鋼軌探傷 文章 進入鋼軌探傷技術(shù)社區(qū)

用于高鐵鋼軌探傷的正負脈沖超聲發(fā)射接收板卡設計

• 　　摘要：目前在鋼軌探傷的超聲波發(fā)射電路中常用的是基于電容充放電原理的負尖脈沖的激勵方式，超聲波發(fā)射重復頻率受電容充放電速度的影響，且激勵電壓不恒定，直接導致測量結(jié)果定量困難。針對這一問題，提出了一種用于高鐵鋼軌探傷的正負脈沖激勵的超聲波發(fā)射電路，采用與超聲探頭周期相同的正負脈沖對探頭進行激勵，實驗結(jié)果表明，該超聲波發(fā)射電路脈沖在4KHz重復頻率下激勵電壓穩(wěn)定，接收電路通道間無干擾，符合高鐵鋼軌探傷使用要求。 　　前言 　　目前超聲系統(tǒng)使用的激勵波形主要有負尖脈沖、雙極性調(diào)諧脈沖、方波脈沖、階躍脈沖(
• 關鍵字： 超聲波發(fā)射  鋼軌探傷  DMOS  電磁兼容  超聲波激勵  201504