遙感文章進(jìn)入遙感技術(shù)社區(qū)

15城共建低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈讓無(wú)人機(jī)飛得更好、“更遠(yuǎn)”

近日，北京、上海、常州、杭州、合肥等15個(gè)城市宣布攜手共建低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈，計(jì)劃到明年要打造100個(gè)示范項(xiàng)目。這15個(gè)城市將和電信運(yùn)營(yíng)商合作開(kāi)發(fā)一些低空飛行路線(xiàn)以及低空應(yīng)用示范區(qū)。電信運(yùn)營(yíng)商將結(jié)合5G+北斗高精度定位網(wǎng)，把低空網(wǎng)絡(luò)打造成兼具通信、導(dǎo)航、遙感和空域監(jiān)管功能的標(biāo)桿示范項(xiàng)目。通過(guò)建設(shè)低空綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，打造飛行監(jiān)管、低空物流、應(yīng)急救援、巡查巡檢等典型低空應(yīng)用，計(jì)劃到2025年創(chuàng)建100個(gè)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)標(biāo)桿示范項(xiàng)目。
關(guān)鍵字：低空經(jīng)濟(jì) 通信導(dǎo)航遙感

宸曜科技助力AI技術(shù)繪制地圖

我們的客戶(hù)利用地理空間成像技術(shù)及AI和特征提取技術(shù)，提供擁有出色細(xì)節(jié)和有建設(shè)性洞察的高清2D和3D矢量地圖。專(zhuān)用于車(chē)載應(yīng)用的Nuvo VTC系列車(chē)載計(jì)算平臺(tái)安裝在地形勘測(cè)車(chē)上，擁有豐富I/O和大容量存儲(chǔ)，已成為客戶(hù)在道路項(xiàng)目上的緊密合作伙伴。在地圖繪制和地理編碼中保持一致性和準(zhǔn)確性是非常重要的，有利于進(jìn)行分析和避免錯(cuò)誤、節(jié)省成本。一直以來(lái)，由GIS專(zhuān)員人工建立和維護(hù)地圖數(shù)據(jù)都是一個(gè)相當(dāng)耗時(shí)的過(guò)程，而地面風(fēng)貌又時(shí)常在變換。一家先進(jìn)的技術(shù)公司利用新的地理空間成像技術(shù)及其專(zhuān)有的先進(jìn)人工智能(AI)和特征提取技術(shù)
關(guān)鍵字：攝影測(cè)量遙感三維測(cè)量

針對(duì)無(wú)人機(jī)成像應(yīng)用的鏡頭設(shè)計(jì)

隨著技術(shù)的進(jìn)步，人們正致力于讓機(jī)器視覺(jué)技術(shù)服務(wù)于更多的新應(yīng)用。其中有一些應(yīng)用相比于傳統(tǒng)的機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用，有著截然不同的要求。在面對(duì)一些非傳統(tǒng)的機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用時(shí)，由于成像系統(tǒng)必須適應(yīng)壓力、溫度、沖擊和振動(dòng)等眾多不同的環(huán)境條件，這通常會(huì)使成像系統(tǒng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)成像應(yīng)用正在興起。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，成像技術(shù)也必須不斷進(jìn)步，以提供與人們?cè)诟鼈鹘y(tǒng)的機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用中所期望的一致的成像性能。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步催生了越來(lái)越多的機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用，在這些不斷變化且往往惡劣的高海拔環(huán)境中成像，也將面臨著諸多問(wèn)題需要解決。成像對(duì)
關(guān)鍵字：航天航空攝影測(cè)量遙感

