- 5G移動技術與汽車產業(yè)的深度融合是今年上海車展最為熱門的話題之一。車聯網將會是5G在汽車產業(yè)的第一應用點。5G代表的是第五代移動通信系統(tǒng),其顯著優(yōu)勢是......
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5G 車聯網 汽車電子
- Strategy Analytics的Service Provider Group發(fā)布題為《領先5G RAN 廠商比較及2023年5G全球市場潛力 – 愛立信、華為和諾基亞》的報告,預測隨著全球5G市場的起飛,在根據所服務5G用戶數量計算的5G無線接入網(RN)市場份額中,華為將具有約兩個百分點的領先優(yōu)勢。華為受益于中國早期5G市場的巨大規(guī)模和長期穩(wěn)定的研發(fā)投入。因全球市場規(guī)模上升驅動成本下降,其它領先的5G RAN廠商 – 愛立信和諾基亞 – 將成為華為強勁的競爭對手。隨著市場競爭的加劇,預計三星和中興
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5G Strategy Analytics
- 醫(yī)療人工智能在影像發(fā)展上已有許多不錯的成效,像是云象科技在數碼病理與計算機視覺的發(fā)展,又或是影豹科技從皮膚科、病理科及工業(yè)皮革檢測都有很高的準確率及應用。現在各大專院校信息工程學系也紛紛擁抱與應用AI,希望醫(yī)院有更多與人工智能應用的合作,包括出血量辨識、帕金森氏癥預測等高齡醫(yī)療相關研究。未來5G世代的遠距新應用也將成為產業(yè)升級關鍵。
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AI 5G 遠程醫(yī)療
- 4月11日下午消息,在華為P30系列發(fā)布會后的采訪中,華為消費者業(yè)務CEO余承東表示,對華為5G芯片銷售給蘋果保持開放。此前曾有消息稱,蘋果在5G基帶方面遇到了麻煩,他們此前曾寄希望于英特爾,但進展并不順利。而另一家巨頭高通則正在與蘋果互相訴訟。傳聞蘋果也曾研究過三星和聯發(fā)科生產的5G芯片組,但沒有后續(xù)消息。近日根據外媒報道,一位知情人士稱,華為現在開放銷售其5G芯片,但只賣給一家公司:蘋果。華為官方當時不予回應。今日余承東對此回應稱,華為在5G基帶芯片銷售給蘋果上是保持開放的。但他也提及,美國政府對華為
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- 毫無疑問,手機市場正在進入一個硬件能力過剩的時代。
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- 我國工業(yè)互聯網呈現協(xié)同聯動的良好開局,應用場景豐富、市場空間廣闊且推進動力強勁。因此我國以工業(yè)互聯網推動制造業(yè)高質量發(fā)展有著重大機遇。
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- 美國最大的電信運營商Verizon早前幾天就宣布5G商用,于是有人拿著5G手機在芝加哥待了一天,并在結束的時候說出了他的感受。
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- 在三星、華為、小米等競爭對手競相宣布要推出5G手機之時,蘋果對于何時推出5G iPhone非但沒有任何官方消息,還頻頻曝出公司在采購5G芯片方面遇阻。這讓投資者開始擔心,蘋果要在5G這場游戲中落后。然而有些美國知名科技投資人卻不這么看,他們反而認為,蘋果是5G游戲中的“最佳選擇”。
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- 中國北京,2019年4月9日 —— 移動應用、基礎設施與國防應用中核心技術與 RF 解決方案的領先供應商 Qorvo, Inc.(納斯達克代碼:QRVO)今日宣布,Qorvo 高度集成的前端模塊(FEM)移動 5G 產品組合開始實現大規(guī)模生產。Qorvo 廣泛的產品組合不僅支持所有主要的基帶芯片組,而且在該領域獨具優(yōu)勢,可使領先智能手機制造商開發(fā)的手機和移動設備支持 2019 年開始的全球 5G 網絡部署。Qorvo 移動產品事業(yè)部總裁 Eric Creviston 表示:“為應對 5G 的 RF 挑戰(zhàn),
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Qorvo 5G
- 華為芯片業(yè)務內部人士表示:“單相思可不行。”
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- 今年具有新產品規(guī)格升級或滲透率提高的亮點科技產業(yè),包含5G將帶動印刷電路板、天線與基站等相關產品規(guī)格升級;網絡流量成長而帶動數據中心的擴建需求;手機產業(yè)往全面屏與OLED升級帶動COF與TDDI等相關零組件的需求;以及電動車與自動駕駛的滲透率逐年提高將增強汽車電子的應用。
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- 韓國上周開始了5G移動網絡服務的正式商用,但距離全國用戶從超高速服務中受益,尚有一段很長的路要走。
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- 近日,小米集團組織部發(fā)布組織架構調整郵件披露,為了配合公司AIoT戰(zhàn)略加速落地,推動芯片研發(fā)業(yè)務更快發(fā)展,小米旗下的全資子公司松果電子團隊進行重組,部分團隊分拆組建新公司南京大魚科技。
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- 4月9日,據外媒報道,華為正在外銷自家的5G基帶芯片Balong 5000,而客戶只有一家公司——蘋果。
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- 瑞銀分析師稱,蘋果很可能無法在2020年推出5G版iPhone,iPhone的地位可能“已處于被取代的位置”。
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