can-usb 文章最新資訊

汽車行駛記錄儀中USB HOST相關(guān)模塊的設(shè)計

　　汽車行駛記錄儀中的USB HOST相關(guān)模塊由單片機、USBHOST接口、FLASH、鐵電存儲體(FRAM)、實時時鐘和電源管理等部分組成。汽車行駛記錄儀工作時,由單片機通過前端接口電路拾取汽車行駛狀態(tài)的各種信息,包括車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和各種車輛開關(guān)信號等。汽車行駛記錄儀以實時時鐘為基準(zhǔn),把車輛信息按類別分別存入FRAM和 FLASH。需要從汽車行駛記錄儀中獲取汽車記錄狀態(tài)信息時,用戶插入優(yōu)盤,單片機自動識別優(yōu)盤并加載驅(qū)動程序,當(dāng)完成設(shè)備枚舉和Bulk_Only傳輸協(xié)議后,單片機就可以把汽車行駛記錄儀中記
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CAN總線在汽車行駛記錄儀中的應(yīng)用

　　汽車行駛記錄儀(vehicle traveling data recorder)是安裝在車輛上，能夠記錄、存儲、顯示、打印車輛運行速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息，并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置，俗稱汽車黑匣子。汽車行駛記錄儀的使用對遏制疲勞駕駛、車輛超速等交通違章、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。　　汽車行駛記錄儀(以下簡稱記錄儀)由汽車行駛記錄儀的主機部分和計算機終端的數(shù)據(jù)分析軟件部分構(gòu)成。主機部分是記錄儀的核
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電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設(shè)計

　　隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，實現(xiàn)對快速充電機的智能遠程管理，其監(jiān)控終端的設(shè)計是其中的關(guān)鍵技術(shù)。結(jié)合單片機STM32和實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ，介紹了快速充電機監(jiān)控終端的整體設(shè)計方案，研究了大功率充電機CAN總線及GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送的協(xié)議制定及軟件設(shè)計方法，并對GPRS流量費用進行了經(jīng)濟性分析。結(jié)果表明該監(jiān)控終端保證監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)工作穩(wěn)定，實現(xiàn)對充電機的運行狀態(tài)的監(jiān)測及其遠程管理。　　0引言　　隨著國家對新能源技術(shù)的大力扶持，電動汽車逐漸成為國家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的對象，而電動汽車充電站、快速充
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麥克風(fēng)陣列信號采集系統(tǒng)的設(shè)計

　　作為傳統(tǒng)的語音拾取工具，單個孤立麥克風(fēng)在噪聲處理、聲源定位和跟蹤，語音提取和分離等方面存在不足，嚴重影響了語音通信質(zhì)量。如果使用多個麥克風(fēng)組成陣列，在時頻域的基礎(chǔ)上增加一個空間域，對來自空間不同方向的信號進行實時處理，就可以彌補上述不足?，F(xiàn)在已有的麥克風(fēng)陣列采集處理系統(tǒng)中，大多采用4路麥克風(fēng)陣列，這類系統(tǒng)雖然在一定程度上能解決語音增強、噪音抑制、聲源定位和回聲抵消等問題，但由于4個麥克風(fēng)個數(shù)較少，只能組成一字線陣，十字陣等幾種特定的陣列形狀，三維空間的方向及距離判斷有較大的誤差。設(shè)計的16通道麥克風(fēng)采
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CAN FD 總線技術(shù)分析

　　最近越來越多工程師關(guān)注CAN FD，同時也會向虹科反饋CAN FD的產(chǎn)品應(yīng)用信息。編者覺得對于CAN FD的發(fā)布，對于中國的工程師或者是中國對CAN技術(shù)的應(yīng)用將會迎來新的契機。試想，國外累計了20多年的CAN技術(shù)呈現(xiàn)出來的新技術(shù)-CAN FD，在它誕生沒多久就可以見證和陪伴它的“成長”，對于技術(shù)工程師來說是多么美妙的事情。　　剛好上個月參加CiA在天津的CAN FD技術(shù)發(fā)布會，期間編者有幸擔(dān)當(dāng)CiA 主席的Holger的現(xiàn)場翻譯，也是收獲良多。當(dāng)?shù)谝淮谓佑|CAN FD，現(xiàn)場
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基于DSP-LF2407A和CAN總線的分布式電機控制系統(tǒng)設(shè)計

