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造車 文章 最新資訊

OPPO正籌備造車，陳明永帶隊調(diào)研

  • 　　OPPO集團也已經(jīng)在籌備造車事項。與小米一樣，OPPO造車計劃的推動者也是創(chuàng)始人陳明永，目前陳明永已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才方面摸底、調(diào)研?！　蟮婪Q，就在近兩周，陳明永會見了寧德時代中國乘用車事業(yè)部總裁朱威，雙方暢聊數(shù)小時，此外，陳明永也帶隊拜訪了中汽研等機構(gòu)?！　《趫?zhí)行層面，OPPO軟件工程副總裁吳恒剛已經(jīng)參與。消息人士透露，吳是面試自動駕駛、算法方面崗位的最高級別高管。而去年從小鵬汽車加入OPPO的首席科學家郭彥東也參與了自動駕駛團隊籌建，同時，相關(guān)的座艙崗位也已經(jīng)開放?！　〗咏惷饔赖娜耸勘硎荆?/li>
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挖人、建廠、造芯，蘋果造車想要直剛特斯拉？

  • 庫克正在“重啟”喬布斯的“汽車夢”?！　?jù)Digitimes 報道，蘋果首款汽車Apple Car 將于2021年9月亮相，目前有至少數(shù)十輛Apple Car原型車在美國加州路上進行秘密道路測試。另外，蘋果正在與臺積電合作開發(fā)自動駕駛汽車芯片，并探索在美國建立某種工廠的可能性?！　滩妓股霸_表示，“我們有平臺去設計好一輛車，在不久的將來我們要打造一款汽車”。庫克接手蘋果后，在汽車領(lǐng)域略有嘗試，但反響都不盡人意，最終被后來者馬斯克居上?！　≡谛履茉丛燔囶I(lǐng)域，大家都想成為第二個特斯拉。但正如庫克所說的，
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深網(wǎng)丨首款5G汽車上市，華為會不會成為下一個造車的巨頭？

  • 華為研究汽車比蘋果晚半年左右，內(nèi)部為造不造車糾結(jié)過很久，少壯派大多支持造車，最后是任正非拍板決定不造車。作者：馬圓圓   編輯：康曉出品|深網(wǎng)·騰訊新聞小滿工作室華為在汽車領(lǐng)域的布局終于有了實質(zhì)性成果。7月12日，全球首款搭載華為5G技術(shù)的量產(chǎn)車型——比亞迪漢正式上市。為了突顯這次合作的重要性，華為消費者業(yè)務掌舵者余承東親自為新車發(fā)布站臺。幾天前，余承東體驗了這臺以中國古代王朝命名的新能源轎車，當時坐副駕駛講解的是比亞迪創(chuàng)始人王傳福。比亞迪漢采用了華為HiCar、5G通信模組
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