果表明，所設計的基于μC／OS-II操作系統(tǒng)的通信網絡具有良好的安全穩(wěn)定性，滿足汽車線控轉向系統(tǒng)通信的要求。
關鍵字： FlexRay OS 線控轉向通信控制

嵌入式DSP上實現FlexRay總線的方法

嵌入式DSP上實現FlexRay總線的方法,引言
FlexRay總線是最近推出的一種采用點對點(星型拓撲結構)連接，借助無屏蔽或屏蔽雙絞線電纜的先進高速串行同步和異步通信系統(tǒng)。FlexRay總線具有故障容限，可提供500kbps～10 Mbps的確定數據傳輸速率和24位
關鍵字：總線方法 FlexRay 實現 DSP 嵌入式

奧地利微電子推出FlexRay收發(fā)器系列產品

　　奧地利微電子公司今天推出獲得最新FlexRay 標準V2.1 Rev B認證的FlexRay標準收發(fā)器AS8221。該半導體器件是下一代汽車網絡中數字邏輯和銅纜傳輸的接口。　　FlexRay的傳輸速率高達10 Mbps，是目前車用非屏蔽雙絞線銅纜傳輸速率的20倍。因此FlexRay標準需要每個收發(fā)器都全面滿足各種特定要求，以確保組合網絡中的通信不僅要快，還要極為可靠等。AS8221標準收發(fā)器在系統(tǒng)穩(wěn)定性方面是無可爭議的冠軍，這是網絡結構不可或缺的重要先決條件。其超短的非對稱延遲則是規(guī)劃網絡結構時的
關鍵字：奧地利微電子 FlexRay 收發(fā)器 AS8221

量子框架的FlexRay時鐘同步功能建模

鑒于傳統(tǒng)有限狀態(tài)機建立行為模型的局限性和FlexRay總線工作的復雜性，本文介紹基于量子框架的FlexRay時鐘同步功能建模。在論述總線時鐘同步的運行機制之后，建立基于量子框架(QF)的狀態(tài)機模型，將系統(tǒng)分成相互獨立的活動對象。量子框架技術的應用使得對FlexRay時鐘同步機制的設計更加靈活高效，增強了系統(tǒng)的可理解性和可維護性。
關鍵字： FlexRay 量子建模時鐘同步

NI最新推出高性能FlexRay和CAN接口

　　美國國家儀器有限公司(National Instruments，簡稱NI)近日最新推出NI-XNET CAN和FlexRay嵌入式網絡接口，這將有助于汽車、航空航天等領域的工程師快速完成原型化、模擬和測試下一代FlexRay和控制器局域網(CAN)設備和網絡。
關鍵字： NI FlexRay CAN 接口

恩智浦交付第100萬枚 FlexRay 汽車網絡收發(fā)器

　　恩智浦半導體(NXP Semiconductors)今日宣布向汽車行業(yè)交付第100萬枚FlexRay收發(fā)器。此次里程碑式的交付，使恩智浦成為行業(yè)內首家實現FlexRay物理層兼容收發(fā)器發(fā)貨量突破百萬大關的供應商，也再度驗證了恩智浦作為車載網絡技術頂級供應商的行業(yè)領先地位。這同時反映出全球OEM汽車制造商正在加速對FlexRay車載網絡技術的應用。　　FlexRay是實現確定性、容錯、高速數據通信的汽車網絡標準，該標準可實現線控制動和線控轉向等新一代增強型汽車應用所需的網絡性能。作為下一代車載網絡，
關鍵字： NXP FlexRay 收發(fā)器車載網絡

ASML一體化光刻解決方案延續(xù)摩爾定律

　　ASML集團公司在美國舊金山舉行的SEMICON West展會上發(fā)布多項全新光刻設備，讓芯片制造商能夠繼續(xù)縮小半導體器件尺寸。FlexRay™ (可編程照明技術)和BaseLiner™ (反饋式調控機制)為ASML一體化光刻技術 (holistic lithography)的一部分，具有高穩(wěn)定性，能夠優(yōu)化和穩(wěn)定制造工藝。　　半導體行業(yè)發(fā)展的推動力量來自小型化趨勢，以降低生產成本，同時提高器件性能。不過，隨著半導體器件尺寸的縮小，工藝窗口(生產出合格芯片的工藝允許偏差)也相應
關鍵字： ASML FlexRay BaseLiner Eclipse

