elmos 文章進(jìn)入elmos技術(shù)社區(qū)

elmos高可靠性、多功能保護(hù)的車載USB充電器解決方案

　　艾爾默斯公司(elmos)日前宣布推出一款高可靠性、具備多功能保護(hù)、寬電壓輸入范圍、高達(dá)2kVESD保護(hù)的車載USB充電器解決方案-E522.41。該芯片符合USB2.0規(guī)范和AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，是一款集成了降壓型開(kāi)關(guān)電源和USB數(shù)據(jù)保護(hù)功能的汽車級(jí)芯片。支持所有符合BC1.2(電池充電規(guī)范修訂1.2)的下行負(fù)載充電，同時(shí)也支持目前大多數(shù)已知的USB充電器規(guī)范。除此之外，芯片還為用戶預(yù)留了更多個(gè)性化的配置端口網(wǎng)絡(luò)，給客戶帶來(lái)更多個(gè)性化的選擇。考慮到實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的線路損耗，在芯片外部設(shè)計(jì)了一個(gè)電流取
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elmos推出超低功耗的熱釋電傳感器技術(shù)解決方案

　　德國(guó)多特蒙德，艾爾默斯公司(elmos)日前宣布推出一款針對(duì)人體被動(dòng)紅外(PIR)應(yīng)用的超低功耗解決方案E931.96。該方案通過(guò)熱釋電紅外傳感器以非接觸方式檢測(cè)出人體輻射的信號(hào)，并將該信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到芯片中進(jìn)行信號(hào)處理。該芯片的工作電流極低，典型的功耗只有3μA,非常適用于對(duì)功耗要求很高，以及利用電池供電的應(yīng)用場(chǎng)合。 E931.96是一款超低功耗的可編程PIR控制芯片，特別適合用在無(wú)線安防報(bào)警、對(duì)電源續(xù)航能力
關(guān)鍵字： elmos 傳感器 E931.96

elmos推出基于熱釋電傳感器的智能家居解決方案

　　德國(guó)多特蒙德，艾爾默斯公司(elmos)日前宣布推出系列的“智能家居”解決方案。該家族系列包括基于熱釋電傳感器的被動(dòng)式人體傳感器(PIR)、智能家居KNX總線網(wǎng)絡(luò)、煙霧報(bào)警以及可以實(shí)現(xiàn)手勢(shì)識(shí)別的主動(dòng)式光電傳感器技術(shù)(HALIOSTM)。圖1: elmos 智能家居解決方案　　此次推出的elmos智能家居解決方案，可對(duì)室內(nèi)的照明系統(tǒng)采取選擇性工作模式，當(dāng)有人進(jìn)入房間的時(shí)候，相應(yīng)的燈光能夠自動(dòng)開(kāi)啟，而沒(méi)有人在房間則保持關(guān)閉狀態(tài)。該產(chǎn)品還可應(yīng)用于房間的空調(diào)和暖通領(lǐng)域。
關(guān)鍵字： elmos 智能家居

elmos和SMI公司為呼吸市場(chǎng)推出低壓傳感器芯片

　　日前，艾爾默斯公司(elmos)和SMI公司宣布推出最新MEMS低壓傳感器系列產(chǎn)品SM9541，該產(chǎn)品是為呼吸市場(chǎng)專門設(shè)計(jì)的，它采用友好的數(shù)字接口，具有14位分辨率。利用其低于1%的業(yè)界一流精度，醫(yī)療器械設(shè)計(jì)工程師將實(shí)現(xiàn)更高的性能、穩(wěn)定性和定制靈活性。　　SMI(Silicon Microstructures, Inc.公司)推出的SM9541 MEMS低壓傳感器系列產(chǎn)品是專門為醫(yī)療呼吸器械而設(shè)計(jì)的?；谠撔酒奶赜械膹?fù)合壓力儀表產(chǎn)品可提供最佳的信號(hào)分辨率和診斷功能。14位分辨率和1%精度為用
關(guān)鍵字： elmos SMI 傳感器 SM9541

elmos推出緊湊型封裝汽車級(jí)雙天線電源保護(hù)芯片

　　德國(guó)多特蒙德，艾爾默斯公司(elmos)日前宣布推出一種緊湊型封裝的汽車級(jí)雙天線電源保護(hù)芯片。該芯片為天線系統(tǒng)提供靜電保護(hù)(ESD保護(hù))以及電源對(duì)地/電池的短路保護(hù)，同時(shí)該芯片具備過(guò)熱保護(hù)的功能。通過(guò)I2C總線接口，可以非常方便的通過(guò)兩根數(shù)據(jù)線對(duì)多個(gè)不同的器件進(jìn)行尋址。該芯片采用QFN20L5封裝?！　≡撔酒梢杂迷谳斎腚妷簭?.5V-25V的天線應(yīng)用中。芯片把輸出端的電壓通過(guò)電阻分壓，然后反饋到芯片內(nèi)部作為調(diào)整的依據(jù)，可以獨(dú)立地輸出兩路電源，電壓范圍從3.3?V直至至VBat。　　采用QF
關(guān)鍵字： I2C elmos E522.40

