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基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器的電子羅盤

  • 車載電子羅盤的功能是幫助用戶確定車輛行駛方向,精確顯示方位角度并提供正確的操作指示,因此導(dǎo)航的精確程度成為衡量系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。本文介紹的基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤,是捷聯(lián)
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基于WiFi的RFID可擴(kuò)展AMR車位檢測系統(tǒng)

  • 為了實(shí)現(xiàn)停車場車位檢測的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,采用WiFi技術(shù)與RFID技術(shù)相結(jié)合的方法,給出車位檢測系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、AMR傳感器節(jié)點(diǎn)和RFID讀寫器電路;在停車場中做了系統(tǒng)車住檢測實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性實(shí)驗(yàn),獲得系統(tǒng)時(shí)延小于3 s和車位檢測正確率不低于95%以及車位檢測器可快速擴(kuò)展的結(jié)果,得到基于WiFi的RFID可擴(kuò)展AMR車位檢測系統(tǒng)滿足車位檢測實(shí)時(shí)性和高準(zhǔn)確性的結(jié)論,系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性和高準(zhǔn)確性特點(diǎn)。
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用于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的高度集成磁場傳感器

  •   摘要:異向性磁阻(AMR)效應(yīng)是汽車領(lǐng)域眾多傳感器應(yīng)用的基礎(chǔ),AMR傳感器具有性能穩(wěn)定、工作溫差大、耐用等多種優(yōu)勢。包括節(jié)氣門、電子線控和線控轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)在內(nèi)的機(jī)械系統(tǒng)角度測量是一個(gè)非常重要的應(yīng)用領(lǐng)域,AMR傳感器可以提高機(jī)械系統(tǒng)效率,對開發(fā)環(huán)保型汽車具有直接意義。本文將以高度集成的角位傳感器KMA210為例,詳細(xì)探討如何使用AMR角度傳感器。   關(guān)鍵詞:AMR;汽車傳動(dòng)系統(tǒng);傳感器;磁場傳感器   
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基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤防干擾設(shè)計(jì)

  • 車載電子羅盤的功能是幫助用戶確定車輛行駛方向,精確顯示方位角度并提供正確的操作指示,因此導(dǎo)航的精確程度成為衡量系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。本文介紹的基于AMR磁阻傳感器和加速度傳感器ADXL202的電子羅盤,是捷聯(lián)
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ARM公司第二季利潤升至3400萬美元

  •   7月26日消息,英國芯片廠商ARM今日公布其第二季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示,受智能手機(jī)和移動(dòng)電腦市場芯片需求推動(dòng)收入增加的提振,公司利潤實(shí)現(xiàn)飆升。同時(shí),ARM宣布將中期派息提高20%。   ARM第二季度實(shí)現(xiàn)利潤2190萬英鎊(約合3400萬美元),去年同期為642萬英鎊。每股收益從0.5便士增加至1.62便士。每股美國存托憑證收益從2.46美分提高到7.29美分。ARM指出以上兩季度財(cái)務(wù)結(jié)果均包括收購相關(guān)費(fèi)用、股份支付成本、Linaro費(fèi)用以及重組費(fèi)用。   扣除特殊項(xiàng)目,正常盈余3156萬英鎊或每股2
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基于AMR語音編解碼算法的VoIP系統(tǒng)

  • 本文提出了一種基于AMR語音編解碼算法的新VoIP系統(tǒng),該系統(tǒng)可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)信道質(zhì)量的好壞來自適應(yīng)地選擇一種最佳的傳輸速率,從而使得合成后的語音質(zhì)量有了更加良好的QoS保障。通過NS-2平臺(tái)下的仿真,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:新
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智能化電能計(jì)量技術(shù)提升能效,讓世界變得更環(huán)保

  • 引言我們都很熟悉那些隱藏在車庫、地下室或其它隱蔽之處的電表了。我們甚至可能每月會(huì)檢查它一次或...
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芯片技術(shù)助力無線集抄 多表集抄尚需時(shí)日

  •   電能表作為體現(xiàn)電力部門經(jīng)濟(jì)效益的計(jì)量工具,需要其能正確反映供電與用電的情況。目前,一般的家用全電子式的電能表大多數(shù)采用專用計(jì)量芯片設(shè)計(jì)電量采集電路,只具有電能計(jì)量功能,難以實(shí)現(xiàn)分時(shí)計(jì)量、預(yù)付費(fèi)、定時(shí)供電控制等功能。在一些用電集中的場所,傳統(tǒng)電表給施工、抄表、控制等帶來困難。所以,具有分時(shí)計(jì)量、遠(yuǎn)程集中抄表、預(yù)付費(fèi)、定時(shí)供電控制等功能的智能化電能表正在成為行業(yè)的趨勢。   微處理器芯片作為智能化電能表的“心臟”,近幾年隨著應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,技術(shù)水平也在不斷提升,有力地促進(jìn)了智
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基于CAN總線的電力集中抄表系統(tǒng)

  • 0 引 言
    隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的迅速發(fā)展,將眾多的計(jì)量點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、傳輸、處理已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。自動(dòng)抄表(the Automatic Meter Reading,AMR)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,逐漸成為抄表技術(shù)的主流。
    l 電力集中抄表系統(tǒng)
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美國國內(nèi)航班大量部署WiFi服務(wù)

