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高耐溫電容令電動(dòng)汽車更可靠

人機(jī)交互系統(tǒng)趨勢——手勢感應(yīng)技術(shù)

涵蓋69種信息 科爾維特新儀表盤淺析

以太網(wǎng)上汽車，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性

自動(dòng)制動(dòng)誤操作造成追尾，凸顯駕駛員與系統(tǒng)協(xié)調(diào)尚存課題

7000顆電池同時(shí)工作 詳解特斯拉Model S所用電池

法國公司研制出最新便攜式電動(dòng)車充電系統(tǒng)

自動(dòng)制動(dòng)失誤 司機(jī)與系統(tǒng)協(xié)調(diào)存疑慮

博世eClutch解決過載熄火 提高燃效

Hyperdrive研究可增加EV里程的新方法

新型EV鋰電池 1萬次循環(huán)后容量保持85%

柴油科魯茲可變渦流進(jìn)氣歧管造就高燃效

該如何正確發(fā)展車載觸控屏技術(shù)

新型陶瓷電容改善電動(dòng)車能效

英國研制出新型陶瓷電容，耐熱性能增強(qiáng)三分之一

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車身電子介紹

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