通用 文章 進入通用技術社區(qū)
2015年車聯(lián)網(wǎng)市場將達400億 車企搶行業(yè)標準
- 當你開車時,打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當你堵車時,手機導航與個人經(jīng)驗有時卻發(fā)揮不了作用……所有這些開車當中遇到“添堵”的事,現(xiàn)在通過車聯(lián)網(wǎng)都能避免了。 當前汽車企業(yè)紛紛布局車聯(lián)網(wǎng),跨國車企以通用OnStar和豐田G-book為代表,自主品牌則有上汽榮威inkaNet和一汽奔騰D-Partner。在車聯(lián)網(wǎng)方面,自主品牌有與跨國車企競爭的機會,但國內放任式的發(fā)展讓本身缺乏統(tǒng)一車載系統(tǒng)標準的汽車行業(yè)走在了十字路口,也讓不少自主品牌汽車企業(yè)處在徘
- 關鍵字: 通用 車聯(lián)網(wǎng)
通用物聯(lián)網(wǎng)綜合信息管理平臺的技術架構

- 介紹了通用物聯(lián)網(wǎng)綜合信息管理平臺的技術架構,對包括感知層的數(shù)據(jù)采集匯接設備、網(wǎng)絡層的多辦議中間件和應用層的跨平臺管理系統(tǒng)軟件進行了深入研究,給出了Siteview6200型C5I iotware網(wǎng)絡數(shù)據(jù)采集匯接設備、nMedias中間件和iotware物聯(lián)網(wǎng)應用軟件平臺的主要功能和應用特點。
- 關鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) 信息管理平臺 技術架構 通用
通用汽車將推出多款支持4G LTE的智能車載系統(tǒng)車型
- 通用汽車(General Motors)正大力著手其車載信息娛樂系統(tǒng)的升級工作,這將使汽車的功能向智能手機看齊。預計在今年晚些時候,我們將看到配備了新系統(tǒng)的系列車型(未指定型號),其應用框架將允許人們下載并利用應用程序,消費者可以借此打造屬于自己的"獨一無二"的車型。外媒Gizmag在紐約車展上為我們帶來了近距離接觸的照片,讓我們一起先睹為快。 GM在1月的消費電子展(CES)上宣布過,該公司會放出一個軟件開發(fā)工具包,允許應用開發(fā)者為該車打造特定的應用程序。當前,GM的應用套
- 關鍵字: 通用 智能車載系統(tǒng)
車載信息服務:尋求差異化切入點
- 從汽車電子到車載信息服務,Telematics的概念越來越寬泛,涵蓋的內容越來越多,產(chǎn)業(yè)鏈條也越來越清晰。相比國外車載信息服務系統(tǒng)近20年的商用歷史,我國相關產(chǎn)品剛起步。起點高、變化快、市場難點多是這個行業(yè)的特點,如何在眾多國外產(chǎn)品中找到自己的特色,實現(xiàn)差異化競爭,是本土廠商亟須考慮的問題。 成為重要利潤來源 據(jù)了解,車載信息系統(tǒng)是通過內置在汽車等運輸工具上的計算機系統(tǒng)、無線通信技術、衛(wèi)星導航裝置、交換文字、語音等互聯(lián)網(wǎng)技術而提供信息的服務系統(tǒng)。車載信息服務涉及的關鍵技術較多,包括傳感器及
- 關鍵字: 通用 車載信息 OnStar
LDPC碼數(shù)據(jù)分配通用模塊設計方案

- 上世紀60年代初,香農(nóng)的學生Gallager在他的博士畢業(yè)論文中首次提出了LDPC碼的概念和完整的譯碼方法,但是直到上世紀末期,隨著LDPC碼譯碼理論的進步和計算機技術的發(fā)展,LDPC碼才以其優(yōu)良的誤碼性能和良好的可實現(xiàn)性成為人們研究的焦點。針對QC類LDPC碼進行研究的時候,注意到很多碼的循環(huán)子矩陣中不只有一組1,這就產(chǎn)生了水平運算后判斷運算結果屬于哪個存儲模塊的問題;另外,由于校驗矩陣中每個循環(huán)子矩陣的列初始位置都是不同的,而且通常LDPC碼的校驗矩陣的循環(huán)子矩陣的數(shù)目都是非常龐大的,因此如果通過程序
- 關鍵字: LDPC 通用 準循環(huán) 數(shù)據(jù)分配
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