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ad-hoc(點(diǎn)對(duì)點(diǎn))模式
ad-hoc(點(diǎn)對(duì)點(diǎn))模式 文章 進(jìn)入ad-hoc(點(diǎn)對(duì)點(diǎn))模式技術(shù)社區(qū)
基于時(shí)間觸發(fā)模式的HBRS控制系統(tǒng)混合調(diào)度器方案設(shè)計(jì)

- 引言 一種液壓式制動(dòng)能量再生系統(tǒng)(HBRS)應(yīng)用于對(duì)公交車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達(dá)和液壓蓄能器以及相關(guān)的機(jī)械裝置和油路構(gòu)成的車(chē)輛制動(dòng)能量回收再生裝置,通過(guò)分動(dòng)箱與公交車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)并行
- 關(guān)鍵字: 混合 調(diào)度 方案設(shè)計(jì) 控制系統(tǒng) HBRS 時(shí)間 觸發(fā) 模式 基于
基于AD7793的完整熱電偶測(cè)量系統(tǒng)
- 電路功能與優(yōu)勢(shì)
圖1所示電路是一個(gè)基于24位Sigma;-Delta;型ADC AD7793 的完整熱電偶系統(tǒng)。AD7793是一款適合高精度測(cè)量應(yīng)用的低功耗、低噪聲、完整模擬前端,內(nèi)置PGA、基準(zhǔn)電壓源、時(shí)鐘和激勵(lì)電流,從而大大簡(jiǎn)化了 - 關(guān)鍵字: 7793 AD 熱電偶 測(cè)量系統(tǒng)
電動(dòng)汽車(chē)充電站運(yùn)營(yíng)模式探析
- 0 引言目前,隨著電動(dòng)汽車(chē)迅猛發(fā)展,與電動(dòng)汽車(chē)相配套的充電站正成為一種新興產(chǎn)業(yè),各種資本正競(jìng)相進(jìn)入該領(lǐng)域。國(guó)家電網(wǎng)已將電動(dòng)汽車(chē)充電站并入智能電網(wǎng)統(tǒng)一規(guī)劃,率先宣布2010 年將在全國(guó)27個(gè)城市建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò),擬
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 充電站 模式
AD604放大器在醫(yī)用超聲系統(tǒng)中的應(yīng)用
- AD604放大器在醫(yī)用超聲系統(tǒng)中的應(yīng)用,AD604是Analog Devices(AD公司)的產(chǎn)品。和同類(lèi)產(chǎn)品相比,AD604具有超低噪聲、高精度、增益連續(xù)可調(diào),且增益的分貝(dB)數(shù)和增益的控制電壓成正比的特點(diǎn)。而醫(yī)用超聲儀器的時(shí)間增益控制(TGC)電路要求其增益與控制
- 關(guān)鍵字: AD 放大器 超聲系統(tǒng)
持久發(fā)布/訂閱消息傳送模式,緩解醫(yī)療器械的開(kāi)發(fā)之
- 持久發(fā)布/訂閱消息傳送模式,緩解醫(yī)療器械的開(kāi)發(fā)之痛,在決定以什么樣的最佳方式,利用軟件來(lái)使其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)智能化時(shí),除考慮當(dāng)前的要求之外,醫(yī)療器械設(shè)計(jì)者的目光應(yīng)當(dāng)放得更遠(yuǎn)。對(duì)人機(jī)界面(HMI)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及其他功能的需求發(fā)展迅速,設(shè)計(jì)者必須創(chuàng)建靈活
- 關(guān)鍵字: 發(fā)布 傳送 模式 醫(yī)療器械
論NIOS-II系統(tǒng)中A/D數(shù)據(jù)采集接口的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 在FPGA系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)對(duì)外部A/D數(shù)據(jù)采集電路的控制接口邏輯,由于其邏輯功能不是很復(fù)雜,因此可采用自定義的方...
- 關(guān)鍵字: NIOS-II系統(tǒng) AD 數(shù)據(jù)采集接口
ad-hoc(點(diǎn)對(duì)點(diǎn))模式介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條ad-hoc(點(diǎn)對(duì)點(diǎn))模式!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)ad-hoc(點(diǎn)對(duì)點(diǎn))模式的理解,并與今后在此搜索ad-hoc(點(diǎn)對(duì)點(diǎn))模式的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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