　　引言　　CAN(Controller Area Network)控制器局域網(wǎng)，主要用于各種設(shè)備監(jiān)測及控制的局域網(wǎng)。最初由德國Bosch公司用于汽車的監(jiān)控系統(tǒng)而設(shè)計，具有良好的功能特性和極高的可靠性，現(xiàn)場抗干擾能力極強, 總線形式為串行數(shù)據(jù)通信總線。　　TI 的24X系列芯片，具有處理性能優(yōu)良(30MIPS)，外設(shè)集成度高，程序存儲器容量大，A/D轉(zhuǎn)換速度快等特點，是基于工業(yè)控制而設(shè)計的DSP(數(shù)字信號處理)類芯片。LF2407A以其豐富的集成外設(shè)，提供了電機數(shù)字化控制解決方案。其嵌入式CAN總
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一種AT89S52的USB下載線設(shè)計

　　1引言　　隨著單片機技術(shù)的不斷發(fā)展和更新，支持ISP或IAP的單片機芯片日益增加，這類單片機芯片的程序下載采用了下載線的方式。這種串行程序下載方式所用的電平為TTL電平，對單片機接口來說非常安全。單片機生產(chǎn)廠商推薦使用ISP程序下載方式，如AT89S5X芯片支持ISP功能，并用AT89S5X芯片取代了AT89C5X芯片。　　另一方面，單片機的程序的寫入也從使用燒寫器寫入演化為使用下載線從計算機中將程序直接寫入。下載線就是將計算機中的單片機程序?qū)懭雴纹瑱C芯片的連接線。下載線與計算機的連接接口可分
關(guān)鍵字： AT89S52 USB

一種AT89S52的USB下載線設(shè)計

　　1引言　　隨著單片機技術(shù)的不斷發(fā)展和更新，支持ISP或IAP的單片機芯片日益增加，這類單片機芯片的程序下載采用了下載線的方式。這種串行程序下載方式所用的電平為TTL電平，對單片機接口來說非常安全。單片機生產(chǎn)廠商推薦使用ISP程序下載方式，如AT89S5X芯片支持ISP功能，并用AT89S5X芯片取代了AT89C5X芯片。　　另一方面，單片機的程序的寫入也從使用燒寫器寫入演化為使用下載線從計算機中將程序直接寫入。下載線就是將計算機中的單片機程序?qū)懭雴纹瑱C芯片的連接線。下載線與計算機的連接接口可分
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基于AT89C51單片機的CAN/LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計

　　引言　　現(xiàn)場總線技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制中，尤其是CAN(Controler　Area　Nerwork)總線由于具有可靠性高、成本低、容易實現(xiàn)等優(yōu)點，在現(xiàn)場總線實際工程應(yīng)用中占有了較大份額。伴隨著總線技術(shù)發(fā)展，LIN(Local　Interconnect　Network)總線作為一種低成本串行通信網(wǎng)絡(luò)，其目標(biāo)是為現(xiàn)有現(xiàn)場總線控制網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能，特別是汽車控制網(wǎng)絡(luò)中總線應(yīng)用，因此必然存在一個LIN總線和其它總線通信接口實現(xiàn)，本文以CAN總線為例，提出了一種基于AT89C51CC03單片機CAN-
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實現(xiàn)基于USB3.0技術(shù)的高清攝像頭系統(tǒng)設(shè)計

　　高清圖像質(zhì)量已經(jīng)快速成為現(xiàn)代家庭中多媒體產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置。在該領(lǐng)域之外的許多應(yīng)用中，更高的分辨率、更好的對比度、更大的色深和更快的幀率也都越來越受歡迎，這些應(yīng)用包括安保、醫(yī)療成像和工廠生產(chǎn)線檢測系統(tǒng)等等。當(dāng)然，盡管增強型成像技術(shù)在不久的將來更加流行似乎是板上釘釘?shù)氖虑?，但這將取決于支持更高數(shù)據(jù)傳輸能力的先進半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展。本文將以實例闡述半導(dǎo)體技術(shù)所取得的進展。　　雖然USB連接標(biāo)準(zhǔn)開始并沒有引起太多關(guān)注，但從上世紀(jì)90年代中期第一次脫穎而出已經(jīng)改變了很多，它現(xiàn)在已經(jīng)遠遠不只是為低數(shù)據(jù)速率的鼠標(biāo)和
關(guān)鍵字： USB FIFO 緩沖器 FPGA 顯示器

