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基于ANSYS的火車快裝系統(tǒng)液壓缸支撐架力學(xué)性能仿真

  • 摘要：針對(duì)傳統(tǒng)軌道裝車速度慢，貨物堆積阻塞，車皮流通量降低，難以滿足生產(chǎn)發(fā)展的需求，提出了用優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，對(duì)原有的火車快速裝車系統(tǒng)液壓缸支撐架鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)性能計(jì)算仿真，利用ANSYS有限
  • 關(guān)鍵字： 火車快裝系統(tǒng)  液壓缸支撐架  力學(xué)性能  ANSYS軟件  
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