德國(guó)品質(zhì)，elmos助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)

　　三月的上海已是春風(fēng)撲面，在每年一度的慕尼黑上海電子展開(kāi)幕前夕，我們有幸約到了elmos中國(guó)區(qū)副總裁、執(zhí)行董事柯路德先生，柯先生在公司接受了我刊獨(dú)家專訪?！　　澳愫茫覀冇忠?jiàn)面了!”，一句地道的中文，讓略顯緊張的氣氛舒緩許多?？孪壬榻B說(shuō)，“經(jīng)過(guò)這兩年在中國(guó)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)，elmos已越來(lái)越多地被中國(guó)用戶所熟知，在系統(tǒng)集成開(kāi)發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，采用elmos產(chǎn)品的集成模塊已被多家整車企業(yè)所采用，惠及廣大的終端用戶，這讓我們感到十分高興。我們的產(chǎn)品線涉及多個(gè)領(lǐng)域，主要在汽車和工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用，包括傳
關(guān)鍵字： elmos 柯路德傳感器 QFN32L5 HALIOS

elmos宣布內(nèi)置PSI5接口的壓力傳感器E524.40

　　德國(guó)多特蒙德，2014年3月26日，艾爾默斯公司(elmos)日前宣布推出內(nèi)置PSI5接口的第二代壓力傳感器芯片-E524.40。該產(chǎn)品專門針對(duì)汽車安全應(yīng)用(側(cè)安全氣囊和行人保護(hù)系統(tǒng))而設(shè)計(jì)的。該傳感器的性能不會(huì)受到環(huán)境平均氣壓的干擾，能夠識(shí)別氣壓的突然變化。它可以連續(xù)檢測(cè)和分析相對(duì)氣壓和平均氣壓的變化。芯片符合AK-LV29?(VDA)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，是按照ISO?26262標(biāo)準(zhǔn)的“功能安全”要求而設(shè)計(jì)的?！　≡摽钚酒瑤в袡z測(cè)以及數(shù)字信號(hào)輸出功能，可以識(shí)別動(dòng)態(tài)壓力變化，并將識(shí)別的信號(hào)傳
關(guān)鍵字： elmos PSI5 E524.40

Elmos推出E524.14數(shù)字智能超聲波倒車輔助系統(tǒng)芯片

2013年8月19日，德國(guó)多特蒙德，艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出最新可用于驅(qū)動(dòng)超聲波傳感器的E524.14數(shù)字智能超聲波倒車輔助系統(tǒng)芯片。
關(guān)鍵字： Elmos E524.14 MCU 智能超聲波

專注成就專業(yè) 品質(zhì)鑄就品牌

那是一種印象，離你既遠(yuǎn)亦近;那是一種品質(zhì)，讓你始終追隨;那是一種信任，塑造了人們心中的品牌，他就是Elmos公司，秉承品質(zhì)至上的一家德國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)。Elmos成立于1984年，最早是BMW控股的子公司，其名源于Electronic CMOS的混合語(yǔ)，寓意致力于電子半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域。
關(guān)鍵字： Elmos 汽車電子傳感器 201307

數(shù)字超聲波倒車輔助系統(tǒng)

德國(guó)多特蒙德，德國(guó)艾爾莫斯公司（Elmos）日前宣布推出可用于驅(qū)動(dòng)超聲波傳感器的E524.02和E524.03數(shù)字超聲波倒車輔助系統(tǒng)系列芯片。該系列芯片以最少的元件數(shù)量提供超聲波范圍檢測(cè)，在發(fā)送模式中，IC直接驅(qū)動(dòng)一個(gè)中心抽頭變壓器。
關(guān)鍵字： Elmos 數(shù)字超聲波傳感器 E524.02 E524.03

ELMOS推出手勢(shì)識(shí)別芯片

德國(guó)多特蒙德，德國(guó)艾爾默斯半導(dǎo)體公司(ELMOS)日前宣布推出一款用于手勢(shì)識(shí)別的非接觸式光電傳感器芯片E527.16。該款芯片是基于HALIOS?的基本工作原理：一個(gè)LED管發(fā)射出經(jīng)過(guò)調(diào)制的紅外光，當(dāng)這些紅外光遇到物體之后，一部分被反射回來(lái)并且被系統(tǒng)中的光電管接收轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
關(guān)鍵字： ELMOS LED管手勢(shì)識(shí)別

