摘要：針對液壓系統的特點，設計了基于ARM 的智能數據采集終端系統。該系統通過傳感器對油壓、流量和溫度3 類信 ...
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ARM 液壓系統 數據采集終端
摘 要：無線傳感器網絡的應用日益廣泛，然而在環(huán)境惡劣的野外，數據的采集與發(fā)送將受到很大的限制.而建立一個基站 ...
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ARM-11 WSN基站 無線傳感器網絡
處理器通常是指一臺計算機的運算核心和控制核心。但是隨著移動設備的興起，處理器在智能手機和平板電腦等移動 ...
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ARM x86 功耗
9月4日消息，ARM目前擁有Cadence的PANTA顯示控制器的核心設計，這將有助于更好地支持高分辨率顯示器上的多媒體應用，而不會消耗太多電池電量。
英國芯片設計公司ARM的產品幾乎遍及世界上每一部手機，該公司很少購買其他公司或者別家的技術。然而，一個星期前，他們收購了芬蘭物聯網軟件開發(fā)商Sensinode，獲得了低成本、低功耗聯網設備軟件開發(fā)產品，現在他們又從Cadence公司購買了PANTA顯示處理器內核技術。
PANTA內核支持在高分辨率移動設備上顯示先進的多媒體應用。Cadenc
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ARM 顯示處理器
當為你的下一個設計方案選擇正確的核心處理器件時，你應該考慮哪些因素呢?本文將對MPU和MCU做些對比分析，并以此對器件的選擇給出一些指導性建議和意見。
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MCU MPU ARM DMIPS SRAM
微控制器及觸摸技術解決方案的領導廠商愛特梅爾公司(Atmel? Corporation) 宣布現在付運及批量生產全新SAM D20產品，SAM D20 MCU是基于ARM? Cortex?-M0+處理器的新型超低功率嵌入式快閃微控制器系列中的首個產品系列。
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愛特梅爾 ARM MCU SAM
MCU或許是最讓原廠“愁腸百結”而又“欲罷不能”的IC產品了。一方面，MCU市場穩(wěn)步增長，應用不斷拓寬，吸引老將新兵不斷征戰(zhàn)。就拿中國市場來看，據IHS研究顯示，2013年到2017年其年復合增長率將達到7.7%，從31億美元增長至45億美元。另一方面，ARM架構成席卷之勢，多家大廠已經放棄專有核而投入ARM懷抱，“百家爭鳴、一花獨放”可描述目前的MCU市場。MCU原廠不僅要著力尋求差異化，著力提供包括開發(fā)工具在內的完整解決方案，
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ARM MCU
本文設計一款具有自主吸塵功能并且結構簡單、成本低的小型家用吸塵機器人，實現了室內半自動或者全自動的清潔 ...
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ARM 吸塵機器人 紅外遙控
ARM當下在移動設備上的份額蒸蒸日上，但同時它在移動之外的野心亦開始展露。ARM近日宣布了收購位于芬蘭的物聯網軟件公司SensinodeOy。此舉是為了尋求在手機和平板設備之外的擴張。
當下但凡你能聽到的手機/平板設備多基于ARM芯片——如蘋果、三星。去年ARM長期的掌門人WarrenEast退位時，他就表示公司的發(fā)展將非常注重長遠的視角——意指“傳統移動設備”之外的汽車、電器、機器人等你所能想到的聯網設備。Sensinod
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ARM 物聯網
ARM?日前宣布收購Sensinode Oy，該公司是一家提供物聯網(Internet of Things, IoT)軟件技術的私營企業(yè)。Sensinode Oy領導了低成本、低功耗設備標準6LoWPAN與CoAP的制定，并為IETF、ZigBee IP、ETSI與OMA的標準化作出了重大貢獻。在這項收購后，ARM將繼續(xù)為客戶提供Sensinode商業(yè)化的NanoStack與NanoService產品。
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ARM Sensinode 物聯網
摘要：隨著ARM Cortex-A9多處理器和FPGA SoC的推出，可把現有的分立微控制器和數字邏輯功能集成到一個多核器件中。這減小了功耗和體積，而主要難點之一是在一個器件中同時實現安全關鍵和非安全關鍵軟件單元。
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ARM TrustZone 安全 FPGA HPS 201309
據美國科技博客TechCrunch報道，英國芯片設計公司ARM宣布，該公司將收購芬蘭物聯網軟件開發(fā)商Sensinode，但并未披露具體交易條款。ARM表示，收購完成以后，將繼續(xù)向現有和新客戶銷售Sensinode NanoStack和NanoService產品。目前，ARM正謀求向智能手機和平板電腦芯片市場以外的領域發(fā)展。
去年，ARM宣布任職12年的CEO沃倫·伊斯特(Warren East)辭職，由公司總裁西蒙·希加斯(Simon Segars)接任CEO一職。A
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ARM 物聯網
8月23日，第八屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽全國總決賽在涼爽的哈爾濱工業(yè)大學拉開帷幕，來自全國110所高校160多支隊伍殺出分八大賽區(qū)重圍，角逐競速賽的全國總決賽桂冠，同時還有26支學校的代表隊參加創(chuàng)意賽的爭奪。與此同時，今年首屆飛思卡爾杯智能汽車國際挑戰(zhàn)賽也落戶哈工大，來自八個國家和地區(qū)的冠軍隊伍將與中國區(qū)的冠軍隊伍競逐國際挑戰(zhàn)賽。
大賽主辦方，教育部高等學校自動化專業(yè)教育指導委員會新任主任委員，清華大學周東華教授，哈爾濱工業(yè)大學校領導，與飛思卡爾半導體公司CEO G
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飛思卡爾，智能車，ARM，哈工大，汽車電子
四旋翼直升機具有4個呈交叉結構排列的螺旋槳，其獨特的構型能夠滿足復雜環(huán)境中的任務需求。文中設計了一種四旋翼直升機飛行控制系統軟硬件方案，通過傳感器實時采集四旋翼的姿態(tài)、高度、位置等信息，采用PID算法設計飛行控制律，以ARM Cortex—M3內核高性能單片機作為主控制器。最后采用CVI開發(fā)的地面站軟件實現在線數據采集與調參，并通過實際飛行驗證了本方案的可行性與穩(wěn)定性。
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ARM 內核 單片機 飛行控制
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