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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 通信協(xié)議：控制系統(tǒng)

通信協(xié)議：控制系統(tǒng) 文章 進(jìn)入通信協(xié)議：控制系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

OBS核心節(jié)點(diǎn)控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

  • 引言　　光突發(fā)交換(Optical Burst Switching，OBS)網(wǎng)絡(luò)是基于現(xiàn)有的技術(shù)條件，結(jié)合光線路交換和光分組交換的優(yōu)點(diǎn)，有效實(shí)現(xiàn)IP over WDM的解決方案。OBS網(wǎng)絡(luò)包括核心節(jié)點(diǎn)和邊緣節(jié)點(diǎn)。核心節(jié)點(diǎn)的主要功能是根據(jù)突發(fā)控
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淺談焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機(jī)高壓變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 一、前言

    　　 天鐵冶金集團(tuán)有限公司焦化廠現(xiàn)有58型焦?fàn)t兩座和JN43-80型焦?fàn)t一座，以及配套的備煤、煤氣；凈化、輔助化工原料回收、污水處理等一套完善的生產(chǎn)系統(tǒng)，年產(chǎn)焦炭112萬(wàn)噸，焦?fàn)t煤氣5億立方米，焦油4500
  • 關(guān)鍵字： 控制系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  變頻調(diào)速  高壓  煤氣  鼓風(fēng)機(jī)  焦?fàn)t  

單片機(jī)實(shí)現(xiàn)交通燈控制系統(tǒng)的雙模式

  • 針對(duì)實(shí)現(xiàn)交通燈系統(tǒng)的雙模式控制的目的。采用以C 編寫(xiě)程序，設(shè)計(jì)電路的軟件部分和以89C52 單片機(jī)為核心，連同紅外接收模塊、交通燈顯示模塊和其它元器件，設(shè)計(jì)電路的硬件部分的軟硬件相結(jié)合的方法。即軟件部分：在KE
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智能跟蹤控制系統(tǒng)的動(dòng)畫(huà)仿真設(shè)計(jì)

  • 本文針對(duì)傳統(tǒng)仿真方法的不足，采用opengl圖形系統(tǒng)結(jié)合vc++軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)設(shè)計(jì)出智能跟蹤控制系統(tǒng)三維動(dòng)畫(huà)仿真軟件。在該軟件的設(shè)計(jì)方案中，提出自動(dòng)導(dǎo)入的方法使其能直接導(dǎo)入來(lái)自各種現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)，克服數(shù)據(jù)來(lái)源復(fù)雜的難
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基于C8051F020的假肢控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 以C8051F020單片機(jī)為核心處理器，設(shè)計(jì)了仿人手臂形假肢的控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用單片機(jī)自身集成的PCA模塊產(chǎn)生占空比可調(diào)的PWM信號(hào)用于驅(qū)動(dòng)三個(gè)直流電機(jī),采用定時(shí)器產(chǎn)生頻率信號(hào)用于驅(qū)動(dòng)三個(gè)步進(jìn)電機(jī),采用CPLD對(duì)各個(gè)關(guān)節(jié)控制量的檢測(cè)并實(shí)時(shí)地反饋給控制器實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制。在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出了按鍵控制和語(yǔ)音控制兩種控制方式。該系統(tǒng)不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，而且可靠性高。
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一種多視覺(jué)傳感器控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

  • 1 引言　　結(jié)構(gòu)光傳感器是應(yīng)用較早、發(fā)展較成熟的視覺(jué)傳感器，因此本系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)光傳感器來(lái)采集圖像并經(jīng)圖像采集卡送給計(jì)算機(jī)處理。由于視覺(jué)傳感器在視覺(jué)測(cè)量中擔(dān)負(fù)著視頻圖像信號(hào)(測(cè)量數(shù)據(jù))的采集、切換與傳輸。因
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DSP實(shí)現(xiàn)無(wú)人飛行器控制系統(tǒng)

  • 1 引 言　　本系統(tǒng)選用的TMS320F2812(以下簡(jiǎn)稱(chēng)F2812)是TI公司開(kāi)發(fā)的一款32 位DSP芯片， 采用高性能靜態(tài)CMOS 技術(shù)， 工作主頻可達(dá)150M ips。片內(nèi)集成了128K 字的FLASH 存儲(chǔ)器， 方便實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí);還集成了豐富的外圍設(shè)
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MCS 51單片機(jī)的溫度控制系統(tǒng)方案

