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基于胎壓差分法的車輛自載重檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

• 針對(duì)車輛超載檢測(cè)系統(tǒng)精度不高、效率低的現(xiàn)狀，本文研究一種基于胎壓差分的測(cè)量方法，并在此基礎(chǔ)上利用傳感技術(shù)、無(wú)線收發(fā)技術(shù)、嵌入式硬件技術(shù)等，集成開發(fā)車輛載重檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)胎壓變化的監(jiān)測(cè)與記錄。通過準(zhǔn)確性試驗(yàn)得出該系統(tǒng)的相對(duì)誤差在±5%以內(nèi);由穩(wěn)定性實(shí)驗(yàn)得出最大相對(duì)誤差為3.8%。因此該測(cè)量系統(tǒng)具有較高的理論價(jià)值和實(shí)用價(jià)值。
• 關(guān)鍵字： 胎壓差量法  無(wú)線通信  車輛載重  數(shù)學(xué)模型  實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)  201801