鉛酸電池文章進入鉛酸電池技術(shù)社區(qū)

PK鋰電池/鉛酸電池鋁空氣電池商業(yè)前景分析

　　現(xiàn)在絕大多數(shù)電動自行車還在用鉛酸電池，原因是價廉，有需求就會有銷路。比鋁空氣電池差一些的鋅空氣電池又稱鋅氧電池，是金屬空氣電池的一種。鋅空氣電池比能量理論值是1350W·h/kg，【實際上現(xiàn)在的比能量已達到了230Wh/kg，幾乎是同體積鉛酸電池的8倍。而鋁空氣電池的理論能量密度為8100Wh/Kg幾乎是“皇帝”相當驚人】可見鋅、鋁空氣電池的發(fā)展空間非常大。　　鋅空氣電池一般采取抽換鋅電極的辦法進行“機械式充電”。更換電極的時間在幾分鐘
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鋰電池之痛：鉛酸電池仍成主流？

新興鋰電池比傳統(tǒng)鉛酸電池更環(huán)保，但是卻受制于制造成本，在近十年內(nèi)鉛酸電池依然是市場主流，鋰電池對鉛酸電池的替代必然需要一個長久的過渡時期......
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利用超級電容延長交通運輸和移動應(yīng)用中的電池壽命

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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鋰電業(yè)產(chǎn)能過剩已成事實國外企業(yè)紛紛搶灘

鋰電池產(chǎn)業(yè)一方面產(chǎn)能過剩，一方面又有不少廠商爭著進場，說明鋰電池產(chǎn)業(yè)雖然整體毛利率在下滑，但在產(chǎn)業(yè)鏈的部分環(huán)節(jié)上利潤率還是非?？捎^的。要改變鋰電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的狀況，市場機制是失效的，需要政府的正確引導(dǎo)。
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鋰電:技術(shù)突破呼之欲出需求爆發(fā)漸行漸近

　　2013年鋰電池消費量增速50%以上。2011、2012年鋰電消費增長率介于30-50%。2013年的最新調(diào)查認為鋰電消費增速在加快,估計未來將超過50%。其中電動交通工具、工業(yè)儲能領(lǐng)域的需求增長最快。　　鋰電池對鉛酸電池邁入替代周期。之前鋰電替代鉛酸電池面臨的障礙包括:1、價格持續(xù)降低,但還不足夠低;2、能量密度每年提高10%,還依然不足夠好。但現(xiàn)在,鋰電池的綜合性價比跨過臨界點,對鉛酸電池逐步占據(jù)優(yōu)勢,開始進入替代周期。最有前景的兩個替代領(lǐng)域,也恰是近年增速最快的兩個領(lǐng)域—&m
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鉛酸電池過渡充電引爆炸

　　鉛酸蓄電池是應(yīng)用廣泛、技術(shù)成熟的蓄電池。但是使用不當，尤其是過度充電會引起排氣孔不暢通、線路老化等問題，可能帶來安全隱患。　　11月9日上午11時左右，江蘇儀征紅山體育公園一艘自駕電瓶船發(fā)生爆炸，事故原因系船用鉛酸蓄電池爆炸引起的意外事故。相對于近年來手機、移動電源鋰電池發(fā)熱、燃燒乃至爆炸，鉛酸蓄電池引發(fā)的事故似乎并不太多，這次兩死兩傷的事故讓人對它有了新的認識。　　對此，曹國慶指出，按照當?shù)卣{(diào)查部門的說法，是氫氣泄漏引發(fā)的爆炸，這應(yīng)該是正確的，“氣體的燃燒導(dǎo)致的爆炸可能性
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一款恒流限壓式鉛酸電池充電器的電路設(shè)計圖

本文介紹的是一款二階段恒流限壓式鉛酸電池充電器的電路圖：充電過程分為：1.維護充電；2.快速充電；3.限壓浮充；4....
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淺談鋰電池未來的廣闊市場

　　2012年來，鋰電池行業(yè)保持高速增長，并加劇對傳統(tǒng)電池的替代。業(yè)內(nèi)預(yù)計，未來鋰電池的增速依然能保持年均近25%。　　業(yè)內(nèi)預(yù)測，2000年至2025年，增長最快的是鉛酸電池和鋰離子電池，其中鋰電池的增長速度居第一位，預(yù)計今后年增速仍將保持在25%左右，而且成本會不斷下降。更有分析人士認為，鋰離子電池市場空間廣闊，未來有望吃掉鉛酸電池的市場。　　淺談鋰電池未來的廣闊市場　　據(jù)cmic統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年全球鋰行業(yè)年產(chǎn)量為16萬噸碳酸鋰，而其中30%應(yīng)用于電池領(lǐng)域，這其中便攜式設(shè)備的應(yīng)用
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鐵電池UPS——UPS行業(yè)的鋼鐵動力

金融、通信、交通行業(yè)的高速發(fā)展帶動了UPS行業(yè)一直持續(xù)穩(wěn)步的增長，UPS技術(shù)也不斷的發(fā)生著變革，單機冗余并機、...
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鉛酸電池充電器電路

12V可控硅蓄電池充電器電路圖如下。該電路的設(shè)計，提供約300-400mA平均充電電流。...
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鉛酸電池?zé)o級調(diào)壓充電電路

一、無級調(diào)壓(流)充電器在整流變壓器初級串接一只市售風(fēng)扇調(diào)速器(烤火箱調(diào)溫器)，調(diào)改輸入工頻電壓就能達到無...
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如何延長汽車電池的壽命和可靠性

每五次汽車故障就有一次是電池造成的。在未來數(shù)年內(nèi)，隨著電傳線控，發(fā)動/熄火引擎管理和混合動力（電力/燃氣）等汽...
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超級電容器電動大客車是城市公共交通現(xiàn)代化的最佳方案

一、超級電容器的技術(shù)特點超級電容器的研制成功是儲能設(shè)備（蓄電池）的一次革命：其他儲能設(shè)備，都是由電...
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鉛酸電池的維護方法

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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鋰離子電池技術(shù)取得進展應(yīng)用條件日趨成熟

由于技術(shù)與成本等問題，鋰離子電池一直停留在小型電池的使用領(lǐng)域中，隨著鋰離子電池的關(guān)鍵材料技術(shù)以及電池技術(shù)迅速進展，用于交通工具、電工工具、電工玩具、照明用電池、電動船領(lǐng)域的大型電池、電池組開始向日常生活中普及。目前，可以用作電動車電池領(lǐng)域的大型電池主要有閥控鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池和鋰離子二次電池，鉛酸電池和鎳氫電池應(yīng)用尤為廣泛。但從電化學(xué)性能來看鋰離子二次電池具有獨特的應(yīng)用優(yōu)勢，
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鉛酸電池介紹

　　鉛蓄電池的電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種充電電池。一般分為開口型電池及閥控型電池兩種。是通過將化學(xué)能和直流電能相互轉(zhuǎn)化，在放電后經(jīng)充電后能復(fù)原，從而達到重復(fù)使用效果。　　鉛蓄電池內(nèi)的陽極（PbO2）及陰極（Pb）浸到電解液（稀硫酸）中，兩極間會產(chǎn)生2V的電力，這是根據(jù)鉛蓄電池原理，經(jīng)由充放電，則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化：　?。枠O）（電解液）（陰極）　　PbO2 + 2H [ 查看詳細 ]

鉛酸電池電路

電瓶充電器原理圖鋰電池和鉛酸電池組成的電瓶原理解析
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