5g ng ecall 文章最新資訊

基于S3C2410芯片Linux-Wlan-ng的移植和應(yīng)用

基于S3C2410芯片Linux-Wlan-ng的移植和應(yīng)用,1.引言
嵌入式技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體技術(shù)的結(jié)合不僅解決了模擬圖像在傳輸過(guò)程中的失真等問(wèn)題，還使得設(shè)備的體積更加微型化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化。伴隨網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備作為傳輸媒介的圖像數(shù)據(jù)采集及傳輸系
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臺(tái)北WiFi無(wú)線城市用戶流失92%

　　曾經(jīng)頂著全球第一大無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)城市及智慧城市首獎(jiǎng)的臺(tái)北市WiFly無(wú)線寬帶城市項(xiàng)目遭到質(zhì)疑。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，WiFly流失55萬(wàn)收費(fèi)用戶，至今年9月僅剩4.7萬(wàn)人。　　WiFly流失55萬(wàn)，流失率九成二　　臺(tái)北市“市議員”陳玉梅5日對(duì)WiFly無(wú)線寬帶城市項(xiàng)目質(zhì)詢，稱近3年來(lái)WiFly累計(jì)收費(fèi)用戶僅60.24萬(wàn)人，而至今年9月有效收費(fèi)帳號(hào)僅4.7萬(wàn)人，與2006年開(kāi)始收費(fèi)時(shí)所宣稱的當(dāng)年年底110萬(wàn)用戶規(guī)劃有巨大落差，僅為原先目標(biāo)的4.24%。同時(shí)這也相當(dāng)于流失了55萬(wàn)收
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Broadcom將為HTC提供3.5G通信芯片

　　臺(tái)灣Digitimes報(bào)道,HTC的供應(yīng)商列表中剛剛出現(xiàn)了Broadcom博通的字樣,據(jù)了解,Broadcom將向HTC提供更便宜更強(qiáng)大的3.5G芯片. 　　之前,Qualcomm高通一直是HTC的芯片供應(yīng)商,據(jù)猜測(cè)可能是HTC打算利用博通來(lái)給高通施加競(jìng)爭(zhēng)壓力. 　　HTC和NVIDIA也有Tegra芯片組的供應(yīng)關(guān)系,其3.5G基帶芯片來(lái)自愛(ài)立信,不過(guò)到目前為止還沒(méi)有Tegra平臺(tái)產(chǎn)品發(fā)貨的跡象. 　　博通的雙核處理器最大特點(diǎn)就是價(jià)格便宜,如果HTC打算將自己的智能手機(jī)產(chǎn)品打入中低階層,博通的方
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3.5G/HSDPA技術(shù)架構(gòu)與手機(jī)開(kāi)發(fā)要點(diǎn)

　　從語(yǔ)音通信到數(shù)據(jù)通信，蜂巢式手機(jī)無(wú)疑正處于技術(shù)架構(gòu)改朝換代上的重大的革命時(shí)期，而進(jìn)入數(shù)位時(shí)代，無(wú)線通信也和有線通信一樣，不斷得向上提高傳輸?shù)乃俾剩簭腉SM到傳輸率約40Kbps的GPRS，以及傳輸率約130Kbps E
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如何滿足3.5G 和4G 基站中Serial Rapid IO的架構(gòu)需求

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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一種基于GPRS的廣告牌遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的研制

　　廣告牌是一種面向公眾的信息顯示終端，有著非常廣泛的民用和商用價(jià)值。而現(xiàn)在大多數(shù)廣告牌顯示的信息都是事先固化在系統(tǒng)中的，這失去了信息的實(shí)時(shí)性。而基于傳統(tǒng)的控制方式，顯示畫(huà)面的改變是相當(dāng)煩瑣的，一般都需要重新進(jìn)行編程并由工程人員到廣告牌現(xiàn)場(chǎng)重新更新控制器方能達(dá)到。本文提出了通過(guò)GPRS遙控廣告牌的新方案，實(shí)現(xiàn)了對(duì)廣告牌內(nèi)容及顯示方式的靈活改變，使用非常方便。　　GPRS簡(jiǎn)介　　GPRS（General Packet Radio Service）是通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)的縮寫(xiě)，是介于第二代和第三代網(wǎng)絡(luò)之間
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英飛凌致力于推進(jìn)智能緊急呼叫系統(tǒng)

