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云時代 硬件公司不抱團必死無疑
- 670億美元,戴爾終于敲定了與EMC的并購案。硬件越來越不值錢,硬件公司抱團取暖之勢越來越明顯。云計算或者說虛擬化時代,硬件之于各大科技公司成了無差異化產(chǎn)品。如果各大公司的IT部門對性能沒那么挑剔的話,各個公司的產(chǎn)品在虛擬平臺上可以說除了價錢哪家都一樣,區(qū)別則是更多在云軟件平臺的挑選上。舉個例子,EMC旗下的VMware可能比開源的OpenStack好一些,穩(wěn)定一些。但是下面的硬件跑的是什么,云時代大家并不是特別關(guān)心。 硬件越來越不重要了,軟件和服務(wù)成了各大硬件公司轉(zhuǎn)型的重點??墒?,大不幸,前有
- 關(guān)鍵字: 戴爾 EMC
傳戴爾并購EMC出價400億美元
- 10月9日報道 戴爾看來很重視與IT巨頭EMC的并購交易,因為據(jù)彭博社報道稱,戴爾打算從各大銀行融資400億美元以完成這項交易。 EMC總市值在520億美元左右,主營產(chǎn)品是數(shù)據(jù)中心存儲產(chǎn)品。它旗下的控股子公司VMware是一家云計算軟件廠商,市值在340億美元左右。 據(jù)悉,在這項并購交易中,戴爾將同時接手它持有的VMware股份。這項交易完成后,戴爾將把EMC私有化,但VMware將繼續(xù)保持上市狀態(tài)。 戴爾本身已經(jīng)在2013年從公開市場退市,回歸私營狀態(tài)。戴爾準備向EMC提出的
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如何降低MOSFET損耗并提升EMI性能
- 摘要: 本文主要闡述了MOSFET在模塊電源中的應用,分析了MOSFET損耗特點,提出了優(yōu)化方法;并且闡述了優(yōu)化方法與EMI之間的關(guān)系。 關(guān)鍵詞:MOSFET 損耗分析 EMI 金升陽R3 一、引言 MOSFET作為主要的開關(guān)功率器件之一,被大量應用于模塊電源。了解MOSFET的損耗組成并對其分析,有利于優(yōu)化MOSFET損耗,提高模塊電源的功率;但是一味的減少MOSFET的損耗及其他方面的損耗,反而會引起更嚴重的EMI問題,導致整個系統(tǒng)不能穩(wěn)定工作。所以需要在減少MOSFET的損耗
- 關(guān)鍵字: MOSFET EMI
化二心得:如何解決醫(yī)療設(shè)備的EMC問題
- 今年,突然“竄出”的醫(yī)療設(shè)備EMC測試,令很多醫(yī)療設(shè)備廠商與EMC整改工程師措手不及,甚至是病急亂投醫(yī)。作為一名混戰(zhàn)于EMC領(lǐng)域的資深EMC工程師,化二至今經(jīng)歷了近二十個醫(yī)療產(chǎn)品的EMC整改,為了更好的服務(wù)廣大醫(yī)療設(shè)備生產(chǎn)商,化二在此分享一點自己的經(jīng)驗,怎樣解決醫(yī)療設(shè)備的EMC問題,主要是化二的觀點,歡迎各位拍磚! 做好醫(yī)療設(shè)備的EMC設(shè)計,一定要求系統(tǒng)的概念,把控幾個關(guān)鍵點,主要如下: 1、選好開關(guān)電源 醫(yī)療設(shè)備的EMC出問題,60%是開關(guān)電源質(zhì)量不過關(guān)而引
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低噪聲開關(guān)電源變壓器的設(shè)計方法
- 摘要:在開關(guān)電源設(shè)計中,功率變壓器的設(shè)計極為關(guān)鍵,尤其是工作頻率提高后,要達到電源的功率密度盡量高,同時要滿足較好的EMC指標有一定的難度。下面介紹一種變壓器設(shè)計方法,可大大改善開關(guān)電源的EMI噪聲。 由于一次側(cè)和二次側(cè)繞組間寄生電容的存在,變壓器“開關(guān)”時,在分界處存在dV/dt,將“靜默層”布置在絕緣膠帶的兩側(cè),即一次側(cè)和Vin相連的一端,二次側(cè)和地相連的一端,分別布置在絕緣
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漏電流的客觀分析:最佳衰減效果和最小漏電流之間如何權(quán)衡?