FlexRay總線控制器和 TCl796的MLI接口設計

研究了FlexRay總線控制器CIC310和微處理器TCl796的微連接口(MLI)的數據傳輸原理和總線協(xié)議，使用TCl796和CIC310實現MU接口的高速數據傳輸，并介紹了一個主控制器連接多個MLI模塊的軟件和硬件實現方法。整個系統(tǒng)集成度高，適合車載電子設備的大量數據傳輸。
關鍵字：總線 TCl796 FlexRay 接口設計 MLI MU CIC310 控制器

車載FlexRay網絡管理策略的初步研究

　　網絡管理的目標是保障網絡可靠、有效地運行。在一般的計算機網絡中，網絡管理包含配置管理、性能管理及安全管理。車載網絡是面向實時控制的一類網絡，因此它采取的網絡管理策略與計算機網絡的管理策略有很大區(qū)別。本文旨在探討0SEK／VDX NM標準在FlexRay總線協(xié)議中的應用。 1 FlexRay簡介　　F1exRay是高速串行通信的車載網絡，它的帶寬高、可靠性高、靈活、實時性強的特點，可以很好地滿足現代車載控制系統(tǒng)的強實時需求。目前已成立的FlexRay聯(lián)盟正在推廣FlexRay標準，主要成員包括BM
關鍵字： FlexRay

汽車網絡用數據線扼流圈　電磁兼容改善，汽車更加安全

　　由愛普科斯生產的控制器局域網(CAN)總線扼流圈可防止汽車網絡中出現的電磁兼容性(EMC)問題，從而提高安全性。FlexRay聯(lián)盟已確認SIMDAD 1812為合格測試用參考型號。　　數據線扼流圈幾乎存在于所有現代汽車中。沒有數據線扼流圈，就無法確保汽車電子設備的電磁兼容性和無故障運轉。愛普科斯現可供應能夠滿足汽車具體要求的、具有不同封裝尺寸和版本的各種型號產品。B82789系列扼流圈專用于功能強大的汽車總線系統(tǒng)，比如CAN或FlexRay。當上述扼流圈應用到數據線上時，就能抑制耦合干擾并
關鍵字：汽車電子電磁兼容 EMC FlexRay 愛普科斯 CAN

針對FlexRay系統(tǒng)的嵌入式軟件

　　標準化的軟件組件將有助于管理ECU中所有軟件組件之間日趨復雜的關聯(lián)關系。今年三月，在Vector的FlexRay研討會上，提出了針對FlexRay的現代ECU軟件開發(fā)方法。　　FlexRay總線協(xié)議是一種車載網絡協(xié)議，適用于具有較大傳輸帶寬要求的高速控制系統(tǒng)。FlexRay的帶寬比CAN高出20倍，從而可以通過使用更少的網關來降低系統(tǒng)的復雜性。由于FlexRay是時間觸發(fā)控制，所以特別適合分布式的容錯系統(tǒng)的通訊和與安全相關的應用。另外，AUTOSAR對于軟件系統(tǒng)結構的標準化，將有利于控制汽車電控系
關鍵字： FlexRay 嵌入式

安捷倫推出用于Infiniium系列示波器的FlexRay汽車測量軟件

　　安捷倫科技日前推出一款測量應用軟件，可為Infiniium系列示波器提供全面的FlexRay觸發(fā)、協(xié)議解碼、調試和眼圖分析功能。該測量解決方案可幫助使用嵌入式微處理器的汽車設計師正確驗證FlexRay信號的完整性，并高效地解決協(xié)議和信號完整性問題。　　FlexRay串行總線是具有時間觸發(fā)和確定性架構的汽車通信總線。設計師正迅速應用這種高性能的容錯串行總線，特別是將其應用于在當今的高端汽車領域(包括BMW X5 SUV)。在該領域中，這種總線原本就是用于支持懸掛應用。由于FlexRay協(xié)議的容錯性，
關鍵字：安捷倫示波器 FlexRay

共54條 3/4 « 1 2 3 4 »

flexray介紹

FlexRay 是一種用于汽車的高速可確定性的，具備故障容錯的總線系統(tǒng)，它的基礎源于戴姆勒·克萊斯勒公司（奔馳公司）的典型應用以及BMW公司（寶馬公司）byteflignt通信系統(tǒng)開發(fā)的成功經驗。Byteflight是BMW公司專門為被動安全系統(tǒng)（氣囊）而開發(fā)的，為了同時能夠滿足主動安全系統(tǒng)的需要，在Byteflight協(xié)議基礎之上，被FlexRay協(xié)會進一步開發(fā)成了一個與確定性和故障容錯有密 [ 查看詳細 ]