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EEPW首頁 >> 主題列表 >> adi:更加專注契合產業(yè)發(fā)展需求的半導體技術及產品

adi:更加專注契合產業(yè)發(fā)展需求的半導體技術及產品 文章 進入adi:更加專注契合產業(yè)發(fā)展需求的半導體技術及產品技術社區(qū)

ADALM2000實驗：BJT多諧振蕩器

  • 本文解釋三種主要類型的多諧振蕩器電路以及如何構建每種電路。多諧振蕩器電路一般由兩個反相放大級組成。兩個放大器串聯或級聯，反饋路徑從第二放大器的輸出接回到第一放大器的輸入。由于每一級都將信號反相，因此環(huán)路整體的反饋是正的。多諧振蕩器主要分為三種類型：非穩(wěn)態(tài)、單穩(wěn)態(tài)和雙穩(wěn)態(tài)。非穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器使用電容耦合兩個放大器級并提供反饋路徑。電容會阻隔任何從一級傳送到下一級的直流信號，因此非穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器沒有穩(wěn)定的直流工作點，是一個自由運行的振蕩器。在單穩(wěn)態(tài)多諧振蕩器中，從一級到另一級的耦合使用一個電容，而第二個連接是通
  • 關鍵字： ADI  多諧振蕩器  

無毛刺電壓監(jiān)控器IC——是概念還是現實？

  • 可靠的電壓監(jiān)控器IC，一直是工業(yè)界的行業(yè)需求。因為它可以提高系統可靠性，并在電壓瞬變和電源故障時提升系統性能。當前，半導體制造商都在不斷提高電壓監(jiān)控器IC的性能，以尋求突破。 監(jiān)控器IC需要一個稱為上電復位（VPOR）的最低電壓來生成明確或可靠的復位信號，而在此最低電源電壓到來之前，復位信號的狀態(tài)是不確定的。一般來說，將其稱之為復位毛刺。 復位引腳主要有兩種不同的拓撲結構，即開漏和推挽（圖1）。兩種拓撲結構都使用NMOS作為下拉MOSFET。圖1、顯示了復位拓撲的開漏配置和推挽配置&n
  • 關鍵字： 電壓監(jiān)控器IC  ADI  

好用的電氣隔離方法推薦

  • 許多電路都需要電氣隔離。為了達到電氣隔離的目的，人們通常會使用變壓器。在各類不同的拓撲結構中也會看到利用變壓器來傳輸電能的身影。其中，反激式轉換器是一種廣泛使用的電路類型，尤其適用于大約50W或更低的功率。 圖1顯示了簡單的反激式轉換器的原理圖。當開關S1接通時，反激式轉換器將電能存儲在變壓器線圈T1中。當S1斷開時，存儲在線圈中的電能經由T1的次級繞組，再經由續(xù)流二極管D1傳輸至輸出。                
  • 關鍵字： 電氣隔離方法  ADI  

如何通過最小化熱回路來優(yōu)化開關電源布局?

  • 對于功率轉換器，寄生參數最小的熱回路PCB布局能夠改善能效比，降低電壓振鈴，并減少電磁干擾(EMI)。本文討論如何通過最小化PCB的等效串聯電阻(ESR)和等效串聯電感(ESL)來優(yōu)化熱回路布局設計。本文研究并比較了影響因素，包括解耦電容位置、功率FET尺寸和位置以及過孔布置。通過實驗驗證了分析結果，并總結了最小化PCB ESR和ESL的有效方法。能否優(yōu)化開關電源的效率？當然可以，最小化熱回路PCB ESR和ESL是優(yōu)化效率的重要方法。  對于功率轉換器，寄生參數最小的熱回路PCB布局
  • 關鍵字： ADI  開關電源  熱回路  

降低噪聲小妙招：同步開關穩(wěn)壓器

  • 當前大多數電子電路都需要多個電源電壓。20年前，通用5V電源電壓足以滿足TTL邏輯和系統中所有其他部分的需求。如今，微控制器的輸入/輸出(I/O)需要2.5V，內核需要0.9V，傳感器需要3.3V。接口也需要不同的電壓，例如USB為5V。為了盡可能提高能源效率，目前的各個DC-DC轉換級應用中都會使用開關穩(wěn)壓器。 圖1顯示了一個典型電源轉換架構。圖1.12V電源軌上的各種開關穩(wěn)壓器 如果在系統中使用多種不同開關頻率的開關穩(wěn)壓器，則在頻譜中不僅會看到各自的基頻及其諧波，還會看到與不同開關
  • 關鍵字： 同步開關穩(wěn)壓器  ADI  