? 英飛凌科技股份公司（IFX： FSE, NYSE）通過(guò)簽訂諒解備忘錄，成為首家全力支持歐盟委員會(huì)汽車(chē)安全計(jì)劃的半導(dǎo)體廠商。此舉為歐盟委員會(huì)推出泛歐計(jì)劃eCall 提供了新動(dòng)力。該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)歐盟成員國(guó)及汽車(chē)生廠商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)企業(yè)及汽車(chē)配件企業(yè)合作開(kāi)發(fā)面向汽車(chē)的集成式自動(dòng)事故報(bào)警系統(tǒng)。歐盟委員會(huì)希望eCall 系統(tǒng)能大舉降低歐洲車(chē)禍?zhǔn)芎φ邤?shù)量并幫助降低車(chē)禍相關(guān)成本。2007 年歐盟有41,000人成為車(chē)禍的受害者，造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失1,800億歐元。 ? eCall系統(tǒng)通過(guò)
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英飛凌率先與歐盟委員會(huì)簽訂eCall系統(tǒng)諒解備忘錄，致力于推進(jìn)智能緊急呼叫系統(tǒng)

　　英飛凌科技股份公司（IFX： FSE, NYSE）通過(guò)簽訂諒解備忘錄，成為首家全力支持歐盟委員會(huì)汽車(chē)安全計(jì)劃的半導(dǎo)體廠商。此舉為歐盟委員會(huì)推出泛歐計(jì)劃eCall 提供了新動(dòng)力。該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)歐盟成員國(guó)及汽車(chē)生廠商、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、服務(wù)企業(yè)及汽車(chē)配件企業(yè)合作開(kāi)發(fā)面向汽車(chē)的集成式自動(dòng)事故報(bào)警系統(tǒng)。歐盟委員會(huì)希望eCall 系統(tǒng)能大舉降低歐洲車(chē)禍?zhǔn)芎φ邤?shù)量并幫助降低車(chē)禍相關(guān)成本。2007 年歐盟有41,000人成為車(chē)禍的受害者，造成相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失1,800億歐元。　　　　eCall系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)CAN接口記
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2.5G和3G蜂窩電話電源管理解決方案

本文將詳細(xì)討論系統(tǒng)功耗涉及的每個(gè)因素，分析設(shè)計(jì)人員將面臨的電源管理難題，并介紹解決這一設(shè)計(jì)難題的一些有潛力的解決方案。
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2.5G和3G移動(dòng)電話改善發(fā)送效率的新型方案(04-100)

　　引言　　隨著第三代移動(dòng)通信(3G)時(shí)代的臨近，手機(jī)設(shè)計(jì)人員正忙于開(kāi)發(fā)新的方案，以解決高速數(shù)據(jù)傳輸所帶來(lái)的一系列新問(wèn)題。其中，最主要的問(wèn)題集中在軟件、屏幕技術(shù)、數(shù)據(jù)處理帶寬以及電池壽命等方面。　　這些問(wèn)題在在第二代(2G)只有話音和低速數(shù)據(jù)功能的手機(jī)中，還不是如此嚴(yán)峻，并且允許采用一些簡(jiǎn)單和廉價(jià)的方案進(jìn)行折衷或彌補(bǔ)。一個(gè)典型的例子就是功放，典型的2G手機(jī)中用于發(fā)送信號(hào)的功率放大器(PA)是由電池直接驅(qū)動(dòng)的，效率雖不是最佳,但非常簡(jiǎn)單。　　而在3G手機(jī)中，最關(guān)鍵的是高速數(shù)據(jù)傳送要求具有更高的帶
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IEEE宣布10G EPON標(biāo)準(zhǔn)將在2009年發(fā)布

　　IEEE“10GEPON”工作組主席GlenKramer先生在出席于北京召開(kāi)的“10G及2.5GEPON新技術(shù)研討會(huì)”時(shí)宣布IEEE將在明年基本完成10GEPON標(biāo)準(zhǔn)的制定，之后，再經(jīng)過(guò)IEEE內(nèi)部有關(guān)的審核批準(zhǔn)程序，預(yù)計(jì)會(huì)在2009年中左右正式發(fā)布。他在會(huì)上表示，運(yùn)營(yíng)商對(duì)于10GEPON的需求不僅僅在于未來(lái)用戶龐大的綜合業(yè)務(wù)流對(duì)帶寬的需求，更在于為運(yùn)營(yíng)商保護(hù)并節(jié)約投資。他說(shuō)“運(yùn)營(yíng)商急需希望得到的就是更高的傳輸速率，當(dāng)然，前提是只需要簡(jiǎn)便、低成本的升級(jí)?！彼瑫r(shí)表示EPON領(lǐng)先GPON至少3年的原因之
關(guān)鍵字： 2.5G EPON 芯片消費(fèi)電子