中國(guó)“北斗”可在全球范圍內(nèi)鎖定美國(guó)航母這回輪到誰(shuí)睡不著了

　　近期，美國(guó)《科技日?qǐng)?bào)》報(bào)道了中國(guó)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展情況，認(rèn)為相關(guān)測(cè)試表明中國(guó)的星載設(shè)備在高精度、抗干擾、抗輻照等技術(shù)性能上有重大提升，揣測(cè)中國(guó)“北斗”系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)全球組網(wǎng)進(jìn)行導(dǎo)航定位，再加上中國(guó)的“遙感”探測(cè)衛(wèi)星和“天鏈”數(shù)據(jù)傳遞衛(wèi)星，可以使解放軍具備實(shí)時(shí)追蹤并鎖定美國(guó)航母戰(zhàn)斗群的能力，偵察范圍將覆蓋全球。　　《科技日?qǐng)?bào)》認(rèn)為，中國(guó)新的“北斗”衛(wèi)星和“遙感&rd
關(guān)鍵字：北斗遙感

微波輻射計(jì)及其應(yīng)用

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：微波輻射計(jì) 遙感微波接收機(jī)

無(wú)人機(jī)航空遙感平臺(tái)機(jī)載作業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：無(wú)人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言，具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿(mǎn)足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片，擴(kuò)
關(guān)鍵字：作業(yè) 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 機(jī)載平臺(tái) 航空遙感無(wú)人機(jī)

遙感的基本原理及技術(shù)特點(diǎn)介紹

　基本概念　　遙感一詞來(lái)源于英語(yǔ)“Remote Sensing”，其直譯為“遙遠(yuǎn)的感知”，時(shí)間長(zhǎng)了人們將它簡(jiǎn)譯為遙感。遙感是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的一門(mén)對(duì)地觀(guān)測(cè)綜合性技術(shù)。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，遙感
關(guān)鍵字：特點(diǎn) 介紹技術(shù) 原理基本遙感

遙感的基本原理及技術(shù)特點(diǎn)

　基本概念　　遙感一詞來(lái)源于英語(yǔ)“Remote Sensing”，其直譯為“遙遠(yuǎn)的感知”，時(shí)間長(zhǎng)了人們將它簡(jiǎn)譯為遙感。遙感是20世紀(jì)60年代發(fā)展起來(lái)的一門(mén)對(duì)地觀(guān)測(cè)綜合性技術(shù)。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，遙感技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展
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遙感技術(shù)在怒江水資源調(diào)查中的應(yīng)用

0 引言
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們生活質(zhì)量的不斷提高，水資源問(wèn)題已成為人們面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題。面對(duì)水資源如何繼續(xù)支撐人類(lèi)社會(huì)的生存發(fā)展，提高人們的居住環(huán)境質(zhì)量；人類(lèi)如何合理地開(kāi)發(fā)和利用水資源等問(wèn)題，
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基于CMOS圖像傳感器的納型衛(wèi)星遙感系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為滿(mǎn)足納型衛(wèi)星的遙感系統(tǒng)要求, 設(shè)計(jì)了一套基于互補(bǔ)型金屬氧化物半導(dǎo)體CMOS 圖像傳感器的納型衛(wèi)星遙感系統(tǒng), 采用PC 機(jī)模擬星上數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的功能, 通過(guò)控制器局域網(wǎng)CAN總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)了對(duì)CMOS 相機(jī)的控制和圖像傳輸?shù)裙δ堋Ｍㄟ^(guò)熱循環(huán)實(shí)驗(yàn), 得到了該CMOS 相機(jī)平均暗輸出和暗不一致性隨溫度的變化曲線(xiàn), 預(yù)測(cè)其適于在10～25 ℃的空間溫度環(huán)境中工作, 并可經(jīng)受- 25～60 ℃的衛(wèi)星艙內(nèi)溫度變化。
關(guān)鍵字： CMOS 圖像傳感器納型衛(wèi)星遙感

基于JPEG2OOO的遙感圖像壓縮

O 引言
隨著遙感技術(shù)的發(fā)展，遙感圖像的壓縮受到越來(lái)越多的關(guān)注。靜態(tài)圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)JPEG2000放棄了JPEG標(biāo)準(zhǔn)采用的以離散余弦變換的區(qū)塊編碼方法，采用以小波變換為主的編碼方式，提高了壓縮性能。本文將分析遙感
關(guān)鍵字： JPEG2OOO 遙感圖像壓縮