IO-Link收發(fā)器實(shí)現(xiàn)更高效率

摘要-到目前為止，工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)中的傳感器和執(zhí)行器都通過(guò)接通的24V或標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)與控制系統(tǒng)連接。在這方面ELMOS提供了能夠明顯提高效率節(jié)省空間的解決方案——例如IO-Link收發(fā)器E981.10。有了這套系統(tǒng)的幫助，只要用一根三芯連接線便可實(shí)現(xiàn)數(shù)字解碼進(jìn)行工藝數(shù)據(jù)、參數(shù)和診斷數(shù)據(jù)的傳輸，其傳輸速度可達(dá)230.4 kbit/s。
關(guān)鍵字： ELMOS 傳感器 IO-Link

ELMOS發(fā)布全新IO-Link收發(fā)器 E981.10

德國(guó)多特蒙德，德國(guó)ELMOS半導(dǎo)體公司宣布推出E981.10 IO-Link收發(fā)器芯片，產(chǎn)品適用于從8V~36V寬電壓輸入范圍，該芯片同時(shí)具備較高的驅(qū)動(dòng)功率，適用于最高驅(qū)動(dòng)電流在200mA以下的SIO(Standard IO-link)應(yīng)用。
關(guān)鍵字： ELMOS IO-Link 單片機(jī)

NEC電子將與德國(guó)車載半導(dǎo)體廠商合作

　　NEC電子將與德國(guó)廠商Elmos（多特蒙德市）在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)方面展開(kāi)合作。通過(guò)融合兩公司的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，共同開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，并以歐洲為中心擴(kuò)大銷售。NEC電子認(rèn)為，隨著環(huán)保·安全技術(shù)的提高，車載半導(dǎo)體的市場(chǎng)需求將會(huì)不斷增加，因此決定利用Elmos擁有的面向知名汽車廠商的銷路。NEC電子將把2010年度車載半導(dǎo)體的歐洲銷售額較07年度提高8成，達(dá)到800億日元左右。　　Elmos是一家將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)的模擬半導(dǎo)體專業(yè)廠商。07年度的合并銷售額約為200億日元。該公司雖算不上大型模擬半導(dǎo)體
關(guān)鍵字： NEC 半導(dǎo)體車載半導(dǎo)體 Elmos

飛思卡爾與ELMOS加強(qiáng)在汽車市場(chǎng)的聯(lián)盟

聯(lián)合開(kāi)發(fā)的多芯片產(chǎn)品旨在實(shí)現(xiàn)智能分布式控制解決方案飛思卡爾半導(dǎo)體（NYSE：FSL, FSL.B）和ELMOS半導(dǎo)體公司（FSE: ELG）正在聯(lián)合開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的多芯片產(chǎn)品，為下一代汽車系統(tǒng)提供更高的智能水平。這兩家行業(yè)領(lǐng)先公司計(jì)劃聯(lián)合開(kāi)發(fā)專用半導(dǎo)體產(chǎn)品（ASSP），結(jié)合利用飛思卡爾的高性能16位微控制器（MCU）體系架構(gòu)和ELMOS的高壓CMOS ASSP。雙方合作開(kāi)發(fā)和制造的半導(dǎo)體產(chǎn)品有望為全球汽車市場(chǎng)提供經(jīng)濟(jì)高效的可靠解決方案。智能分布式控制（IDC）產(chǎn)品旨
關(guān)鍵字： ELMOS 飛思卡爾汽車市場(chǎng) 戰(zhàn)略聯(lián)盟

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近30年以來(lái)，ELMOS一直專注于汽車市場(chǎng)。寶馬作為ELMOS股東之一，自1987年公司成立以來(lái)，就強(qiáng)調(diào)以汽車市場(chǎng)作為ELMOS的入門領(lǐng)域，并于1999年上市。作為汽車電子的一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商，ELMOS長(zhǎng)期以來(lái)一直和業(yè)界領(lǐng)先的汽車廠商保持緊密接觸，并致力提供緊隨時(shí)代潮流、可信賴的汽車級(jí)半導(dǎo)體芯片產(chǎn)品。思維方式?jīng)Q定產(chǎn)品跨度　　ELMOS的產(chǎn)品跨度很大，涵蓋從傳感器到功率芯片等器 [ 查看詳細(xì) ]

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