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can-bus現場總線系 文章 進入can-bus現場總線系技術社區(qū)

基于CAN/LIN總線的汽車BCM系統(tǒng)

  • 本設計介紹一種基于CAN/LIN總線式的汽車BCM系統(tǒng)，該方案采用帶ECAN? PIC18F45K80增強型閃存單片機作為主控芯片，采用智能功率開關（IPS）AUIPS6011組成H橋電路實現電機正反轉，使H橋電路的設計具有過流關斷，過溫關斷，電機軟啟動等保護功能，提高了系統(tǒng)的可靠性。
  • 關鍵字： CAN/LIN總線  智能功率開關（IPS）AUIPS6011  PIC18F45K80  

基于LPC2109的冷藏車CAN總線溫度采集系統(tǒng)的設計

  • 摘要：基于CAN2.0通訊協(xié)議，以ARM微控制器LPC2109為核心，通過控制溫度采集芯片DS18B20采集冷藏車車體溫度，再將溫度值通過CAN總線發(fā)送出去的方案。從硬件搭建和軟件設計出發(fā)，全面地介紹了CAN總線溫度采集系統(tǒng)的實現。為冷藏車冷藏溫度的實時采集提供了更加有效的解決方案。
  • 關鍵字： CAN  控制器  LPC2109  201207  

寶來車的CAN總線特點分析

  • CAN總線是一種串行數據通信協(xié)議，由于在數據通訊上具有突出的可靠性、實時性和靈活性，并可以非常有效地構成分布式控制/實時檢測系統(tǒng)而得到了廣泛應用。隨著人們對汽車動力性、操縱穩(wěn)定性、安全性和舒適性的不斷追求
  • 關鍵字： CAN  總線  分析    

車載CAN總線網絡用32位微控制器FR Family MB91F46

  • 這是一款行業(yè)內最高速度級，在最大工作頻率為100MHz的CPU核心上內置了6通道的CAN控制器的微處理器。這款產品除了擁有強大的基礎性能，并且富有通用性，它是針對未來汽車網絡的需求會不斷的增加而研發(fā)的微控制器。其核
  • 關鍵字： Family  F467  CAN  467    

智能CAN觸發(fā)可以按時間和事件進行判定觸發(fā)

  • CANbus TDM是為力科示波器提供的一種功能強大的觸發(fā)、解碼和測量/圖示工具，將大大提高調試和驗證CAN ECU或網絡性能的能力。它把示波器的物理層分析功能與基于消息的觸發(fā)、協(xié)議解碼及CAN特定測量和圖示結合在一起。力
  • 關鍵字： CAN  觸發(fā)    

On Semi NCV7341 CAN收發(fā)應用方案

  • On Semi 公司的NCV7341是CAN收發(fā)器,是CAN協(xié)議控制器和物理總線間接口,用于12V和24V系統(tǒng). NCV7341對總線提供不同的傳輸功能和對CAN控制器提供不同的接收能力.單電源去掉后, NCV7341具有理想的無源特性,完全和ISO 1189
  • 關鍵字： 7341  Semi  NCV  CAN    

CAN數據總線系統(tǒng)EMC的評價方法

  • CAN(ControllerAreaNetwork)即控制器局域網絡，屬多路傳輸系統(tǒng)的一種，是德國Bosch公司20世紀80年代為汽車中...
  • 關鍵字： CAN  數據總線系統(tǒng)  EMC  

基于iCAN 協(xié)議的CAN-bus 分布式控制系統(tǒng)

汽車CAN總線數據記錄儀開發(fā)

  • 1、引言20世紀80年代以來，隨著汽車電子技術的不斷發(fā)展，汽車上的電子控制單元越來越多，例如電子燃油噴射裝置、防抱死制動裝置(ABS)、安全氣囊裝置、電控門窗裝置和主動懸架等等。在這種情況下，如果仍采用傳統(tǒng)點到
  • 關鍵字： CAN  汽車  總線  數據記錄儀    

基于CAN-bus 總線的模擬空調溫/濕度控制系統(tǒng)

基于ARM920T的兩種CAN總線擴展方式

  • 1、引言隨著工業(yè)控制系統(tǒng)逐步的自動化，現代化，現場總線控制系統(tǒng)得到越來越多的重視和應用，CAN總線是目前開發(fā)簡單，性能價格比高的一種現場總線 。相對其他現場總線而言，CAN通信控制器的生產廠家最多、品種最全、
  • 關鍵字： 920T  ARM  920  CAN    

現場總線CAN-bus在煤礦通訊中的應用

  • 1.現場總線CAN-bus在煤礦通訊中的優(yōu)勢煤礦生產是與國計民生密切相關的一個領域。其中，煤礦安全無疑...
  • 關鍵字： 現場總線  CAN-bus  煤礦通訊  

基于CAN總線的機械電子式制動系統(tǒng)電控單元的實現

  • 1、引言　隨著機電技術的發(fā)展，電子技術也滲入到了汽車制動系統(tǒng)中，出現了稱為“電子制動系統(tǒng)”的新技術。與傳統(tǒng)的汽車制動系統(tǒng)不同，電子制動系統(tǒng)以電子元件替代了大部分液壓和機械元件，減少了制動系統(tǒng)機
  • 關鍵字： CAN  總線  機械  電子式    

CAN總線系統(tǒng)測試技術

  • 引 言隨著汽車電子技術的發(fā)展，汽車上所用的電控單元不斷增多，電控單元之間信息交換的需求促進了車用總線技術的發(fā)展。CAN總線即控制器局域網總線，由Bosch公司于1981年制定，主要目的為用作汽車的高速動力總線、中速
  • 關鍵字： CAN  總線系統(tǒng)  測試技術    
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can-bus現場總線系介紹

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