cap sensor 文章進(jìn)入cap sensor技術(shù)社區(qū)

基于Semtech TS80003+Cap SX9324的無線充電TX方案

無線充電并不是一個(gè)全新的技術(shù)方案，實(shí)際上我們?nèi)粘Ｉ钪?，已?jīng)有無線充電應(yīng)用，例如電動(dòng)牙刷,等消費(fèi)性電子裝置，只是充電應(yīng)用的無線化在應(yīng)用時(shí)的充電效能與安全性差異問題，一直無法有效改善，直至現(xiàn)今在新的控制IC應(yīng)用整合下，可將無線充電獲得較高充電效能、與更好的應(yīng)用范圍.但為了改善傳輸效率，并須有效地進(jìn)行線圈的設(shè)計(jì)形式及尺寸,這些參數(shù)都會(huì)影響傳送效能.但無線充電控制IC并須隨待機(jī)以便偵測(cè)充電物品的靠近需進(jìn)行辨識(shí)方可進(jìn)行無線充電工作.為了并降低無線充電待機(jī)功耗并可有效固定充電位置是為了達(dá)到最佳化的充電效率.而使用S
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思特威推出全新2.3MP車規(guī)級(jí)Sensor+ISP二合一全局快門圖像傳感器

思特威（上海）電子科技股份有限公司，重磅推出2.3MP Sensor+ISP二合一的車規(guī)級(jí)圖像傳感器新品——SC233AT。該背照式全局快門圖像傳感器集高感度、高動(dòng)態(tài)范圍和優(yōu)異的片上圖像處理能力于一體，可憑借出色的圖像品質(zhì)賦能駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、乘客監(jiān)控系統(tǒng)（OMS）等艙內(nèi)成像應(yīng)用。隨著汽車智能化加速，車載攝像頭開始廣泛運(yùn)用于DMS/OMS等艙內(nèi)部位，自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展期，這也帶動(dòng)了汽車CMOS圖像傳感器市場(chǎng)規(guī)模的大幅提升。據(jù)Yole預(yù)測(cè)，2027年全球車載CIS市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到32.44億
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基于PI InnoSwitch3-pro INN3379C 與 MinE-CAP MIN1072M 之 60W 超小型 USB PD3.0 方案

Power Integrations，推出MinE-CAP 系列，此IC可大幅縮小了輸入大電容器的尺寸,消費(fèi)端需求的瓦數(shù)越來越大，期望的charger體積越來越小,是現(xiàn)今的消費(fèi)市場(chǎng)趨勢(shì)，因此許多廠商，不斷的提高操作頻率，來降低變壓器大小，已達(dá)到縮小體積的要求，但高頻的弱勢(shì)，在于EMI的困難，AC-DC stage確實(shí)縮小了，但在EMI Stage又增加許多choke or y-cap才能meet法規(guī)要求導(dǎo)致原本可以省的體積又增加了回來，同時(shí)也增加了諸多cost，對(duì)于整體的產(chǎn)品的價(jià)格與size并無任何實(shí)質(zhì)上
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納芯微攜多款創(chuàng)新應(yīng)用亮相SENSOR CHINA 2020，賦能美好生活

近日，以“智能傳感，賦能美好生活”為主題，納芯微電子攜多款產(chǎn)品應(yīng)用亮相中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)（Sensor China 2020），覆蓋可穿戴設(shè)備、醫(yī)療電子、智能家居等領(lǐng)域，從多方面展示了納芯微在傳感器領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與創(chuàng)新理念，現(xiàn)場(chǎng)多位專家答疑解惑，一起探討當(dāng)下傳感器發(fā)展新趨勢(shì)。作為萬物互聯(lián)的入口，傳感器的重要性日益增加，且應(yīng)用范圍、市場(chǎng)規(guī)模也不斷加大。隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，傳感器系統(tǒng)正朝著微型化、智能化、多功能化和網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展。因此，傳感器一直是納芯微的重點(diǎn)方向。納芯微先后推出了可應(yīng)用于工業(yè)
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以創(chuàng)新傳感技術(shù)加速智能未來發(fā)展