面向汽車板網(wǎng)的高級電池管理診斷

　　1 引言　　需要使用先進的能源管理系統(tǒng)來管理復(fù)雜的輕度混合動力雙板網(wǎng)，例如，同時展示48V 和12V 的板網(wǎng)。圖 1 顯示了此類板網(wǎng)的原理。　　在所有情況下，都要確定可用的板網(wǎng)電量，因此相應(yīng)的算法可能非常復(fù)雜，需要對電壓、電流和溫度進行快速、準(zhǔn)確、重復(fù)和冗余的測量，還需要快速將測量值傳送給車身控制模塊 (BCM)。　　汽車OEM行業(yè)一直指定以下具體的板網(wǎng)行為要求，催生了專門面向汽車電子的測試用例。　　2 電池傳感器是實現(xiàn)先進板網(wǎng)診斷的重要元件　　飛思卡爾(Freescale)借
關(guān)鍵字：板網(wǎng) CAN OEM MM91ZJ638 CPU

USB電池充電規(guī)范1.2版概述及充電檢測器的重要角色

　　1 USB技術(shù)規(guī)范演化　　除了咖啡，還有什么能夠幫助行業(yè)縮短上市時間、降低成本，將更多的設(shè)計時間專注于創(chuàng)新?答案是標(biāo)準(zhǔn)化。通過定義協(xié)議和工作指標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)化影響到技術(shù)的各個方面：器件封裝尺寸、引腳排列、數(shù)據(jù)和通信接口、軟件驅(qū)動、連接器、ESD防護等級、環(huán)境保護、測試夾具等不勝枚舉。技術(shù)規(guī)范越詳盡，就越有利于開發(fā)人員確定具體市場的產(chǎn)品。如果對嚴格定義標(biāo)準(zhǔn)的價值有懷疑，可以嘗試走進兩家服裝店，購買相同尺寸的襯衫便可體會嚴格規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的重要性。　　好的標(biāo)準(zhǔn)隨著技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)需要反映行業(yè)的日益復(fù)雜，
關(guān)鍵字： USB 連接器充電器電池 CDP

使用FPGA實現(xiàn)靈活的USB Type-C接口控制

　　1 USB Type-C接口介紹　　二十年前，第一代通用串行總線(Universal Serial Bus, USB 1.0)的出現(xiàn)，為各自為政的電子行業(yè)通信標(biāo)準(zhǔn)注入了互通性。而最新發(fā)布的USB Type-C接口規(guī)范將USB技術(shù)提升到了一個新的高度，能夠滿足21世紀(jì)電子行業(yè)的需求，同時也將再一次改變計算機、消費類電子產(chǎn)品以及移動設(shè)備之間的互連方式。輕薄、堅固、無需區(qū)分插頭方向的USB Type-C連接器拓展了由USB 3.1超速(SuperSpeed+)規(guī)范定義的各項功能，采用雙通道實現(xiàn)高達20
關(guān)鍵字： FPGA USB Type-C 充電器嵌入式

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能化烤煙系統(tǒng)

　　1 緒論　　當(dāng)前的烤煙工藝過程大概需要五天，期間要控制煙葉經(jīng)過變黃-定色-干筋的過程，而每個過程有嚴格的溫濕度和保持時間的要求。這就要求煙農(nóng)在固定的很多時間點去看守住烤房的煙葉，隨時觀察烤房內(nèi)的溫濕度的變化并做出相應(yīng)的調(diào)整，使得人工的控制比較困難，難于實時了解烤煙的進展。　　本系統(tǒng)為了克服傳統(tǒng)烤煙的缺點，實現(xiàn)了利用烤煙與微信公眾平臺的結(jié)合來進行智能化烤煙控制。煙農(nóng)能在微信上進行遠程查看烤煙房內(nèi)的溫濕度數(shù)據(jù)、煙霧值和烤煙房內(nèi)的圖片，烤煙房的圖片用來觀察煙葉的顏色變化，還能在微信上遠程控制溫濕度進
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) 智能化烤煙 USB URL APP

世界CAN技術(shù)的“華山論劍”

　　2014年，中國超越美國成為了世界上最大的經(jīng)濟體，幾代人的努力終于讓中國人揚眉吐氣，眾多高科技領(lǐng)域，中國人逐步嶄露頭角。特別在CAN總線技術(shù)方面，中國已經(jīng)極大縮短了與世界先進技術(shù)的差距，每年新增CAN節(jié)點的數(shù)量位居世界第一。　　廣州致遠電子股份有限公司作為國內(nèi)最知名的CAN總線設(shè)備與服務(wù)廠商，從2002年開始，就不斷努力推動CAN總線技術(shù)在中國的普及。特別在2009年加入總部位于德國紐倫堡的CIA(CAN in Automation)協(xié)會之后，致遠電子在與國際最先進的CAN技術(shù)交流中逐步學(xué)習(xí)和積累
關(guān)鍵字： CIA CAN