比把大象放冰箱復雜 電子系統中開關電源要分幾步？

  • 電路設計人員在電子系統中打開和關閉電源線路的選項，聽起來是件小事，但要成功實施，卻需要考慮諸多方面。 在有些電子系統中，需要斷開電源線路的連接。例如，可能是切斷電池電壓，以保持電池電量，或者是斷開負載與帶電線路的連接。理想情況下，可以使用機械開關來實現這一目的。但是，如果需要通過電子信號進行開關，那么使用電子開關通常更加合適。這類電子開關可能采用MOSFET作為開關元件。除了采用MOSFET的純分立式解決方案外，還可以使用多種半導體IC來輕松實現電子開關。圖1.使用N溝道MOSFET和獨立驅動器
  • 關鍵字： 開關電源  ADI  

防御保護物聯網節(jié)點的技術方法

  • 如今，全球已有100億物聯網節(jié)點連接入網，達到十多年前的十倍之多，而且該趨勢還將繼續(xù)有增無減。這種增長也為攻擊者帶來了更多的可趁之機。據估計，網絡攻擊導致的年度成本從幾百億到上萬億美元不等，而且這個數字還在不斷上升。因此，安全考慮因素目前對于繼續(xù)成功擴展物聯網至關重要，而物聯網安全則始于物聯網節(jié)點的安全。沒有公司希望自己的名稱出現在“已被攻破，客戶數據被盜”之類的消息中。此外，聯網設備還需遵守日益嚴格的政府法規(guī)，例如FDA對醫(yī)療設備的規(guī)定、美國/歐盟對工業(yè)4.0關鍵基礎設施的網絡安全要求，以及汽車行業(yè)的一
  • 關鍵字： ADI  物聯網節(jié)點  

多電源IC的上電時序控制你搞明白了么？

  • 人們常常想當然地為PCB的電路上電，殊不知這可能造成破壞以及有損或無損閂鎖狀況。這些問題可能并不突出，直到量產開始，器件和設計的容差接受檢驗時才被發(fā)現，但為時已晚，項目和產品的時間及交貨將會受到極大影響，成本大幅攀升。為了解決這一階段中發(fā)現的錯誤，將需要進行大量修改，包括PCB布局變更、設計更改和額外的異?，F象等。隨著集成電路時代的到來，許多功能模塊被集成到一個IC中，因而需要利用多個電源為這些模塊供電。這些電源的電壓有時候相同，但更多時候是不同的。市場上的片上系統(SoC) IC越來越多，這就產生了對電
  • 關鍵字： ADI  時序控制  

基于熱敏電阻的溫度檢測系統（第二部分）：系統優(yōu)化與評估

  • 正如本系列文章上篇所討論的，設計和優(yōu)化基于熱敏電阻的應用解決方案涉及到不同挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括上篇文中討論過的傳感器選擇和電路配置。其他挑戰(zhàn)有測量優(yōu)化——包括ADC配置和選擇外部元件，同時確保ADC在規(guī)格范圍內運行以及系統優(yōu)化，從而實現目標性能并確定與ADC和整個系統相關的誤差源。簡介正如本系列文章上篇所討論的，設計和優(yōu)化基于熱敏電阻的應用解決方案涉及到不同挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括上篇文中討論過的傳感器選擇和電路配置。其他挑戰(zhàn)有測量優(yōu)化——包括ADC配置和選擇外部元件，同時確保ADC在規(guī)格范圍內運行以及系統優(yōu)化，
  • 關鍵字： ADI  溫度檢測系統  熱敏電阻  

如何設計和認證功能安全的電阻溫度檢測器(RTD)系統

  • 溫度是過程控制系統中的一個關鍵測量指標。人們可以直接測量，例如測量化學反應的溫度，也可以補償測量，例如通過壓力傳感器的溫度補償。對于任何系統設計，準確、可靠、穩(wěn)健的溫度測量往往都很關鍵。對于某些終端設計，檢測系統故障則至關重要，一旦系統發(fā)生故障，就會轉換到安全狀態(tài)。因此在這些環(huán)境中應該使用功能安全設計，通過認證級別來表明設計的診斷覆蓋率水平。?什么是功能安全在功能安全設計中，系統必須考慮將任何故障檢測到。比如一座煉油廠，其中的一個儲罐正在裝油。如果液位傳感器發(fā)生故障，系統必須檢測到此故障，才能主
  • 關鍵字： 電阻溫度檢測器  RTD  ADI  