  •   在機(jī)艙中上網(wǎng)對美國乘客來說已經(jīng)逐漸成為了現(xiàn)實(shí),美國航空公司(AMR)在今天宣布,他們和競爭對手Delta Air Lines一樣,正在為美國國內(nèi)的乘客帶來WiFi網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。在Delta收購西北航空公司之后,AMR成為去年世界上客流量第二大的航空公司。   據(jù)AMR公司稱,他們將在超過300部國內(nèi)飛機(jī)上部署WiFi網(wǎng)絡(luò)。Delta在去年12月稱,他們將在今年底之前在他們的飛機(jī)上部署該服務(wù),而新加入的西北航空公司的飛機(jī)則在明年底之前完成部署。另外Virgin America也將在6月底之前為28部飛機(jī)裝
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一種簡單的電子公用儀表解決方案(05-100)

  •   與機(jī)械式儀表相比,電子儀表具有小巧、可靠、精確度高的特點(diǎn),并且能夠采用防篡改電路和方法增加公用事業(yè)公司的收入,降低用戶的開銷。采用脈沖計(jì)數(shù)的電子儀表解決方案,能夠大大降低儀表設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。這樣就可以讓設(shè)計(jì)人員把精力集中在更方便的數(shù)據(jù)采集和收費(fèi)功能的設(shè)計(jì)上。
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NEC電子中國將攜全新解決方案亮相AMRChina 2008

  •   作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商,NEC電子的微控制器在表計(jì)及智能家居領(lǐng)域也取得了驕人的成績。為了進(jìn)一步推動(dòng)微控制器產(chǎn)品在表計(jì)及智能家居領(lǐng)域的應(yīng)用,NEC電子中國于2008年10月21日-23日攜全新表計(jì)及智能家居參考解決方案,亮相在大連舉行的第二屆中國水、電、氣 ? 超越AMR國際研討會(huì)暨精品展示會(huì)。   中國水、電、氣?超越AMR國際研討會(huì)暨精品展示會(huì)始于2007年,它以自動(dòng)抄表領(lǐng)域?yàn)楹诵模ㄟ^多種雙向互動(dòng)形式,對自動(dòng)抄表進(jìn)行全方位的分析和探討。此次是NEC電子中國首次出展該展會(huì)
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集成技術(shù)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化儀表讀取(06-100)

  •   電表功能在單芯片解決方案中的不斷集成有望提高并且擴(kuò)展電表的功能集,而且有助于控制制造成本。新發(fā)現(xiàn)的功能使電表架構(gòu)實(shí)施不但能夠創(chuàng)新電力線電壓與電流的電能測量,而且能夠?yàn)閿U(kuò)展功能提供靈活的多功能平臺(tái)。新型電表設(shè)計(jì)的要素是增加自動(dòng)讀表技術(shù) (AMR)。   電子式電表存在豐富的設(shè)計(jì)方法,主要基于開始設(shè)計(jì)時(shí)最流行的技術(shù)。技術(shù)現(xiàn)狀不但影響儀表功能,而且還影響AMR的實(shí)施。   集成可以降低成本   當(dāng)然,對于儀表制造商來說,最重要的要求就是成本。從機(jī)械式向電子式儀表的更新?lián)Q代不但能夠?qū)崿F(xiàn)低成本設(shè)計(jì)與先進(jìn)的
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TD-SCDMA系統(tǒng)中AMR語音編碼器的實(shí)現(xiàn)

  •   摘 要:語音編碼方案的選取對移動(dòng)通信系統(tǒng)的通話質(zhì)量、信道容量等有重要影響。討論了TD-SCDMA系統(tǒng)中AMR語音編碼的自適應(yīng)機(jī)制,分析了AMR中代數(shù)碼本線性預(yù)測(ACELP)算法及實(shí)現(xiàn)過程。該方案可以在一塊TMS320C5510上實(shí)現(xiàn),通過在TD-SCDMA系統(tǒng)的硬件平臺(tái)上自環(huán)測試,結(jié)果是理想的。   0 引 言   在語音編碼領(lǐng)域中,隨著傳輸、處理、存儲(chǔ)等各種信息量的巨增,信息的壓縮處理已成為迫切的要求,基于新的網(wǎng)絡(luò)和新的要求,無論是從節(jié)省傳輸頻帶資源,還是保持線路通信的高效率等方面來看,研究采
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AMR、ARM和MRM技術(shù)簡介

  • 一、AMR簡介    AMR(Audio/MODEM Riser,聲音/調(diào)制解調(diào)器插卡)是一套開放工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),它定義的擴(kuò)展卡可同時(shí)支持聲音及MODEM功能。采用這種設(shè)計(jì),可有效降低成本,同時(shí)解決聲音與MODEM子系統(tǒng)目前在功能上的一些限制。    人們其實(shí)早就想把MODEM子系統(tǒng)集成到主板上,但由于存在電磁干擾以及另一些不方便的因素,所以MODEM最重要的模擬I/O(編碼/譯碼器和DAA)電路暫時(shí)還不能直接焊到主板上。Intel公司之所以制訂這套AMR規(guī)則,很重要的一個(gè)目的就是
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amr介紹

AMR接口   全稱Adaptive Multi-Rate和Adaptive Multi-Rate Wideband,主要用于移動(dòng)設(shè)備的音頻,壓縮比比較大,但相對其他的壓縮格式質(zhì)量比較差,由于多用于人聲,通話,效果還是很不錯(cuò)的。   AMR(Audio/Modem Riser,聲音/調(diào)制解調(diào)器插卡)插槽是Intel公司開發(fā)的一種擴(kuò)展槽標(biāo)準(zhǔn)。采用這種標(biāo)準(zhǔn),通過附加的解碼器可以實(shí)現(xiàn)軟件音頻功能和軟 [ 查看詳細(xì) ]
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