基于DSP和LBT的遙感圖像數(shù)據(jù)壓縮系統(tǒng)設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)壓縮系統(tǒng)是衛(wèi)星數(shù)傳分系統(tǒng)的前端模塊，接收并壓縮星載CCD相機(jī)的圖像數(shù)據(jù)。壓縮后的碼流通過(guò)固存設(shè)備...
關(guān)鍵字： DSP LBT 遙感壓縮圖像處理衛(wèi)星通信

遙感衛(wèi)星快視設(shè)備的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

通過(guò)研制SCSI硬盤(pán)控制器，采用計(jì)算機(jī)插板直接控制磁盤(pán)陣列進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的模式，實(shí)現(xiàn)基于計(jì)算機(jī)控制的衛(wèi)星快視設(shè)備的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字：實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 設(shè)備衛(wèi)星遙感

無(wú)人遙感小飛機(jī)低空監(jiān)控堰塞湖

　　5月19日，超低空無(wú)人駕駛遙感飛機(jī)對(duì)四川省綿陽(yáng)市安縣茶坪鄉(xiāng)和高川鄉(xiāng)的堰塞湖進(jìn)行了拍攝，這些航拍照片將為制定抗震救災(zāi)方案提供科學(xué)依據(jù)。　　“5·12”地震災(zāi)害使安縣茶坪鄉(xiāng)和高川鄉(xiāng)的山體倒塌，堵塞了河流通道，在肖家橋和罐子灘形成了較大的湖泊，人們稱(chēng)之為堰塞湖。　　19日，來(lái)自中國(guó)科學(xué)院、西南交通大學(xué)、成都電子科技大學(xué)和北京安翔動(dòng)力科技有限公司的科技人員組成了科技組，利用超低空無(wú)人駕駛遙感系統(tǒng)對(duì)堰塞湖進(jìn)行了空中拍攝。　　據(jù)了解，這次遙感系統(tǒng)共拍回393張照片
關(guān)鍵字：遙感飛機(jī) 堰塞湖地震

二極管激光器在尾氣遙感監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

　　1.引言　　機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的遙感監(jiān)測(cè)，因其能在機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛情況下監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的瞬時(shí)排放而收到廣泛關(guān)注和研究。自1989年，美國(guó)Denwer大學(xué)研制出第一臺(tái)遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備開(kāi)始，遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)已經(jīng)從基于非分光紅外技術(shù)(nondispersion infrared, NDIR)發(fā)展到基于可調(diào)諧二極管激光器(tunablediode laser，TDL)技術(shù)[1]，檢測(cè)污染物種類(lèi)從單一的co發(fā)展到CO、HC和Nox均能有效監(jiān)測(cè)。遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)在各國(guó)均開(kāi)始有益的試驗(yàn)研究和實(shí)際應(yīng)用[2]。　　本文從光學(xué)原理人手介紹
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子測(cè)試測(cè)量二極管激光器遙感汽車(chē)電子控制裝置

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遙感介紹

遙感(RS)簡(jiǎn)介遙感是以航空攝影技術(shù)為基礎(chǔ)，在本世紀(jì)60年代初發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù)。開(kāi)始為航空遙感，自1972年美國(guó)發(fā)射了第一顆陸地衛(wèi)星后，標(biāo)志著航天遙感時(shí)代的開(kāi)始。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，目前遙感技術(shù)已廣泛應(yīng)用于資源環(huán)境、水文、氣象，地質(zhì)地理等領(lǐng)域，成為一門(mén)實(shí)用的，先進(jìn)的空間探測(cè)技術(shù)。遙感是利用遙感器從空中來(lái)探測(cè)地面物體性質(zhì)的，它根據(jù)不同物體對(duì)波譜產(chǎn)生不同響應(yīng)的原理，識(shí)別地 [ 查看詳細(xì) ]