  • 　　在現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)中，電流、電壓、溫度、壓力、流量、流速和開(kāi)關(guān)量都是常用的主要被控參數(shù)。、采用MCS-51單片機(jī)來(lái)對(duì)溫度進(jìn)行控制，不僅具有控制方便、組態(tài)簡(jiǎn)單和靈活性大等優(yōu)點(diǎn)，而且可以大幅度提高被控溫度的
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基于16位微控制器的小車(chē)語(yǔ)音控制系統(tǒng)

  • 基于16位微控制器的小車(chē)語(yǔ)音控制系統(tǒng),引言　　SPCE061A是一款16位微控制器，其高速的處理和特殊的內(nèi)核結(jié)構(gòu)使它能夠非?？焖俚靥幚韽?fù)雜的數(shù)字信號(hào)，同時(shí)其內(nèi)嵌32KB的FLASH ROM和2KB的SRAM能夠存儲(chǔ)所需的數(shù)據(jù)和程序，特別是其所提供的語(yǔ)音識(shí)別函數(shù)可供方便
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基于STC12C5410AD單片機(jī)的鑲嵌控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于STC12C5410AD單片機(jī)的鑲嵌控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),設(shè)計(jì)了基于STC12C5410AD單片機(jī)的水晶鑲嵌控制系統(tǒng)，闡述了該系統(tǒng)的構(gòu)成和控制原理，給出了硬件電路的設(shè)計(jì)原理和軟件流程圖。應(yīng)用證明該控制系統(tǒng)效果好、成本低廉，有助于提高生產(chǎn)效率。
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LED控制系統(tǒng)在夜景照明中的應(yīng)用

  • 　引言　　近幾年以來(lái)，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)城鄉(xiāng)居民居住條件有了質(zhì)的飛躍，但是各類(lèi)污染現(xiàn)象也日益加重?，F(xiàn)代污染種類(lèi)越來(lái)越繁多，對(duì)自然環(huán)境和人民群眾的正常生活、身體健康等構(gòu)成的威脅也越來(lái)越大。為了維護(hù)
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太陽(yáng)能照明原理、組成及控制系統(tǒng)

  • 　摘要：本文闡述了太陽(yáng)能路燈的基本原理。其組成主要有太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼，有的還要配置逆變器。此外，本文從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能控制兩個(gè)方面介紹了太陽(yáng)能路燈照明控制系統(tǒng)。
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基于Spartan-6 FPGA的可擴(kuò)展驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)

  • 基于Spartan-6 FPGA的可擴(kuò)展驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),許多情況下驅(qū)動(dòng)器只是大規(guī)模工藝的一個(gè)組件，因此互操作性也是一項(xiàng)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)要求。而影響這種要求的關(guān)鍵因素是工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的寬度(即現(xiàn)場(chǎng)總線)和相關(guān)器件特性，因?yàn)樗鼈冇脕?lái)標(biāo)準(zhǔn)化驅(qū)動(dòng)器在網(wǎng)絡(luò)中的表達(dá)?，F(xiàn)場(chǎng)總線(比
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基于RTOS的太陽(yáng)能熱水控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于RTOS的太陽(yáng)能熱水控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),引言　　隨著嵌入式技術(shù)的發(fā)展與壯大，越來(lái)越多的單片機(jī)在使用中實(shí)現(xiàn)了RTOS(Real Time multi-tasking Operation System)的嵌入，采用多任務(wù)機(jī)制來(lái)提高系統(tǒng)運(yùn)行的效率和縮短響應(yīng)所用的時(shí)間。RTOS具有下述優(yōu)點(diǎn)。
    　　
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基于紅綠燈控制系統(tǒng)的LED城市路燈方案

  • 摘要：針對(duì)目前城市路燈照明系統(tǒng)存在的問(wèn)題，如自動(dòng)化管理水平還不很高、系統(tǒng)可靠性不高、能耗高等，提出了一個(gè)較為完善的路燈綜合節(jié)能控制系統(tǒng)。即將LED路燈裝置與交通紅綠燈控制系統(tǒng)結(jié)合在一起，利用每一路段紅綠燈
  • 關(guān)鍵字： 路燈  方案  城市  LED  紅綠燈  控制系統(tǒng)  基于  
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通信協(xié)議：控制系統(tǒng)介紹

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