半導體冷風之下，AMD與ADI“握手言和”

  • 11月17日，半導體公司AMD與ADI公司共同宣布，雙方已就此前所有正在進行的半導體專利法律糾紛達成和解。作為該決議的一部分，雙方承諾開展技術合作，為其通信和數據中心客戶提供下一代解決方案。ADI是一家跨國半導體設備生產商，專為消費與工業(yè)產品制造ADC、DAC、MEMS與DSP芯片。 據了解，2019年12月，ADI曾提起專利侵權訴訟，針對賽靈思未經授權的專利要求損害賠償，并禁止賽靈思銷售任何侵犯其專利的產品。賽靈思是目前全球最大的可編程芯片FPGA生產商，在全球FPGA市場具有領先地位，其可編程芯片FP
  • 關鍵字： 半導體  AMD  ADI  

15種不同輸出電流配置，工業(yè)應用的電源轉換器設計都給你想全了

  • 當今的工業(yè)電子系統包含了許多與消費電子產品相同的組件，如微控制器、FPGA、片上系統 ASIC 及其他電子器件，因而在眾多不同的負載電流條件下需要多個低電壓軌。另外，工業(yè)應用還需要一個按鈕接口、一個始終保持接通的電源以用于實時時鐘 (RTC) 或存儲器、以及從一個高電壓電源獲得輸入功率的能力。其他所需的特性可能包括一個看門狗定時器 (WDT)、一個總停或復位按鈕、軟件可調的電壓電平、以及低輸入/輸出電壓和高芯片溫度的錯誤報告功能。LTC3375是一款高度可配置的多輸出降壓型電源轉換器，其擁有工業(yè)電子設備通
  • 關鍵字： ADI   電源轉換器  

以碳化硅技術牽引逆變器 延展電動車行駛里程

  • 目前影響著車輛運輸和半導體技術的未來有兩大因素。業(yè)界正在采用令人振奮的新方法，即以潔凈的能源驅動我們的汽車，同時重新設計支撐電動車（EV）子系統的半導體材料，大幅提升功效比，進而增加電動車的行駛里程。政府監(jiān)管機構持續(xù)要求汽車OEM減少其車系的整體二氧化碳排放量，對于違規(guī)行為給予嚴厲的處罰，同時開始沿著道路和停車區(qū)域增設電動車充電基礎設施。但是，盡管取得了這些進展，主流消費者仍然對電動車的行駛里程存有疑慮，使電動車的推廣受到阻力。更復雜的是，大尺寸的電動車電池雖然可以增加其行駛里程，緩解消費者關于行駛里程的
  • 關鍵字： 碳化硅  牽引逆變器  電動車  ADI  

光學液體分析原型制作平臺為無所不在的感測鋪路

  • 實時監(jiān)控環(huán)境對于改善全球永續(xù)發(fā)展非常重要。能夠快速分析樣本，并確認問題，是快速解決問題，盡可能減少對生態(tài)系統影響的關鍵。這種無所不在的實時感測應用改變了對液體傳感器的需求，要求尺寸更精巧、更可靠、功耗更低，同時仍然提供高質量結果。隨著產業(yè)不斷發(fā)展，對于采用可攜式感測智慧平臺的需求隨之攀升。該平臺需要高度通用以滿足從環(huán)境水域到過程控制等各種應用的不同需求。本文將介紹一種用于快速液體感測的可攜式實時感測解決方案和原型制作平臺。 一種常見的液體分析技術測量樣品中未知參數的濃度，如pH值、熒光或濁度的目
  • 關鍵字： 光學液體分析  感測  ADI  

以降壓穩(wěn)壓器解決電流回路發(fā)送器功耗問題

  • 本文介紹如何使用 100 mA高速同步單芯片降壓型切換穩(wěn)壓器取代LDO穩(wěn)壓器，為電流回路發(fā)送器設計精巧型電源。文中評估其性能，并選擇符合嚴格的工業(yè)標準的組件。并提供效率、啟動和漣波測試數據。自動化控制在工業(yè)和消費類應用中越來越普遍，但即使是一流的自動化解決方案，也要依賴一種古老的技術：電流回路。電流回路是控制回路中普遍存在的組件，可以雙向工作：其將測量結果從傳感器傳遞至可編程邏輯控制器（PLC），反之，也可將控制輸出從PLC傳遞給制程調變裝置。4 mA至20 mA的電流回路是透過雙絞線將數據從遠程傳感器準
  • 關鍵字： 降壓穩(wěn)壓器  電流回路  發(fā)送器  功耗  ADI  
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