IEEE“10G EPON”工作組主席宣布10G EPON標(biāo)準(zhǔn)將在2009年發(fā)布

　　IEEE“10G EPON”工作組主席-Glen Kramer先生在出席于北京召開(kāi)的“10G及2.5G EPON新技術(shù)研討會(huì)”時(shí)宣布IEEE將在明年基本完成10G EPON標(biāo)準(zhǔn)的制定，之后，再經(jīng)過(guò)IEEE內(nèi)部有關(guān)的審核批準(zhǔn)程序，預(yù)計(jì)會(huì)在2009年中左右正式發(fā)布。他在會(huì)上表示，運(yùn)營(yíng)商對(duì)于10G EPON的需求不僅僅在于未來(lái)用戶龐大的綜合業(yè)務(wù)流對(duì)帶寬的需求，更在于為運(yùn)營(yíng)商保護(hù)并節(jié)約投資。他說(shuō)“運(yùn)營(yíng)商急需希望得到的就是更高的傳輸速率，當(dāng)然，前提是只需要簡(jiǎn)便、低成本的升級(jí)。”他同時(shí)表示EPON領(lǐng)先GPON至少
關(guān)鍵字： IEEE EPON 2.5G 通信基礎(chǔ)

2012年移動(dòng)視頻服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)100億美元

　　市場(chǎng)研究公司ABI Research首席分析師Dan Shey近日表示，技術(shù)融合有助于增加移動(dòng)設(shè)備的功能，并能拓寬消費(fèi)者對(duì)語(yǔ)音通訊以外的業(yè)務(wù)選擇，而移動(dòng)視頻短信完全有條件把握此機(jī)會(huì)。他同時(shí)還指出，預(yù)計(jì)移動(dòng)視頻服務(wù)市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)近60%，到2012年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100億美元。　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，除移動(dòng)視頻短信外，移動(dòng)視頻服務(wù)還包括視頻電話、視頻共享以及移動(dòng)電視服務(wù)。復(fù)雜的移動(dòng)視頻價(jià)值鏈不僅會(huì)影響工業(yè)化國(guó)家的移動(dòng)設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)商，還會(huì)影響到發(fā)展中地區(qū)的廠商。　　鑒于這種復(fù)雜的條件， ABI
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全球71個(gè)國(guó)家部署HSDPA網(wǎng)絡(luò) 3.5G技術(shù)已成主流

　　根據(jù)GSA(全球移動(dòng)供應(yīng)商聯(lián)盟)的最新統(tǒng)計(jì)，全球71個(gè)國(guó)家已經(jīng)部署了154張3.5G HSDPA商用網(wǎng)絡(luò)。2006年的數(shù)字是，45個(gè)國(guó)家部署了79張HSDPA商用網(wǎng)絡(luò);在今年則已經(jīng)增加了61張網(wǎng)絡(luò)，涉及20個(gè)國(guó)家。　　此外，還有41張HSDPA網(wǎng)絡(luò)正在實(shí)施建設(shè)，屆時(shí)將有85個(gè)國(guó)家的195張網(wǎng)絡(luò)使用HSDPA技術(shù)。GSA確認(rèn)3G WCDMA技術(shù)已經(jīng)在83個(gè)國(guó)家部署了190張商用網(wǎng)絡(luò)，HSDPA已經(jīng)成為建網(wǎng)主流。截至今年第三季度，全球GSM/EDGE/WCDMA/HSPA用戶總數(shù)達(dá)26.86億。　
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電子上身，汽車(chē)百變

在顯然地，在今年中汽車(chē)電子仍會(huì)是重要的發(fā)燒議題之一。在安全、傳動(dòng)、車(chē)身和信息娛樂(lè)（Infotainment）等四大領(lǐng)域中，前二者與行車(chē)安全息息相關(guān)，透過(guò)電子控制及CAN/LIN等總線技術(shù)，有助于提升汽車(chē)各系統(tǒng)間的鏈接與反應(yīng)，并能大幅降低線材的復(fù)雜度與重量
關(guān)鍵字： Infotainment GPS eCall