近日，TE Connectivity（以下簡(jiǎn)稱“TE”）亮相2020中國(guó)（上海）國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)SENSOR CHINA。以“未來感知，由我先知”為主題，TE傳感器事業(yè)部通過互動(dòng)模擬演示、口碑產(chǎn)品展示等多種形式，于B051號(hào)展臺(tái)向現(xiàn)場(chǎng)觀眾生動(dòng)呈現(xiàn)了其助力中國(guó)智能交通、智能工業(yè)、智能醫(yī)療等多個(gè)智能應(yīng)用場(chǎng)景升級(jí)與落地的多品類傳感產(chǎn)品和解決方案。當(dāng)下，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正向著網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化的方向不斷發(fā)展，筑牢大數(shù)據(jù)完整、即時(shí)抓取和精準(zhǔn)分析的能力仍是各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基石。同時(shí)，“新基建”的加速推進(jìn)也為智能
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威卡：像裁縫一樣為客戶私人定制

2019年9月2日，2019中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(SENSOR CHINA Expo & Conference)在上海開展，作為國(guó)內(nèi)唯一聚焦傳感器的專業(yè)展會(huì)，來自傳感器及上下游行業(yè)的專業(yè)觀眾可以看到涵蓋智慧樓宇、3D視覺、汽車電子、智慧醫(yī)療等主題的多場(chǎng)專業(yè)論壇，并且可以通過新品發(fā)布會(huì)了解傳感技術(shù)走向。
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聚焦麥克傳感，開拓新興工業(yè)領(lǐng)域市場(chǎng)

2019年9月2日，2019中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(SENSOR CHINA Expo & Conference)在上海開展，作為國(guó)內(nèi)唯一聚焦傳感器的專業(yè)展會(huì)，來自傳感器及上下游行業(yè)的專業(yè)觀眾可以看到涵蓋智慧樓宇、3D視覺、汽車電子、智慧醫(yī)療等主題的多場(chǎng)專業(yè)論壇，并且可以通過新品發(fā)布會(huì)了解傳感技術(shù)走向。
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甲醛傳感技術(shù)哪家強(qiáng)，SENSOR CHINA看普晟

2019年9月2日，2019中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(SENSOR CHINA Expo & Conference)在上海開展，作為國(guó)內(nèi)唯一聚焦傳感器的專業(yè)展會(huì)，來自傳感器及上下游行業(yè)的專業(yè)觀眾可以看到涵蓋智慧樓宇、3D視覺、汽車電子、智慧醫(yī)療等主題的多場(chǎng)專業(yè)論壇，并且可以通過新品發(fā)布會(huì)了解傳感技術(shù)走向。
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歌爾攜傳感器新品與SiP模組整套方案亮相SENSOR CHINA，加速智能微系統(tǒng)升級(jí)

2019年9月2日，2019中國(guó)國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)(SENSOR CHINA Expo & Conference)在上海開展，歌爾攜傳感器新品與SiP模組整套方案亮相。
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SENSOR CHINA開啟智能聯(lián)接時(shí)代

AI、IoT、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，給一些垂直應(yīng)用領(lǐng)域例如智慧城市、智能家居、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧穿戴、智能醫(yī)療等注入了活力。作為這一系列應(yīng)用的基礎(chǔ)，傳感器發(fā)揮著感知的重要作用。在政策和需求的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)傳感器市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2019年我國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1660億元左右，預(yù)計(jì)在2023年市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至2580億元左右，2019-2023年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為11.65%。作為亞洲頂級(jí)傳感器盛會(huì)，SENSOR CHINA通過展示和整合中國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上
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ADI和First Sensor合作開發(fā)LIDAR產(chǎn)品加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛未來

ADI近日宣布與First Sensor AG合作，共同開發(fā)旨在加速推出自主傳感技術(shù)的產(chǎn)品，服務(wù)于交通、智能農(nóng)業(yè)、工業(yè)制造及其他行業(yè)應(yīng)用中的無人駕駛汽車、飛行器和水下交通工具。作為合作的一部分，ADI和First Sensor將開發(fā)更小尺寸的LIDAR信號(hào)鏈，以幫助制造商為其自主安全系統(tǒng)注入傳感和感知技術(shù)時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的系統(tǒng)性能以及更小的尺寸、更低的重量、功耗和成本。兩家公司還計(jì)劃開發(fā)面向汽車和工業(yè)制造應(yīng)用的其他LIDAR產(chǎn)品。
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迎接傳感器應(yīng)用爆發(fā) ams傾力全面布局