- EMC的一般特性和濾波器的功能原理 電氣設(shè)備在其電磁環(huán)境中必須能正常運行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁騷擾。這種能力被稱作電磁兼容性。我們將電磁干擾分為傳導干擾和輻射干擾。傳導干擾包括對稱和不對稱干擾(也稱作差模干擾和共模干擾)。對稱干擾在相線和中線之間流動,而不對稱干擾在相線、中線對地線之間流動。造成這些干擾的原因包括網(wǎng)絡(luò)交換機、變頻器、處理器、電子產(chǎn)品或電氣設(shè)備中的切換操作、電動機控制等。 采用X電容可降低對稱干擾。就降低不對稱干擾而言,電流補償扼流圈用于低干擾頻率,Y電容
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不再撓頭,電磁兼容問題早發(fā)現(xiàn)有妙招
- 伴隨著信息技術(shù)的應用日益廣泛,電磁兼容問題也成為裝備和系統(tǒng)面對的焦點話題,經(jīng)專家驗證,EMC問題越早發(fā)現(xiàn),就能夠降低成本,會出現(xiàn)更多可行性方案來解決EMC問題。 目前,解決電磁兼容問題的方法主要有三種: (1)問題解決法。問題解決法在系統(tǒng)研制過程中不進行專門的電磁兼容設(shè)計,在系統(tǒng)試驗期間出現(xiàn)了電磁干擾問題再設(shè)法解決。由于系統(tǒng)已經(jīng)裝配好,解決電磁干擾問題可能要進行大量的拆裝或者重新設(shè)計,該方法具有較大的風險。 (2)規(guī)范法。規(guī)范法在系統(tǒng)設(shè)計過程中要求各設(shè)備和
- 關(guān)鍵字: 電磁兼容 EMC
GaN技術(shù)和潛在的EMI影響
- 1月出席DesignCon 2015時,我有機會聽到一個由Efficient Power Conversion 公司CEO Alex Lidow主講的有趣專題演講,談到以氮化鎵(GaN)技術(shù)進行高功率開關(guān)組件(Switching Device)的研發(fā)。我也有幸遇到“電源完整性 --在電子系統(tǒng)測量、優(yōu)化和故障排除電源相關(guān)參數(shù)(Power Integrity - Measuring, Optimizing, and Troubleshooting Power Related Parameter
- 關(guān)鍵字: GaN EMI
8種經(jīng)典汽車行駛行駛記錄儀方案設(shè)計,軟硬件協(xié)同
- 汽車行駛記錄儀,俗稱汽車黑匣子,是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當“黑匣子”。 基于MCU的無線行駛記錄儀硬軟件設(shè)計 本文在實現(xiàn)無線行駛記錄儀無線通信方案時,選用基于Wi‐Fi通信模塊組成WLAN網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)記錄儀的無線通信。無線行駛記錄記錄儀可用于所有類型車輛,特別適用于企事業(yè)單位,如:擁有大型車隊的物流公司、場站、機場、
- 關(guān)鍵字: SP2338 EMI
如何解決多層PCB設(shè)計時的EMI
- 解決EMI問題的辦法很多,現(xiàn)代的EMI抑制方法包括:利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設(shè)計等。本文從最基本的PCB布板出發(fā),討論PCB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設(shè)計技巧。 電源匯流排 在 IC的電源引腳附近合理地安置適當容量的電容,可使IC輸出電壓的跳變來得更快。然而,問題并非到此為止。由于電容呈有限頻率響應的特性,這使得電容無法 在全頻帶上生成干凈地驅(qū)動IC輸出所需要的諧波功率。除此之外,電源匯流排上形成的瞬態(tài)電壓在去耦路徑的電感兩端會形成電壓降,這些瞬態(tài)
- 關(guān)鍵字: PCB EMI
淺談PCB設(shè)計后期檢查的幾大要素
- 當一塊PCB板完成了布局布線,又檢查連通性和間距都沒有報錯的情況下,一塊PCB是不是就完成了呢?答案當然是否定。很多初學者也包括一些有經(jīng)驗的工程師,由于時間緊或者不耐煩亦或者過于自信,往往草草了事,忽略了后期檢查。結(jié)果出現(xiàn)了一些很基本的BUG,比如線寬不夠,元件標號絲印壓在過孔上,插座靠得太近,信號出現(xiàn)環(huán)路等等。從而導致電氣問題或者工藝問題,嚴重的要重新打板,造成浪費。所以,當一塊PCB完成了布局布線之后,很重要的一個步驟就是后期檢查。 PCB的檢查有很多個細節(jié)的要素,本人列舉了一些自認為最基本
- 關(guān)鍵字: PCB EMC
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