物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展帶來傳感器龐大的市場(chǎng)機(jī)遇，相比于整體發(fā)展增速放緩的半導(dǎo)體市場(chǎng)，傳感器的市場(chǎng)前景更為看好。面對(duì)龐大的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)需求，作為數(shù)據(jù)收集最關(guān)鍵器件的傳感器從之前單純的數(shù)據(jù)采集應(yīng)用快速向眾多新應(yīng)用市場(chǎng)擴(kuò)展。作為在傳感器商機(jī)大爆發(fā)中增長(zhǎng)最快的企業(yè)，ams經(jīng)過并購(gòu)和資本投入，保持了多年的快速增長(zhǎng)，并已經(jīng)完成了多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。 2018年ams實(shí)現(xiàn)了超過16億美元的營(yíng)收，繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)及臺(tái)灣區(qū)域經(jīng)理Daniel Lee表示過去的一年，ams客戶從五千多增長(zhǎng)到八千多家廠商。作為
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行業(yè)大咖解讀產(chǎn)業(yè)政策及趨勢(shì)，SENSOR CHINA促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈深度對(duì)接

　　由工業(yè)和信息化部和上海市科委作為指導(dǎo)單位，中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)和上?？萍紩?huì)展有限公司共同主辦，國(guó)家智能傳感器創(chuàng)新中心支持的SENSOR CHINA于9月10日~12日在上?？鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心舉辦的SENSOR CHINA圓滿落幕，參展廠商覆蓋傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上下游，數(shù)量達(dá)到250+，參展參會(huì)觀眾突破12000人?！　⌒乱淮畔⒓夹g(shù)正加速創(chuàng)新融合發(fā)展，傳感器作為廣泛的系統(tǒng)前端感知器件，正大力推動(dòng)著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和應(yīng)用創(chuàng)新。對(duì)此，工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(zhǎng)吳勝武表示：“工業(yè)和信息化部高度
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Powerbox 的 S-CAP BOOST 技術(shù)為工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用提供安全峰值功率

　　Powerbox，歐洲最大的電源公司之一，40多年以來在給高要求的應(yīng)用提供最佳的解決方案的領(lǐng)域里一直處于領(lǐng)導(dǎo)地位。公司宣布推出超級(jí)電容提升技術(shù)，S-CAP BOOST，為工業(yè)和醫(yī)療應(yīng)用提供備份和峰值功率解決方案。由于安全規(guī)定，鋰離子或酸性電池不允許使用，基于最新的超級(jí)電容器技術(shù)，結(jié)合智能控制和監(jiān)測(cè)， S-CAP BOOST為設(shè)備制造商提供了一種解決方案，達(dá)到在短時(shí)間內(nèi)提供最大功率或緊急備用的目的。根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境，S-CAP BOOST可以給電容組充電，并監(jiān)控電容組像UPS一樣工作，提供備份電源,
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KEMET推出替代MLCC的KO-CAP產(chǎn)品

　　在MLCC(貼片多層陶瓷電容)嚴(yán)重缺貨的今天，尋遍大半世界找不著一顆料，是頗令采購(gòu)抓狂的事情。眼見這股缺貨潮越演越烈，而你卻無力抵抗?唯樣商城為你整理了這篇替代指南，希望能夠幫到你?！　‘?dāng)你讀到這篇文章時(shí)，正是MLCC持續(xù)缺貨的2018年。你要么可能正在發(fā)愁：下單采購(gòu)的MLCC幾時(shí)才能出貨?要么已經(jīng)對(duì)你最滿意的分銷商給出的交貨期爆了粗口。沒錯(cuò)，MLCC行業(yè)正在經(jīng)歷的產(chǎn)能危機(jī)，讓我們仿佛又回到了1999-2000年的“.Com”時(shí)期(指大約從1995年開始至2001年間的發(fā)生在美國(guó)的、對(duì)所謂“.com”
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